汽車車燈行業現狀分析

　　在新能源汽車、自動駕駛、智能汽車等熱點下，我國汽車車燈市場規模迅速擴張，單車全套車燈價值量在1600元左右（10-15萬元級別），預計年均複合增速將超過50%，以下是汽車車燈行業現狀分析。

　　汽車車燈行業分析指出，汽車車燈分為：前照大燈（近光、遠光、前轉向、示款、霧燈等）、後組合燈（後位、倒車、制動、後霧、後轉向燈等）、霧燈（前後霧燈，部分情況霧燈會整合在前照燈或後組合燈中）和小燈（閱讀燈、化妝燈、下車燈等）。

　　車燈按光源來分，則可以分為鹵素燈、氙氣燈、LED燈、以及雷射大燈等。汽車車燈行業現狀分析指出，目前鹵素燈依然占據了市場大部分份額，但在逐年縮減；LED燈憑藉壽命長、耗能低、光源體積小、成本相對經濟等諸多優勢滲透率不斷提升，有望替代鹵素燈成為主流。

　　目前，一輛汽車中，前大燈會配置2個鹵素燈、2個氙氣燈、2個LED燈，後組合燈同樣是鹵素燈、氙氣燈、LED燈各2個，但後組合燈的氙氣燈、LED燈單價會更便宜；小燈（含霧燈）會配置10-15個。

　　近年來，隨著全球汽車消費持續增長，車燈行業需求同樣穩步提升。數據顯示，2018年，全球車燈市場需求量已達83.8億隻，同比微增2.70%。經測算，2019年全球需求量約為87.1億隻。

　　我國作為汽車產銷量大國，車燈消費需求同樣保持較高增速，車燈需求量占全球比重從2010年的22.7%持續增加為2018年的27.1%，已成為全球最大汽車車燈產銷市場。汽車車燈行業現狀分析測算，2019年，中國車燈市場需求量將達到23.8億隻，占全球比重約為27.3%。

　　我國已經形成東北、京津冀環渤海、華中、西南、珠三角及長三角六大汽車零部件集群區域，車燈生產企業也主要分布在六大集群區域。部分國內汽車零部件企業實力大幅提升，出現了一些在細分市場具有全球競爭力的企業，整個行業呈現增長趨勢。汽車零部件產業的集群化，使得分工更加專業、精細，物流效率更高，產業規模效益增長，總體促進了汽車產業發展。

　　我國現汽車車燈行業呈現「一超多強」現狀，競爭格局更為分散，2018年剛實現內資化的華域視覺（原上海小糸）占據四分之一的國內市場，星宇及其餘外資或合資車燈企業在10%市場份額上下，多數內資小廠體量小基礎薄弱，在LED升級浪潮下或被推下浪尖、或獲得投資合作（LED上游收購、大廠吞併小廠等），未來國內車燈行業集中度有望繼續提升。

　　預計到2020年，我國汽車車燈總體市場規模達到517億元，複合增速8.9%，LED大燈市場規模從現在71億元達到175.7億元，複合增速34.8%。目前前車燈鹵素燈、氙氣燈與LED均價分別在500、1000、2000元，滲透率分別為65%、25%、10%，當前一套車燈的單車價值1800元，前大燈的單車價值比例在53%，以上便是汽車車燈行業現狀分析所有內容了。

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