液化天然氣行業現狀

　　天然氣作為一種清潔能源在世界上得到了廣泛利用，2019年全球液化天然氣總供應量達到3.3萬億方，年初均價為5034元 /噸，年中均價為3889元/噸，年底均價為3596元/噸，以下是液化天然氣行業現狀分析。

　　全球天然氣消費量3.3萬億方，貿易量1萬億方，其中管網運輸為7000億方，海上LNG為3200億方。而我國所處的東亞地區，由於本身產量只有1170億方，但總需求量卻高達3500億方，所以基本所有海上LNG都是出口到東亞。液化天然氣行業分析指出，我國總消費量為1900億方，自產氣1300億方，陸上管輸氣為313億方，海上進口LNG氣270億方(長約氣 220億方，現貨氣50億方)。

　　從國產量來看，截止到2019年底，我國LNG產量為829萬噸，累計增長14.4%。液化天然氣行業現狀指出，但2020年1-2月我國液化天然氣(LNG)累計產量為70.6萬噸，累計下降30.8%。

　　從進口規模來看，2019年的進口量達到3813萬噸，同比增長46.3%;進口金額達到147.52億元，同比增長65.1%。2019年的進口規模較2016年出現較大幅度增長。

　　進口LNG對國內天然氣供應起到了一定的補充作用，同時起到調節天然氣供應峰谷的作用。2020年還將在廣東珠海、山東等地建造液化天然氣接收終端，並進一步開發中部和西部的主要天然氣田以及海上天然氣儲量來加快增加國內天然氣產量。

　　目前，石油、煤炭與天然氣是世界的三大支柱一次性能源。天然氣在世界能源結構中居第二位， 占總比例24%以上。由於受到石油危機的衝擊，加以石油與煤炭使用中帶來的環境問題愈發明顯，能源結構開始發生變化，導致天然氣的消費量急劇上升。

　　我國天然氣的進口有管道進口和沿海LNG進口兩種途徑，我國現有已建成的天然氣進口管道主要包括中亞天然氣管道和中緬天然氣管道。液化天然氣行業現狀指出，中俄東線天然氣管道目前還處於建設期，預計在今年年末投產;中俄西線天然氣管道目前尚未最終確定。

　　中亞天然氣管道目前具有A、B、C三條線，合計運輸能力550億方，D線目前在建設中，投產時間由預定的2022年推遲至2024年，運輸能力300億方;中緬天然氣管道運輸能力52億方。若中俄東線管道如期投產，我國管道進口的總運輸能力將增至982億方。2020年也將成為近6年來首次迎來管道氣運輸規模增長的年份。

　　2020年5月，國家能源局下發了《關於加快推進天然氣利用的意見》，提出將天然氣培育成為我國的主體能源之一，2020年天然氣在一次能源中的占比提升至10%，2030年提升至15%。《天然氣十三五規劃》進一步指出，2020年我國天然氣保供能力要達到3600億立方米，國內天然氣產量要達到2070億立方米，「十三五」期間年均增速8.9%，氣化人口4.7億人，管道里程10.4萬公里，以上便是液化天然氣行業現狀分析所有內容了。

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