雨刮器是是整個汽車系統的核心,已經成為汽車的標配,2019年我國汽車雨刮器總成配套需求為3776.8萬套,橡膠條配套需求達到了9545.3條,以下是雨刮器行業分析。
2019年我國汽車產量同比有所下降,達到了2780.92萬輛,其中商用車產量為427.98萬輛,乘用車產量為2352.94,在乘用車中,SUV產量達到了995.86萬輛,轎車及MPV等車型產量為1357.08萬套。
從市場需求來看,雨刮器的需求主要分為汽車配套需求,與汽車後市場的更新替換需求,其中配套需求基本為一整套總成,但兩廂的SUV會配備後雨刷,其中後雨刷只有一個,和前擋風玻璃雨刷有兩個。雨刮器行業分析指出,在汽車後市場中,一般只更換老化的雨刷片(橡膠條)。
從配套市場來看,行業下游的需求主要由汽車保有量決定,一般應每年更換一次橡膠條,保證刮水效果,但在實際使用中,絕大部分的車主基本都不會按照一年一次的頻率更換。一方面是部分產品質量上升,耐用度顯著提升,另外一方面是地下車庫的普及降低了橡膠條的日曬時長,減緩了老化,更為重要的是,大部分車主對雨刮器的安全保障作用沒有深刻的認識,往往是在雨刮器效果出現明顯降低的情況下更換。
雨刷又稱為刮水器、水撥、雨刮器或擋風玻璃雨刷,是用來刷刮除附著於車輛擋風玻璃上的雨點及灰塵的設備,以改善駕駛人的能見度,增加行車安全。因為法律要求,幾乎所有地方的汽車都帶有雨刷。掀背車及休旅車等車輛的後車窗也裝有雨刷。除了汽車外,其他運輸工具也設置了雨刷,像是火車、電車等。某部份工程用機具,如起重機等亦裝有雨刷。
2019年我國汽車雨刮的總需求量為2.39億隻,其中汽車雨刮的生產配套需求量為4109萬隻。雨刮器行業分析指出,由於汽車雨刮的使用壽命較短,一般一年左右就要更換一次,國內汽車保有量已超過1億輛,汽車雨刮的售後更新需求量巨大,2019年已達到1.97億隻。
目前,我國汽車雨刮的生產已經能夠滿足國內市場的需求,並保持較高的出口量。但在另一方面,國產的汽車雨刮質量參疵不齊,使用壽命較短,高質量的汽車雨刮仍需從國外進口。初步估計,2021年我國汽車雨刮的產量在3.91億隻。
預測2021年,我國汽車保有量將超過2億輛。汽車雨刮的市場空間較為廣闊。總的來說,未來幾年我國國民經濟整體向好,汽車工業仍將保持一定的增速,汽車保有量及產量都將有所增長,因此作為汽車的配套產品,汽車雨刮的需求將隨之走高,預計至2021年汽車雨刮的需求量將達到3.91億隻,以上便是雨刮器行業分析所有內容了。
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