| 【商品】其他火車、航空器及船舶用放電燈管 | 【時間】2024-10 |
| 【海關編碼】85393920 | 【數據量】2534 |
| 【數據出處】海關總署 | 【流向】進口 |
| 時間 | 省份 | 貿易夥伴 | 貿易方式 | 數量 | 單位 | 金額（美元） |
| 2024年10月 | 北京 | 總值 | 保稅監管場所進出境貨物 | 320 | 只 | 63058 |
| 2024年10月 | 天津 | 總值 | 一般貿易 | 31 | 只 | 382 |
| 2024年10月 | 天津 | 總值 | 來料加工貿易 | 1 | 只 | 8039 |
| 2024年10月 | 上海 | 總值 | 一般貿易 | 214 | 只 | 10328 |
| 2024年10月 | 上海 | 總值 | 保稅監管場所進出境貨物 | 20 | 只 | 5880 |
| 2024年10月 | 江蘇 | 總值 | 進料加工貿易 | 1622 | 只 | 436033 |
| 2024年10月 | 江蘇 | 總值 | 其他 | 2 | 只 | 1000 |
| 2024年10月 | 浙江 | 總值 | 進料加工貿易 | 69 | 只 | 11985 |
| 2024年10月 | 浙江 | 總值 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 5 | 只 | 1103 |
| 2024年10月 | 福建 | 總值 | 一般貿易 | 1 | 只 | 557 |
| 2024年10月 | 福建 | 總值 | 進料加工貿易 | 4 | 只 | 3205 |
| 2024年10月 | 福建 | 總值 | 保稅監管場所進出境貨物 | 1 | 只 | 1703 |
| 2024年10月 | 福建 | 總值 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 7 | 只 | 40173 |
| 2024年10月 | 山東 | 總值 | 保稅監管場所進出境貨物 | 11 | 只 | 1581 |
| 2024年10月 | 山東 | 總值 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 2 | 只 | 210 |
| 2024年10月 | 湖南 | 總值 | 進料加工貿易 | 6 | 只 | 188 |
| 2024年10月 | 廣東 | 總值 | 一般貿易 | 33 | 只 | 29358 |
| 2024年10月 | 廣東 | 總值 | 保稅監管場所進出境貨物 | 3 | 只 | 938 |
| 2024年10月 | 廣東 | 總值 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 142 | 只 | 7611 |
| 2024年10月 | 海南 | 總值 | 來料加工貿易 | 1 | 只 | 3030 |
| 2024年10月 | 北京 | 總值 | 總值 | 320 | 只 | 63058 |
| 2024年10月 | 天津 | 總值 | 總值 | 32 | 只 | 8421 |
| 2024年10月 | 上海 | 總值 | 總值 | 234 | 只 | 16208 |
| 2024年10月 | 江蘇 | 總值 | 總值 | 1624 | 只 | 437033 |
| 2024年10月 | 浙江 | 總值 | 總值 | 74 | 只 | 13088 |
| 2024年10月 | 福建 | 總值 | 總值 | 13 | 只 | 45638 |
| 2024年10月 | 山東 | 總值 | 總值 | 13 | 只 | 1791 |
| 2024年10月 | 湖南 | 總值 | 總值 | 6 | 只 | 188 |
| 2024年10月 | 廣東 | 總值 | 總值 | 178 | 只 | 37907 |
| 2024年10月 | 海南 | 總值 | 總值 | 1 | 只 | 3030 |
| 2024年10月 | 北京 | 北美洲 | 保稅監管場所進出境貨物 | 320 | 只 | 63058 |
| 2024年10月 | 天津 | 歐洲 | 一般貿易 | 1 | 只 | 339 |
| 2024年10月 | 天津 | 歐洲 | 來料加工貿易 | 1 | 只 | 8039 |
| 2024年10月 | 天津 | 北美洲 | 一般貿易 | 30 | 只 | 43 |
| 2024年10月 | 上海 | 亞洲 | 一般貿易 | 14 | 只 | 9128 |
| 2024年10月 | 上海 | 亞洲 | 保稅監管場所進出境貨物 | 20 | 只 | 5880 |
| 2024年10月 | 上海 | 歐洲 | 一般貿易 | 200 | 只 | 1200 |
| 2024年10月 | 江蘇 | 亞洲 | 進料加工貿易 | 24 | 只 | 2941 |
| 2024年10月 | 江蘇 | 歐洲 | 進料加工貿易 | 1598 | 只 | 433092 |
| 2024年10月 | 江蘇 | 歐洲 | 其他 | 2 | 只 | 1000 |
| 2024年10月 | 浙江 | 亞洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 5 | 只 | 1103 |
| 2024年10月 | 浙江 | 歐洲 | 進料加工貿易 | 55 | 只 | 10731 |
| 2024年10月 | 浙江 | 大洋洲 | 進料加工貿易 | 14 | 只 | 1254 |
