| 【商品】火車、航空器及船舶用鹵鎢燈 | 【時間】2024-10 |
| 【海關編碼】85392120 | 【數據量】3486 |
| 【數據出處】海關總署 | 【流向】進口 |
| 時間 | 省份 | 貿易夥伴 | 貿易方式 | 數量 | 單位 | 金額（美元） |
| 2024年10月 | 北京 | 總值 | 一般貿易 | 24 | 只 | 3469 |
| 2024年10月 | 北京 | 總值 | 保稅監管場所進出境貨物 | 217 | 只 | 2433 |
| 2024年10月 | 北京 | 總值 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 68 | 只 | 560 |
| 2024年10月 | 天津 | 總值 | 一般貿易 | 31 | 只 | 503 |
| 2024年10月 | 上海 | 總值 | 一般貿易 | 1166 | 只 | 17198 |
| 2024年10月 | 上海 | 總值 | 進料加工貿易 | 88 | 只 | 64 |
| 2024年10月 | 上海 | 總值 | 保稅監管場所進出境貨物 | 150 | 只 | 29085 |
| 2024年10月 | 上海 | 總值 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 2 | 只 | 800 |
| 2024年10月 | 江蘇 | 總值 | 一般貿易 | 20 | 只 | 315 |
| 2024年10月 | 江蘇 | 總值 | 其他 | 6 | 只 | 200 |
| 2024年10月 | 福建 | 總值 | 進料加工貿易 | 67 | 只 | 925 |
| 2024年10月 | 福建 | 總值 | 保稅監管場所進出境貨物 | 113 | 只 | 3913 |
| 2024年10月 | 山東 | 總值 | 一般貿易 | 112 | 只 | 1719 |
| 2024年10月 | 山東 | 總值 | 進料加工貿易 | 2 | 只 | 54000 |
| 2024年10月 | 山東 | 總值 | 保稅監管場所進出境貨物 | 1 | 只 | 74 |
| 2024年10月 | 湖北 | 總值 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 42 | 只 | 1785 |
| 2024年10月 | 湖南 | 總值 | 進料加工貿易 | 2 | 只 | 3067 |
| 2024年10月 | 廣東 | 總值 | 一般貿易 | 1436 | 只 | 10619 |
| 2024年10月 | 廣東 | 總值 | 保稅監管場所進出境貨物 | 27 | 只 | 466 |
| 2024年10月 | 廣東 | 總值 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 4 | 只 | 2 |
| 2024年10月 | 海南 | 總值 | 一般貿易 | 1525 | 只 | 35788 |
| 2024年10月 | 重慶 | 總值 | 一般貿易 | 17 | 只 | 763 |
| 2024年10月 | 四川 | 總值 | 一般貿易 | 322 | 只 | 2888 |
| 2024年10月 | 西藏 | 總值 | 一般貿易 | 11 | 只 | 196 |
| 2024年10月 | 北京 | 總值 | 總值 | 309 | 只 | 6462 |
| 2024年10月 | 天津 | 總值 | 總值 | 31 | 只 | 503 |
| 2024年10月 | 上海 | 總值 | 總值 | 1406 | 只 | 47147 |
| 2024年10月 | 江蘇 | 總值 | 總值 | 26 | 只 | 515 |
| 2024年10月 | 福建 | 總值 | 總值 | 180 | 只 | 4838 |
| 2024年10月 | 山東 | 總值 | 總值 | 115 | 只 | 55793 |
| 2024年10月 | 湖北 | 總值 | 總值 | 42 | 只 | 1785 |
| 2024年10月 | 湖南 | 總值 | 總值 | 2 | 只 | 3067 |
| 2024年10月 | 廣東 | 總值 | 總值 | 1467 | 只 | 11087 |
| 2024年10月 | 海南 | 總值 | 總值 | 1525 | 只 | 35788 |
| 2024年10月 | 重慶 | 總值 | 總值 | 17 | 只 | 763 |
| 2024年10月 | 四川 | 總值 | 總值 | 322 | 只 | 2888 |
| 2024年10月 | 西藏 | 總值 | 總值 | 11 | 只 | 196 |
| 2024年10月 | 北京 | 亞洲 | 一般貿易 | 20 | 只 | 1014 |
