據中國汽車工業協會11日公布的最新統計,今年1-4月,中國自主品牌轎車共銷售44.97萬輛,占國產轎車銷量的29.31%,市場占有率從去年的第二位躍居第一。超過排名第二位的日系車3.21個百分點。
4月份中國自主品牌轎車銷量達11.62萬輛,占國產轎
車銷售總量的28.22%,以下依次為日系、德系、美系、韓系、法系和意系,分別占轎車銷售總量的26.88%、20.44%、14.07%、5.56%、4.52%和0.31%。
在轎車自主品牌中,夏利、福美來、F3和QQ等品牌市場表現總體平穩,在中高檔轎車中,凱美瑞、雅閣仍占據市場主導地位。
今年1-4月排名前十位的轎車品牌依次為:桑塔納、凱越、捷達、凱美瑞、夏利、QQ、福美來、雅閣、伊蘭特、帕薩特領馭。1-4月,上述十個品牌共銷售50.79萬輛,占轎車銷售總量的33.10%。
儘管今年4月份國內乘用車銷量比上月有所下降,但占乘用車76%比重的基本型乘用車(轎車)銷量依然比上月略有提高,充分反映了國內轎車持續熱銷、繼續向好的趨勢。
統計顯示,4月份國產乘用車銷售了54.58萬輛,比上月下降3.74%,同比增長15.98%。4月份基本型乘用車(轎車)銷售41.18萬輛,比上月增長0.58%,同比增長16.63%。
今年1-4月,國產乘用車銷售208.41萬輛,同比增長20.71%。其中,基本型乘用車(轎車)銷售153.45萬輛,同比增長26.29%。
我國自主品牌汽車銷量占比不斷上升,自主品牌汽車質量也備受關注,中國報告大廳小編整理的2016年國內自主品牌轎車投訴量排行榜數據分析詳情如下。
中消協發布的《2016年全國消協組織受理汽車產品投訴統計分析》顯示,2016年自主品牌汽車的投訴量為2332件,占全年投訴總量的14.89%,排名第一;德系品牌汽車投訴1754件,占全年投訴總量的11.2%,排名第二;美系品牌汽車投訴1558件,占全年投訴總量的9.95%,排名第三。
中國報告大廳小編從車質網數據了解到,2016年共有249款符合條件的國內自主和合資品牌車型上榜「2016年度國內乘用車投訴銷量比排行榜」,較2015年減少了6款。其中,入選榜單的轎車共有119款,SUV車型108款,MPV車型16款,麵包車6款。
對近兩年國內車主投訴信息研究分析發現,2016年國內乘用車投訴銷量比的市場平均值為萬分之15.9,較2015年略有下降,其中,國內轎車投訴銷量比市場平均值為萬分之18.2,相比國內汽車市場整體質量口碑仍有一定差距。
在2016年的榜單中,入選的自主轎車共有37款,占轎車總數的31.1%。雖其中22款車型投訴銷量比優於2016年國內轎車均值萬分之18.2,但整體表現不佳,致使自主品牌轎車投訴銷量比高達萬分之25.26,較合資轎車均值萬分之16.88有不小差距,可見自主品牌在質量口碑方面還應提高重視。
自主品牌轎車投訴排行榜數據就介紹到這裡,更多專業性分析請諮詢中國報告大廳發布的《2016-2021年中國自主品牌轎車行業市場需求與投資諮詢報告》。