| 2024年10月 | 福建 | 亞洲 | 一般貿易 | 1 | 只 | 557 |
| 2024年10月 | 福建 | 亞洲 | 進料加工貿易 | 4 | 只 | 3205 |
| 2024年10月 | 福建 | 亞洲 | 保稅監管場所進出境貨物 | 1 | 只 | 1703 |
| 2024年10月 | 福建 | 歐洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 4 | 只 | 6145 |
| 2024年10月 | 福建 | 北美洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 3 | 只 | 34028 |
| 2024年10月 | 山東 | 亞洲 | 保稅監管場所進出境貨物 | 11 | 只 | 1581 |
| 2024年10月 | 山東 | 亞洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 2 | 只 | 210 |
| 2024年10月 | 湖南 | 歐洲 | 進料加工貿易 | 6 | 只 | 188 |
| 2024年10月 | 廣東 | 亞洲 | 一般貿易 | 33 | 只 | 29358 |
| 2024年10月 | 廣東 | 北美洲 | 保稅監管場所進出境貨物 | 3 | 只 | 938 |
| 2024年10月 | 廣東 | 北美洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 142 | 只 | 7611 |
| 2024年10月 | 海南 | 歐洲 | 來料加工貿易 | 1 | 只 | 3030 |
| 2024年10月 | 北京 | 北美洲 | 總值 | 320 | 只 | 63058 |
| 2024年10月 | 天津 | 歐洲 | 總值 | 2 | 只 | 8378 |
| 2024年10月 | 天津 | 北美洲 | 總值 | 30 | 只 | 43 |
| 2024年10月 | 上海 | 亞洲 | 總值 | 34 | 只 | 15008 |
| 2024年10月 | 上海 | 歐洲 | 總值 | 200 | 只 | 1200 |
| 2024年10月 | 江蘇 | 亞洲 | 總值 | 24 | 只 | 2941 |
| 2024年10月 | 江蘇 | 歐洲 | 總值 | 1600 | 只 | 434092 |
| 2024年10月 | 浙江 | 亞洲 | 總值 | 5 | 只 | 1103 |
| 2024年10月 | 浙江 | 歐洲 | 總值 | 55 | 只 | 10731 |
| 2024年10月 | 浙江 | 大洋洲 | 總值 | 14 | 只 | 1254 |
| 2024年10月 | 福建 | 亞洲 | 總值 | 6 | 只 | 5465 |
| 2024年10月 | 福建 | 歐洲 | 總值 | 4 | 只 | 6145 |
| 2024年10月 | 福建 | 北美洲 | 總值 | 3 | 只 | 34028 |
| 2024年10月 | 山東 | 亞洲 | 總值 | 13 | 只 | 1791 |
| 2024年10月 | 湖南 | 歐洲 | 總值 | 6 | 只 | 188 |
| 2024年10月 | 廣東 | 亞洲 | 總值 | 33 | 只 | 29358 |
| 2024年10月 | 廣東 | 北美洲 | 總值 | 145 | 只 | 8549 |
| 2024年10月 | 海南 | 歐洲 | 總值 | 1 | 只 | 3030 |
| 2024年10月 | 北京 | 美國 | 保稅監管場所進出境貨物 | 320 | 只 | 63058 |
| 2024年10月 | 天津 | 法國 | 一般貿易 | 1 | 只 | 339 |
| 2024年10月 | 天津 | 法國 | 來料加工貿易 | 1 | 只 | 8039 |
| 2024年10月 | 天津 | 美國 | 一般貿易 | 30 | 只 | 43 |
| 2024年10月 | 上海 | 印度 | 一般貿易 | 14 | 只 | 9128 |
| 2024年10月 | 上海 | 韓國 | 保稅監管場所進出境貨物 | 20 | 只 | 5880 |
| 2024年10月 | 上海 | 英國 | 一般貿易 | 200 | 只 | 1200 |
| 2024年10月 | 江蘇 | 日本 | 進料加工貿易 | 24 | 只 | 2941 |
| 2024年10月 | 江蘇 | 希臘 | 其他 | 2 | 只 | 1000 |
| 2024年10月 | 江蘇 | 挪威 | 進料加工貿易 | 1598 | 只 | 433092 |
| 2024年10月 | 浙江 | 韓國 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 5 | 只 | 1103 |
| 2024年10月 | 浙江 | 英國 | 進料加工貿易 | 12 | 只 | 9837 |
| 2024年10月 | 浙江 | 義大利 | 進料加工貿易 | 43 | 只 | 894 |
| 2024年10月 | 浙江 | 紐西蘭 | 進料加工貿易 | 14 | 只 | 1254 |
| 2024年10月 | 福建 | 印度 | 一般貿易 | 1 | 只 | 557 |
| 2024年10月 | 福建 | 印度 | 進料加工貿易 | 4 | 只 | 3205 |
| 2024年10月 | 福建 | 印度 | 保稅監管場所進出境貨物 | 1 | 只 | 1703 |
