國家發改委發布通知表示,根據近期國際市場油價變化情況,按照現行成品油價格形成機制,自今日24時起,國內汽、柴油價格每噸均提高75元。以下對油價第五次上漲分析。
國內成品油價格迎來年內第5次上調。以一輛油箱容量在50升的私家車為例,加滿一箱92號汽油將多花3元。此次調整後,以92號汽油為例,大部分地區油價將突破6.00元/升,邁入「6元時代」。
2017-2022年中國油價行業發展前景分析及發展策略研究報告表明,本次調價過後,調價格局改寫為「五漲六跌三擱淺」。迄今為止,2017年累計來看,汽油共計下調了605元/噸,柴油下調了580元/噸。
零售方面來看,本輪汽柴油價格上漲幅度在0.04元/升-0.05元/升,實際影響並不大,但對於私家車主的心態來說,還是希望便宜一分是一分,因此建議本周五去加滿油箱。
發改委要求,中石油、中石化、中海油三大公司要組織好成品油生產和調運,確保市場穩定供應,嚴格執行國家價格政策。各級價格主管部門要加大市場監督檢查力度,嚴厲查處不執行國家價格政策的行為,維護正常市場秩序。消費者可通過12358價格監管平台舉報價格違法行為。
發改委將密切跟蹤成品油價格形成機制運行情況,結合國內外石油市場形勢變化,進一步予以研究完善。
業內人士認為,昨日美元走低幫助油價重啟漲勢,但在供應過剩的大背景下,原油漲幅較小。國際原油的再次上漲使得國內成品油調價上調預期開始逐漸明顯。
據預計,下一輪調價窗口將於2017年8月4日24時開啟,也將是8月的第一次調價。目前來看,國際油價展望相對良好,下一輪成品油調價小漲或擱淺的可能性較大。
需要一提的是,近日,中石化和中石油等主營加油站的降價潮有所降溫,目前呈現出「優惠幅度下降、但優惠站點增多」的特點。
近期,市場對這方面消息的關注度有所減弱,但0.8元/升-1.2元/升的優惠幅度仍不難找,而1.5元/升-2元/升的優惠數量已經顯著減少。
更多油價行業研究分析,詳見中國報告大廳《油價行業報告匯總》。這裡匯聚海量專業資料,深度剖析各行業發展態勢與趨勢,為您的決策提供堅實依據。
更多詳細的行業數據盡在【資料庫】,涵蓋了宏觀數據、產量數據、進出口數據、價格數據及上市公司財務數據等各類型數據內容。