| 2024年10月 | 北京 | 亞洲 | 保稅監管場所進出境貨物 | 25 | 只 | 204 |
| 2024年10月 | 北京 | 亞洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 68 | 只 | 560 |
| 2024年10月 | 北京 | 歐洲 | 保稅監管場所進出境貨物 | 102 | 只 | 943 |
| 2024年10月 | 北京 | 北美洲 | 一般貿易 | 4 | 只 | 2455 |
| 2024年10月 | 北京 | 北美洲 | 保稅監管場所進出境貨物 | 90 | 只 | 1286 |
| 2024年10月 | 天津 | 亞洲 | 一般貿易 | 6 | 只 | 287 |
| 2024年10月 | 天津 | 拉丁美洲 | 一般貿易 | 25 | 只 | 216 |
| 2024年10月 | 上海 | 亞洲 | 一般貿易 | 580 | 只 | 3540 |
| 2024年10月 | 上海 | 亞洲 | 進料加工貿易 | 80 | 只 | 45 |
| 2024年10月 | 上海 | 亞洲 | 保稅監管場所進出境貨物 | 150 | 只 | 29085 |
| 2024年10月 | 上海 | 歐洲 | 一般貿易 | 533 | 只 | 8909 |
| 2024年10月 | 上海 | 北美洲 | 一般貿易 | 53 | 只 | 4749 |
| 2024年10月 | 上海 | 北美洲 | 進料加工貿易 | 8 | 只 | 19 |
| 2024年10月 | 上海 | 北美洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 2 | 只 | 800 |
| 2024年10月 | 江蘇 | 亞洲 | 其他 | 6 | 只 | 200 |
| 2024年10月 | 江蘇 | 北美洲 | 一般貿易 | 20 | 只 | 315 |
| 2024年10月 | 福建 | 歐洲 | 保稅監管場所進出境貨物 | 19 | 只 | 312 |
| 2024年10月 | 福建 | 北美洲 | 進料加工貿易 | 67 | 只 | 925 |
| 2024年10月 | 福建 | 北美洲 | 保稅監管場所進出境貨物 | 94 | 只 | 3601 |
| 2024年10月 | 山東 | 亞洲 | 一般貿易 | 100 | 只 | 111 |
| 2024年10月 | 山東 | 歐洲 | 一般貿易 | 10 | 只 | 567 |
| 2024年10月 | 山東 | 歐洲 | 進料加工貿易 | 2 | 只 | 54000 |
| 2024年10月 | 山東 | 歐洲 | 保稅監管場所進出境貨物 | 1 | 只 | 74 |
| 2024年10月 | 山東 | 北美洲 | 一般貿易 | 2 | 只 | 1041 |
| 2024年10月 | 湖北 | 北美洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 42 | 只 | 1785 |
| 2024年10月 | 湖南 | 歐洲 | 進料加工貿易 | 2 | 只 | 3067 |
| 2024年10月 | 廣東 | 亞洲 | 一般貿易 | 1384 | 只 | 7319 |
| 2024年10月 | 廣東 | 歐洲 | 一般貿易 | 20 | 只 | 1670 |
| 2024年10月 | 廣東 | 北美洲 | 一般貿易 | 32 | 只 | 1630 |
| 2024年10月 | 廣東 | 北美洲 | 保稅監管場所進出境貨物 | 27 | 只 | 466 |
| 2024年10月 | 廣東 | 北美洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 4 | 只 | 2 |
| 2024年10月 | 海南 | 亞洲 | 一般貿易 | 1171 | 只 | 6411 |
| 2024年10月 | 海南 | 歐洲 | 一般貿易 | 350 | 只 | 22889 |
| 2024年10月 | 海南 | 北美洲 | 一般貿易 | 4 | 只 | 6488 |
| 2024年10月 | 重慶 | 北美洲 | 一般貿易 | 17 | 只 | 763 |
| 2024年10月 | 四川 | 歐洲 | 一般貿易 | 22 | 只 | 470 |
| 2024年10月 | 四川 | 北美洲 | 一般貿易 | 300 | 只 | 2418 |
| 2024年10月 | 西藏 | 歐洲 | 一般貿易 | 11 | 只 | 196 |
| 2024年10月 | 北京 | 亞洲 | 總值 | 113 | 只 | 1778 |
| 2024年10月 | 北京 | 歐洲 | 總值 | 102 | 只 | 943 |