| 2024年10月 | 福建 | 法國 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 4 | 只 | 6145 |
| 2024年10月 | 福建 | 美國 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 3 | 只 | 34028 |
| 2024年10月 | 山東 | 日本 | 保稅監管場所進出境貨物 | 7 | 只 | 915 |
| 2024年10月 | 山東 | 日本 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 2 | 只 | 210 |
| 2024年10月 | 山東 | 韓國 | 保稅監管場所進出境貨物 | 4 | 只 | 666 |
| 2024年10月 | 湖南 | 英國 | 進料加工貿易 | 6 | 只 | 188 |
| 2024年10月 | 廣東 | 印度 | 一般貿易 | 23 | 只 | 27228 |
| 2024年10月 | 廣東 | 日本 | 一般貿易 | 10 | 只 | 2130 |
| 2024年10月 | 廣東 | 美國 | 保稅監管場所進出境貨物 | 3 | 只 | 938 |
| 2024年10月 | 廣東 | 美國 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 142 | 只 | 7611 |
| 2024年10月 | 海南 | 奧地利 | 來料加工貿易 | 1 | 只 | 3030 |
| 2024年10月 | 北京 | 美國 | 總值 | 320 | 只 | 63058 |
| 2024年10月 | 天津 | 法國 | 總值 | 2 | 只 | 8378 |
| 2024年10月 | 天津 | 美國 | 總值 | 30 | 只 | 43 |
| 2024年10月 | 上海 | 印度 | 總值 | 14 | 只 | 9128 |
| 2024年10月 | 上海 | 韓國 | 總值 | 20 | 只 | 5880 |
| 2024年10月 | 上海 | 英國 | 總值 | 200 | 只 | 1200 |
| 2024年10月 | 江蘇 | 日本 | 總值 | 24 | 只 | 2941 |
| 2024年10月 | 江蘇 | 希臘 | 總值 | 2 | 只 | 1000 |
| 2024年10月 | 江蘇 | 挪威 | 總值 | 1598 | 只 | 433092 |
| 2024年10月 | 浙江 | 韓國 | 總值 | 5 | 只 | 1103 |
| 2024年10月 | 浙江 | 英國 | 總值 | 12 | 只 | 9837 |
| 2024年10月 | 浙江 | 義大利 | 總值 | 43 | 只 | 894 |
| 2024年10月 | 浙江 | 紐西蘭 | 總值 | 14 | 只 | 1254 |
| 2024年10月 | 福建 | 印度 | 總值 | 6 | 只 | 5465 |
| 2024年10月 | 福建 | 法國 | 總值 | 4 | 只 | 6145 |
| 2024年10月 | 福建 | 美國 | 總值 | 3 | 只 | 34028 |
| 2024年10月 | 山東 | 日本 | 總值 | 9 | 只 | 1125 |
| 2024年10月 | 山東 | 韓國 | 總值 | 4 | 只 | 666 |
| 2024年10月 | 湖南 | 英國 | 總值 | 6 | 只 | 188 |
| 2024年10月 | 廣東 | 印度 | 總值 | 23 | 只 | 27228 |
| 2024年10月 | 廣東 | 日本 | 總值 | 10 | 只 | 2130 |
| 2024年10月 | 廣東 | 美國 | 總值 | 145 | 只 | 8549 |
| 2024年10月 | 海南 | 奧地利 | 總值 | 1 | 只 | 3030 |
| 2024年10月 | 全國 | 總值 | 一般貿易 | 279 | 只 | 40625 |
| 2024年10月 | 全國 | 總值 | 來料加工貿易 | 2 | 只 | 11069 |
| 2024年10月 | 全國 | 總值 | 進料加工貿易 | 1701 | 只 | 451411 |
| 2024年10月 | 全國 | 總值 | 保稅監管場所進出境貨物 | 355 | 只 | 73160 |
| 2024年10月 | 全國 | 總值 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 156 | 只 | 49097 |
| 2024年10月 | 全國 | 總值 | 其他 | 2 | 只 | 1000 |
| 2024年10月 | 全國 | 總值 | 總值 | 2495 | 只 | 626362 |
| 2024年10月 | 全國 | 亞洲 | 一般貿易 | 48 | 只 | 39043 |
| 2024年10月 | 全國 | 亞洲 | 進料加工貿易 | 28 | 只 | 6146 |
| 2024年10月 | 全國 | 亞洲 | 保稅監管場所進出境貨物 | 32 | 只 | 9164 |
| 2024年10月 | 全國 | 亞洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 7 | 只 | 1313 |
| 2024年10月 | 全國 | 歐洲 | 一般貿易 | 201 | 只 | 1539 |
| 2024年10月 | 全國 | 歐洲 | 來料加工貿易 | 2 | 只 | 11069 |
