2025年重型汽車精選報告報告

　　通過對2013年重型汽車行業現狀分析，我們了解到，2013年第二季度中國商用車市場擺脫低迷徘徊的陰霾，開始呈現出恢復增長的趨勢。中國重汽進一步發揮在重卡產業上的優勢積極調整產品布局在進行產品戰略調整之後，產品平台清晰、技術水品提高、用戶覆蓋全面。全力將集團打造成為全系列商用車製造商。

　　業內人士稱預計重汽重卡銷量2013年可以達到7000台，相比去年是一個增長的趨勢。明年重汽將會迎來一個新的增長期。

　　2010年開始商用車市場呈現出下滑趨勢，2011年中國重汽根據自身發展面臨的新情況、新問題、新目標，提出全面實施「二次創業」：面向世界，瞄準國際化目標，優化產品結構，優化生產經營模式，全面提升質量水平。大力提升關鍵總成的技術水平，中國重汽積極研究開發高品質綠色環保重卡發動機，以滿足更高排放標準。

　　同時，中國重汽大力加強國際合作，積極引進國外先進技術。經過三年的發展，中國重汽已建成曼發動機生產線、車橋生產線、駕駛室生產線和整車裝配線，具備批量生產的能力。2012年底，中國重汽成功推出HOWO-T系列重卡。其中，HOWO-T7H自今年3月上市以來已銷售1000多台，正成為中國重汽占領高端重卡市場的利器。2013年年初，集中國重汽與德國曼公司資本與技術深度合作成果於一身的又一力作SITRAK下線。標誌著中國重汽產品與國際一流品質接軌。

　　除此之外重汽集團從2011年開始逐漸展開輕卡、中卡、重卡到特種車、工程機械等等的市場布局，經過市場整合後產品平台清晰，產品覆蓋率全面，滿足於各種不同客戶的需求。

　　目前，中國重汽已形成了包括整車、關鍵總成、關鍵零部件在內的完整、科學合理的產業布局。在輕卡領域，成都王牌、福建海西汽車公司、濟南輕卡生產基地相繼投產，形成了中國重汽在輕卡上的金三角布局。

　　據中國報告大廳重型汽車行業市場調查分析報告指出，受重卡行業逐步回暖和出口拉動，今年上半年公司在銷量和去年同期基本持平的形勢下，產品質量和效益取得明顯提升，1-6月份利潤總額同比增長了27.54%，天然氣重卡和海外市場成為拉動增長新動力。鮑紅亮預計重汽卡車2013年的銷量可以達到7000台，這相比去年是增長的趨勢。所以明年的銷售規劃會比較理性。由於今年重汽在國際市場上取得了優異的成績，出口量達到兩萬五千台，這又將成為重汽一個新的增長點，並且高端產品在入市一年後導入期表現良好，所以明年重汽集團將會迎來一個新的增長期。