| 2024年10月 | 北京 | 北美洲 | 總值 | 94 | 只 | 3741 |
| 2024年10月 | 天津 | 亞洲 | 總值 | 6 | 只 | 287 |
| 2024年10月 | 天津 | 拉丁美洲 | 總值 | 25 | 只 | 216 |
| 2024年10月 | 上海 | 亞洲 | 總值 | 810 | 只 | 32670 |
| 2024年10月 | 上海 | 歐洲 | 總值 | 533 | 只 | 8909 |
| 2024年10月 | 上海 | 北美洲 | 總值 | 63 | 只 | 5568 |
| 2024年10月 | 江蘇 | 亞洲 | 總值 | 6 | 只 | 200 |
| 2024年10月 | 江蘇 | 北美洲 | 總值 | 20 | 只 | 315 |
| 2024年10月 | 福建 | 歐洲 | 總值 | 19 | 只 | 312 |
| 2024年10月 | 福建 | 北美洲 | 總值 | 161 | 只 | 4526 |
| 2024年10月 | 山東 | 亞洲 | 總值 | 100 | 只 | 111 |
| 2024年10月 | 山東 | 歐洲 | 總值 | 13 | 只 | 54641 |
| 2024年10月 | 山東 | 北美洲 | 總值 | 2 | 只 | 1041 |
| 2024年10月 | 湖北 | 北美洲 | 總值 | 42 | 只 | 1785 |
| 2024年10月 | 湖南 | 歐洲 | 總值 | 2 | 只 | 3067 |
| 2024年10月 | 廣東 | 亞洲 | 總值 | 1384 | 只 | 7319 |
| 2024年10月 | 廣東 | 歐洲 | 總值 | 20 | 只 | 1670 |
| 2024年10月 | 廣東 | 北美洲 | 總值 | 63 | 只 | 2098 |
| 2024年10月 | 海南 | 亞洲 | 總值 | 1171 | 只 | 6411 |
| 2024年10月 | 海南 | 歐洲 | 總值 | 350 | 只 | 22889 |
| 2024年10月 | 海南 | 北美洲 | 總值 | 4 | 只 | 6488 |
| 2024年10月 | 重慶 | 北美洲 | 總值 | 17 | 只 | 763 |
| 2024年10月 | 四川 | 歐洲 | 總值 | 22 | 只 | 470 |
| 2024年10月 | 四川 | 北美洲 | 總值 | 300 | 只 | 2418 |
| 2024年10月 | 西藏 | 歐洲 | 總值 | 11 | 只 | 196 |
| 2024年10月 | 北京 | 日本 | 保稅監管場所進出境貨物 | 25 | 只 | 204 |
| 2024年10月 | 北京 | 日本 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 68 | 只 | 560 |
| 2024年10月 | 北京 | 中國 | 一般貿易 | 20 | 只 | 1014 |
| 2024年10月 | 北京 | 法國 | 保稅監管場所進出境貨物 | 2 | 只 | 43 |
| 2024年10月 | 北京 | 俄羅斯 | 保稅監管場所進出境貨物 | 100 | 只 | 900 |
| 2024年10月 | 北京 | 美國 | 一般貿易 | 4 | 只 | 2455 |
| 2024年10月 | 北京 | 美國 | 保稅監管場所進出境貨物 | 90 | 只 | 1286 |
| 2024年10月 | 天津 | 中國 | 一般貿易 | 6 | 只 | 287 |
| 2024年10月 | 天津 | 墨西哥 | 一般貿易 | 25 | 只 | 216 |
| 2024年10月 | 上海 | 印度 | 保稅監管場所進出境貨物 | 150 | 只 | 29085 |
| 2024年10月 | 上海 | 日本 | 一般貿易 | 100 | 只 | 155 |
| 2024年10月 | 上海 | 中國 | 一般貿易 | 460 | 只 | 3199 |
| 2024年10月 | 上海 | 中國 | 進料加工貿易 | 10 | 只 | 4 |
| 2024年10月 | 上海 | 中國台灣 | 一般貿易 | 20 | 只 | 186 |
| 2024年10月 | 上海 | 中國台灣 | 進料加工貿易 | 70 | 只 | 41 |
| 2024年10月 | 上海 | 德國 | 一般貿易 | 533 | 只 | 8909 |
| 2024年10月 | 上海 | 美國 | 一般貿易 | 53 | 只 | 4749 |
| 2024年10月 | 上海 | 美國 | 進料加工貿易 | 8 | 只 | 19 |
| 2024年10月 | 上海 | 美國 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 2 | 只 | 800 |