| 2024年10月 | 全國 | 歐洲 | 進料加工貿易 | 1659 | 只 | 444011 |
| 2024年10月 | 全國 | 歐洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 4 | 只 | 6145 |
| 2024年10月 | 全國 | 歐洲 | 其他 | 2 | 只 | 1000 |
| 2024年10月 | 全國 | 北美洲 | 一般貿易 | 30 | 只 | 43 |
| 2024年10月 | 全國 | 北美洲 | 保稅監管場所進出境貨物 | 323 | 只 | 63996 |
| 2024年10月 | 全國 | 北美洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 145 | 只 | 41639 |
| 2024年10月 | 全國 | 大洋洲 | 進料加工貿易 | 14 | 只 | 1254 |
| 2024年10月 | 全國 | 亞洲 | 總值 | 115 | 只 | 55666 |
| 2024年10月 | 全國 | 歐洲 | 總值 | 1868 | 只 | 463764 |
| 2024年10月 | 全國 | 北美洲 | 總值 | 498 | 只 | 105678 |
| 2024年10月 | 全國 | 大洋洲 | 總值 | 14 | 只 | 1254 |
| 2024年10月 | 全國 | 印度 | 一般貿易 | 38 | 只 | 36913 |
| 2024年10月 | 全國 | 印度 | 進料加工貿易 | 4 | 只 | 3205 |
| 2024年10月 | 全國 | 印度 | 保稅監管場所進出境貨物 | 1 | 只 | 1703 |
| 2024年10月 | 全國 | 日本 | 一般貿易 | 10 | 只 | 2130 |
| 2024年10月 | 全國 | 日本 | 進料加工貿易 | 24 | 只 | 2941 |
| 2024年10月 | 全國 | 日本 | 保稅監管場所進出境貨物 | 7 | 只 | 915 |
| 2024年10月 | 全國 | 日本 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 2 | 只 | 210 |
| 2024年10月 | 全國 | 韓國 | 保稅監管場所進出境貨物 | 24 | 只 | 6546 |
| 2024年10月 | 全國 | 韓國 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 5 | 只 | 1103 |
| 2024年10月 | 全國 | 英國 | 一般貿易 | 200 | 只 | 1200 |
| 2024年10月 | 全國 | 英國 | 進料加工貿易 | 18 | 只 | 10025 |
| 2024年10月 | 全國 | 法國 | 一般貿易 | 1 | 只 | 339 |
| 2024年10月 | 全國 | 法國 | 來料加工貿易 | 1 | 只 | 8039 |
| 2024年10月 | 全國 | 法國 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 4 | 只 | 6145 |
| 2024年10月 | 全國 | 義大利 | 進料加工貿易 | 43 | 只 | 894 |
| 2024年10月 | 全國 | 希臘 | 其他 | 2 | 只 | 1000 |
| 2024年10月 | 全國 | 奧地利 | 來料加工貿易 | 1 | 只 | 3030 |
| 2024年10月 | 全國 | 挪威 | 進料加工貿易 | 1598 | 只 | 433092 |
| 2024年10月 | 全國 | 美國 | 一般貿易 | 30 | 只 | 43 |
| 2024年10月 | 全國 | 美國 | 保稅監管場所進出境貨物 | 323 | 只 | 63996 |
| 2024年10月 | 全國 | 美國 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 145 | 只 | 41639 |
| 2024年10月 | 全國 | 紐西蘭 | 進料加工貿易 | 14 | 只 | 1254 |
| 2024年10月 | 全國 | 印度 | 總值 | 43 | 只 | 41821 |
| 2024年10月 | 全國 | 日本 | 總值 | 43 | 只 | 6196 |
| 2024年10月 | 全國 | 韓國 | 總值 | 29 | 只 | 7649 |
| 2024年10月 | 全國 | 英國 | 總值 | 218 | 只 | 11225 |
| 2024年10月 | 全國 | 法國 | 總值 | 6 | 只 | 14523 |
| 2024年10月 | 全國 | 義大利 | 總值 | 43 | 只 | 894 |
| 2024年10月 | 全國 | 希臘 | 總值 | 2 | 只 | 1000 |
| 2024年10月 | 全國 | 奧地利 | 總值 | 1 | 只 | 3030 |
| 2024年10月 | 全國 | 挪威 | 總值 | 1598 | 只 | 433092 |
| 2024年10月 | 全國 | 美國 | 總值 | 498 | 只 | 105678 |
| 2024年10月 | 全國 | 紐西蘭 | 總值 | 14 | 只 | 1254 |
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