原油指的是未經加工處理的石油。隨著基建放緩、交通運輸的活躍程度下降等原因,我國對原油行業的需求結構也發生了重大改變。預計今年原油行業景氣指數繼續保持良好態勢。以下是原油行業現狀分析。
國際原油市場定價,都是以世界各主要產油區的標準油為基準。原油行業分析,比如在紐約期交所,其原油期貨就是以美國西德克薩斯出產的「中間基原油(WTI)」為基準油,所有在美國生產或銷往美國的原油,在計價時都以輕質低硫的WTI作為基準油。因為美國這個超級原油買家的實力,加上紐約期交所本身的影響力,以WTI為基準油的原油期貨交易,就成為全球商品期貨品種中成交量的龍頭。
2016年,全球原油產量43.82億噸,其中OPEC占據市場份額為42.5%。沙特、俄羅斯、美國是三大石油巨頭,其合計市場份額為38%。原油行業現狀分析,OPEC原油產量為3287萬桶/天,較油價暴跌前增長10.4%,OPEC全球市場份額回升( 41.4%上升至42.5%)。美國頁岩油在低油價下產量回落,2016年市場份額下降(13.0%下降至12.4%)。
2017年,美國海上原油出口量90萬桶/天,約占全球原油出口量的2.2%;2018年美國出口量170萬桶/天,出口增量約占2017年全球原油出口的2%。從美國出口結構來看,2017年美國原油出口中,加拿大占29%,中國占20%。從中國進口結構來看,2017年中國原油進口中,中東占43%,非洲占14%,北美占2.2%。從伊朗口結構來看,儘管伊朗原油出口減少了120萬桶/天,中東其他國家(沙特、伊拉克、阿聯、科威特)都增加了原油出口,中東地區的原油出口僅下降了50萬桶/天,為1740萬桶/天。
2018年,OECD國家商業原油庫存反季節性的下降2680萬桶至28.19億桶,較去年同期下滑2.14億桶,低於庫存五年均值水平100萬桶,為2015年3月後的最低點。原油行業現狀分析,原油庫存的持續下滑充分反映需求的增長以及供應的收縮,亦對國際原油價格給予支撐。國際原油供需格局的改善對原油價格給予支撐,然二季度,國際地緣政治摩擦不斷導致國際原油價格繼續攀升:葉門胡塞武裝組織襲擊沙特油輪、美英法打擊敘利亞、美國宣布退出伊核協議擬恢復伊朗制裁、歐美制裁委內瑞拉等引發市場對原油供應收縮的擔憂,助力國際原油價格走高。
2019年,國際原油市場實現全面供需平衡還有很大的不確定性,全年油價依然會有較大波動,大機率會在45-70美元這個區間寬幅震盪。如果產油國動盪導致世界石油供應大幅下降、美國原油生產復甦乏力、伊朗石油出口重新遭遇制裁,則全年國際油價可能進一步反彈;如果歐佩克減產履約率不及預期或驟然退出減產,同時美國原油生產強勢復甦則全年油價水平回升受限。
目前,美國商業原油庫存4.3億桶,較高點(5.4億桶),下降了1.1億桶。當原油庫存降至4.0億桶以下時,原油「去庫存」有望告一段落。我國作為原油第二大的國家,在石油消費量穩定增長的同時,我國的與哪有冶煉工業也形成了全面發展的產業格局,充分滿足原油消費增長的需求。以上便是原油行業現狀分析所有內容了。
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