| 2024年10月 | 江蘇 | 日本 | 其他 | 6 | 只 | 200 |
| 2024年10月 | 江蘇 | 美國 | 一般貿易 | 20 | 只 | 315 |
| 2024年10月 | 福建 | 德國 | 保稅監管場所進出境貨物 | 18 | 只 | 52 |
| 2024年10月 | 福建 | 法國 | 保稅監管場所進出境貨物 | 1 | 只 | 260 |
| 2024年10月 | 福建 | 美國 | 進料加工貿易 | 67 | 只 | 925 |
| 2024年10月 | 福建 | 美國 | 保稅監管場所進出境貨物 | 94 | 只 | 3601 |
| 2024年10月 | 山東 | 日本 | 一般貿易 | 100 | 只 | 111 |
| 2024年10月 | 山東 | 德國 | 一般貿易 | 10 | 只 | 567 |
| 2024年10月 | 山東 | 德國 | 保稅監管場所進出境貨物 | 1 | 只 | 74 |
| 2024年10月 | 山東 | 挪威 | 進料加工貿易 | 2 | 只 | 54000 |
| 2024年10月 | 山東 | 美國 | 一般貿易 | 2 | 只 | 1041 |
| 2024年10月 | 湖北 | 美國 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 42 | 只 | 1785 |
| 2024年10月 | 湖南 | 德國 | 進料加工貿易 | 2 | 只 | 3067 |
| 2024年10月 | 廣東 | 印度尼西亞 | 一般貿易 | 21 | 只 | 4637 |
| 2024年10月 | 廣東 | 日本 | 一般貿易 | 120 | 只 | 1234 |
| 2024年10月 | 廣東 | 中國 | 一般貿易 | 1141 | 只 | 1377 |
| 2024年10月 | 廣東 | 中國台灣 | 一般貿易 | 102 | 只 | 71 |
| 2024年10月 | 廣東 | 德國 | 一般貿易 | 16 | 只 | 485 |
| 2024年10月 | 廣東 | 法國 | 一般貿易 | 4 | 只 | 1185 |
| 2024年10月 | 廣東 | 美國 | 一般貿易 | 32 | 只 | 1630 |
| 2024年10月 | 廣東 | 美國 | 保稅監管場所進出境貨物 | 27 | 只 | 466 |
| 2024年10月 | 廣東 | 美國 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 4 | 只 | 2 |
| 2024年10月 | 海南 | 日本 | 一般貿易 | 600 | 只 | 2093 |
| 2024年10月 | 海南 | 中國 | 一般貿易 | 571 | 只 | 4318 |
| 2024年10月 | 海南 | 英國 | 一般貿易 | 350 | 只 | 22889 |
| 2024年10月 | 海南 | 美國 | 一般貿易 | 4 | 只 | 6488 |
| 2024年10月 | 重慶 | 美國 | 一般貿易 | 17 | 只 | 763 |
| 2024年10月 | 四川 | 德國 | 一般貿易 | 22 | 只 | 470 |
| 2024年10月 | 四川 | 美國 | 一般貿易 | 300 | 只 | 2418 |
| 2024年10月 | 西藏 | 德國 | 一般貿易 | 11 | 只 | 196 |
| 2024年10月 | 北京 | 日本 | 總值 | 93 | 只 | 764 |
| 2024年10月 | 北京 | 中國 | 總值 | 20 | 只 | 1014 |
| 2024年10月 | 北京 | 法國 | 總值 | 2 | 只 | 43 |
| 2024年10月 | 北京 | 俄羅斯 | 總值 | 100 | 只 | 900 |
| 2024年10月 | 北京 | 美國 | 總值 | 94 | 只 | 3741 |
| 2024年10月 | 天津 | 中國 | 總值 | 6 | 只 | 287 |
| 2024年10月 | 天津 | 墨西哥 | 總值 | 25 | 只 | 216 |
| 2024年10月 | 上海 | 印度 | 總值 | 150 | 只 | 29085 |
| 2024年10月 | 上海 | 日本 | 總值 | 100 | 只 | 155 |
| 2024年10月 | 上海 | 中國 | 總值 | 470 | 只 | 3203 |
| 2024年10月 | 上海 | 中國台灣 | 總值 | 90 | 只 | 227 |
| 2024年10月 | 上海 | 德國 | 總值 | 533 | 只 | 8909 |
| 2024年10月 | 上海 | 美國 | 總值 | 63 | 只 | 5568 |
