雖然EIA對美國頁岩油將於9月間增長至記錄新高的預期以及由原油加工量下降所引發的市場對中國原油需求增速放緩的擔憂情緒令油價持續承壓,並且美元指數連續兩日反彈也增加了油價的下行壓力,令油價一度承壓下跌。以下對汽油價格調整分析。
投資者對上周美國原油庫存將錄得下降的樂觀預期刺激了空頭回補熱情,而API於盤末公布的報告數據也證實了這一預期,受此支撐,油價收盤基本持穩。其中,紐約商品期貨交易所WTI9月原油期貨合約收盤下跌0.04美元,至47.55美元/桶,跌幅0.08%。洲際交易所布倫特10月原油期貨合約收盤上漲0.07美元,至50.8美元/桶,漲幅0.14%。
此外,上周汽油庫存增加30.1萬桶,分析師預計減少110萬桶;上周精煉油庫存減少220萬桶,分析師預估為減少57.2萬桶。更多數據顯示,上周原油日進口量減少2.4萬桶,至760萬桶;上周美國煉廠原油日加工量上升7000桶。
國家發改委價格監測中心分析,在未來的幾個月里,國際油價仍主要受美國產量增加和歐佩克減產的共同影響,上有壓力,下有支撐,短期內紐約WTI油價仍將維持每桶45-50美元的波動區間。隨著美國原油庫存繼續下降,在年底的取暖用油高峰季,WTI油價有可能升到每桶50美元左右。
據2017-2022年煉油乙醇汽油市場行情監測及投資可行性研究報告測算,截至8月16日第八個工作日,參考原油品種均價為50.49美元/桶,變化率1.89%,對應的汽柴油零售價應上調50元/噸左右。8月4日24時國內汽柴油零售價分別上調175和165元/噸,根據「十個工作日」原則,本輪調價窗口為8月18日24時。
年初以來,加上本輪調價周期,我國成品油市場已經歷了十六輪調價,其中包括六次上調、六次下跌、四次擱淺,汽、柴油價格累計分別下調355元/噸和340元/噸。
具體品種來看,和年初相比,92號汽油每升下調0.25元,95號汽油每升下降0.26元,0號柴油每升下降0.29元。按一般家用汽車油箱50L容量計算,加滿一箱92號汽油將少花費12.5元。
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