| 2024年10月 | 江蘇 | 日本 | 總值 | 6 | 只 | 200 |
| 2024年10月 | 江蘇 | 美國 | 總值 | 20 | 只 | 315 |
| 2024年10月 | 福建 | 德國 | 總值 | 18 | 只 | 52 |
| 2024年10月 | 福建 | 法國 | 總值 | 1 | 只 | 260 |
| 2024年10月 | 福建 | 美國 | 總值 | 161 | 只 | 4526 |
| 2024年10月 | 山東 | 日本 | 總值 | 100 | 只 | 111 |
| 2024年10月 | 山東 | 德國 | 總值 | 11 | 只 | 641 |
| 2024年10月 | 山東 | 挪威 | 總值 | 2 | 只 | 54000 |
| 2024年10月 | 山東 | 美國 | 總值 | 2 | 只 | 1041 |
| 2024年10月 | 湖北 | 美國 | 總值 | 42 | 只 | 1785 |
| 2024年10月 | 湖南 | 德國 | 總值 | 2 | 只 | 3067 |
| 2024年10月 | 廣東 | 印度尼西亞 | 總值 | 21 | 只 | 4637 |
| 2024年10月 | 廣東 | 日本 | 總值 | 120 | 只 | 1234 |
| 2024年10月 | 廣東 | 中國 | 總值 | 1141 | 只 | 1377 |
| 2024年10月 | 廣東 | 中國台灣 | 總值 | 102 | 只 | 71 |
| 2024年10月 | 廣東 | 德國 | 總值 | 16 | 只 | 485 |
| 2024年10月 | 廣東 | 法國 | 總值 | 4 | 只 | 1185 |
| 2024年10月 | 廣東 | 美國 | 總值 | 63 | 只 | 2098 |
| 2024年10月 | 海南 | 日本 | 總值 | 600 | 只 | 2093 |
| 2024年10月 | 海南 | 中國 | 總值 | 571 | 只 | 4318 |
| 2024年10月 | 海南 | 英國 | 總值 | 350 | 只 | 22889 |
| 2024年10月 | 海南 | 美國 | 總值 | 4 | 只 | 6488 |
| 2024年10月 | 重慶 | 美國 | 總值 | 17 | 只 | 763 |
| 2024年10月 | 四川 | 德國 | 總值 | 22 | 只 | 470 |
| 2024年10月 | 四川 | 美國 | 總值 | 300 | 只 | 2418 |
| 2024年10月 | 西藏 | 德國 | 總值 | 11 | 只 | 196 |
| 2024年10月 | 全國 | 總值 | 一般貿易 | 4664 | 只 | 73458 |
| 2024年10月 | 全國 | 總值 | 進料加工貿易 | 159 | 只 | 58056 |
| 2024年10月 | 全國 | 總值 | 保稅監管場所進出境貨物 | 508 | 只 | 35971 |
| 2024年10月 | 全國 | 總值 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 116 | 只 | 3147 |
| 2024年10月 | 全國 | 總值 | 其他 | 6 | 只 | 200 |
| 2024年10月 | 全國 | 總值 | 總值 | 5453 | 只 | 170832 |
| 2024年10月 | 全國 | 亞洲 | 一般貿易 | 3261 | 只 | 18682 |
| 2024年10月 | 全國 | 亞洲 | 進料加工貿易 | 80 | 只 | 45 |
| 2024年10月 | 全國 | 亞洲 | 保稅監管場所進出境貨物 | 175 | 只 | 29289 |
| 2024年10月 | 全國 | 亞洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 68 | 只 | 560 |
| 2024年10月 | 全國 | 亞洲 | 其他 | 6 | 只 | 200 |
| 2024年10月 | 全國 | 歐洲 | 一般貿易 | 946 | 只 | 34701 |
| 2024年10月 | 全國 | 歐洲 | 進料加工貿易 | 4 | 只 | 57067 |
| 2024年10月 | 全國 | 歐洲 | 保稅監管場所進出境貨物 | 122 | 只 | 1329 |
| 2024年10月 | 全國 | 拉丁美洲 | 一般貿易 | 25 | 只 | 216 |
| 2024年10月 | 全國 | 北美洲 | 一般貿易 | 432 | 只 | 19859 |
| 2024年10月 | 全國 | 北美洲 | 進料加工貿易 | 75 | 只 | 944 |
| 2024年10月 | 全國 | 北美洲 | 保稅監管場所進出境貨物 | 211 | 只 | 5353 |
| 2024年10月 | 全國 | 北美洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 48 | 只 | 2587 |
| 2024年10月 | 全國 | 亞洲 | 總值 | 3590 | 只 | 48776 |
| 2024年10月 | 全國 | 歐洲 | 總值 | 1072 | 只 | 93097 |
| 2024年10月 | 全國 | 拉丁美洲 | 總值 | 25 | 只 | 216 |
| 2024年10月 | 全國 | 北美洲 | 總值 | 766 | 只 | 28743 |
| 2024年10月 | 全國 | 印度 | 保稅監管場所進出境貨物 | 150 | 只 | 29085 |
| 2024年10月 | 全國 | 印度尼西亞 | 一般貿易 | 21 | 只 | 4637 |
| 2024年10月 | 全國 | 日本 | 一般貿易 | 920 | 只 | 3593 |
| 2024年10月 | 全國 | 日本 | 保稅監管場所進出境貨物 | 25 | 只 | 204 |
| 2024年10月 | 全國 | 日本 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 68 | 只 | 560 |
| 2024年10月 | 全國 | 日本 | 其他 | 6 | 只 | 200 |
| 2024年10月 | 全國 | 中國 | 一般貿易 | 2198 | 只 | 10195 |
| 2024年10月 | 全國 | 中國 | 進料加工貿易 | 10 | 只 | 4 |
| 2024年10月 | 全國 | 中國台灣 | 一般貿易 | 122 | 只 | 257 |
| 2024年10月 | 全國 | 中國台灣 | 進料加工貿易 | 70 | 只 | 41 |
| 2024年10月 | 全國 | 英國 | 一般貿易 | 350 | 只 | 22889 |
| 2024年10月 | 全國 | 德國 | 一般貿易 | 592 | 只 | 10627 |
| 2024年10月 | 全國 | 德國 | 進料加工貿易 | 2 | 只 | 3067 |
| 2024年10月 | 全國 | 德國 | 保稅監管場所進出境貨物 | 19 | 只 | 126 |
| 2024年10月 | 全國 | 法國 | 一般貿易 | 4 | 只 | 1185 |
| 2024年10月 | 全國 | 法國 | 保稅監管場所進出境貨物 | 3 | 只 | 303 |
| 2024年10月 | 全國 | 挪威 | 進料加工貿易 | 2 | 只 | 54000 |
| 2024年10月 | 全國 | 俄羅斯 | 保稅監管場所進出境貨物 | 100 | 只 | 900 |
| 2024年10月 | 全國 | 墨西哥 | 一般貿易 | 25 | 只 | 216 |
| 2024年10月 | 全國 | 美國 | 一般貿易 | 432 | 只 | 19859 |
| 2024年10月 | 全國 | 美國 | 進料加工貿易 | 75 | 只 | 944 |
| 2024年10月 | 全國 | 美國 | 保稅監管場所進出境貨物 | 211 | 只 | 5353 |
| 2024年10月 | 全國 | 美國 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 48 | 只 | 2587 |
| 2024年10月 | 全國 | 印度 | 總值 | 150 | 只 | 29085 |
| 2024年10月 | 全國 | 印度尼西亞 | 總值 | 21 | 只 | 4637 |
| 2024年10月 | 全國 | 日本 | 總值 | 1019 | 只 | 4557 |
| 2024年10月 | 全國 | 中國 | 總值 | 2208 | 只 | 10199 |
| 2024年10月 | 全國 | 中國台灣 | 總值 | 192 | 只 | 298 |
| 2024年10月 | 全國 | 英國 | 總值 | 350 | 只 | 22889 |
| 2024年10月 | 全國 | 德國 | 總值 | 613 | 只 | 13820 |
| 2024年10月 | 全國 | 法國 | 總值 | 7 | 只 | 1488 |
| 2024年10月 | 全國 | 挪威 | 總值 | 2 | 只 | 54000 |
| 2024年10月 | 全國 | 俄羅斯 | 總值 | 100 | 只 | 900 |
| 2024年10月 | 全國 | 墨西哥 | 總值 | 25 | 只 | 216 |
| 2024年10月 | 全國 | 美國 | 總值 | 766 | 只 | 28743 |
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