【商品】高速數字照相機 | 【時間】2025-03 |
【海關編碼】85258120 | 【數據量】3304 |
【數據出處】海關總署 | 【流向】進出口 |
時間 | 省份 | 貿易夥伴 | 貿易方式 | 數量 | 單位 | 金額(美元) |
2025年3月 | 北京 | 總值 | 一般貿易 | 9 | 台 | 162142 |
2025年3月 | 天津 | 總值 | 一般貿易 | 1 | 台 | 491 |
2025年3月 | 黑龍江 | 總值 | 一般貿易 | 8 | 台 | 100 |
2025年3月 | 江蘇 | 總值 | 一般貿易 | 142 | 台 | 83714 |
2025年3月 | 江蘇 | 總值 | 其他 | 2 | 台 | 14433 |
2025年3月 | 浙江 | 總值 | 一般貿易 | 107 | 台 | 2802 |
2025年3月 | 安徽 | 總值 | 一般貿易 | 7 | 台 | 24401 |
2025年3月 | 福建 | 總值 | 一般貿易 | 2 | 台 | 19 |
2025年3月 | 江西 | 總值 | 一般貿易 | 1 | 台 | 2540 |
2025年3月 | 山東 | 總值 | 一般貿易 | 53 | 台 | 2638 |
2025年3月 | 廣東 | 總值 | 一般貿易 | 1664 | 台 | 115321 |
2025年3月 | 廣西 | 總值 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 1 | 台 | 270 |
2025年3月 | 四川 | 總值 | 海關特殊監管區域進口設備 | 1 | 台 | 63440 |
2025年3月 | 新疆 | 總值 | 一般貿易 | 3 | 台 | 40 |
2025年3月 | 北京 | 總值 | 總值 | 9 | 台 | 162142 |
2025年3月 | 天津 | 總值 | 總值 | 1 | 台 | 491 |
2025年3月 | 黑龍江 | 總值 | 總值 | 8 | 台 | 100 |
2025年3月 | 江蘇 | 總值 | 總值 | 144 | 台 | 98147 |
2025年3月 | 浙江 | 總值 | 總值 | 107 | 台 | 2802 |
2025年3月 | 安徽 | 總值 | 總值 | 7 | 台 | 24401 |
2025年3月 | 福建 | 總值 | 總值 | 2 | 台 | 19 |
2025年3月 | 江西 | 總值 | 總值 | 1 | 台 | 2540 |
2025年3月 | 山東 | 總值 | 總值 | 53 | 台 | 2638 |
2025年3月 | 廣東 | 總值 | 總值 | 1664 | 台 | 115321 |
2025年3月 | 廣西 | 總值 | 總值 | 1 | 台 | 270 |
2025年3月 | 四川 | 總值 | 總值 | 1 | 台 | 63440 |
2025年3月 | 新疆 | 總值 | 總值 | 3 | 台 | 40 |
2025年3月 | 北京 | 亞洲 | 一般貿易 | 2 | 台 | 24299 |
2025年3月 | 北京 | 歐洲 | 一般貿易 | 3 | 台 | 16497 |
2025年3月 | 北京 | 北美洲 | 一般貿易 | 4 | 台 | 121346 |
2025年3月 | 天津 | 亞洲 | 一般貿易 | 1 | 台 | 491 |
2025年3月 | 黑龍江 | 亞洲 | 一般貿易 | 8 | 台 | 100 |
2025年3月 | 江蘇 | 亞洲 | 一般貿易 | 101 | 台 | 61824 |
2025年3月 | 江蘇 | 亞洲 | 其他 | 2 | 台 | 14433 |
2025年3月 | 江蘇 | 歐洲 | 一般貿易 | 38 | 台 | 21860 |
2025年3月 | 江蘇 | 北美洲 | 一般貿易 | 3 | 台 | 30 |
2025年3月 | 浙江 | 亞洲 | 一般貿易 | 103 | 台 | 2724 |
2025年3月 | 浙江 | 非洲 | 一般貿易 | 3 | 台 | 58 |
2025年3月 | 浙江 | 歐洲 | 一般貿易 | 1 | 台 | 20 |
2025年3月 | 安徽 | 亞洲 | 一般貿易 | 6 | 台 | 1190 |
2025年3月 | 安徽 | 歐洲 | 一般貿易 | 1 | 台 | 23211 |
2025年3月 | 福建 | 亞洲 | 一般貿易 | 2 | 台 | 19 |
2025年3月 | 江西 | 歐洲 | 一般貿易 | 1 | 台 | 2540 |
2025年3月 | 山東 | 亞洲 | 一般貿易 | 49 | 台 | 2549 |
2025年3月 | 山東 | 歐洲 | 一般貿易 | 1 | 台 | 27 |
2025年3月 | 山東 | 北美洲 | 一般貿易 | 3 | 台 | 62 |
2025年3月 | 廣東 | 亞洲 | 一般貿易 | 748 | 台 | 91761 |
2025年3月 | 廣東 | 歐洲 | 一般貿易 | 910 | 台 | 23447 |
2025年3月 | 廣東 | 北美洲 | 一般貿易 | 6 | 台 | 113 |
2025年3月 | 廣西 | 亞洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 1 | 台 | 270 |
2025年3月 | 四川 | 亞洲 | 海關特殊監管區域進口設備 | 1 | 台 | 63440 |
2025年3月 | 新疆 | 歐洲 | 一般貿易 | 1 | 台 | 19 |
2025年3月 | 新疆 | 北美洲 | 一般貿易 | 2 | 台 | 21 |
2025年3月 | 北京 | 亞洲 | 總值 | 2 | 台 | 24299 |
2025年3月 | 北京 | 歐洲 | 總值 | 3 | 台 | 16497 |
2025年3月 | 北京 | 北美洲 | 總值 | 4 | 台 | 121346 |
2025年3月 | 天津 | 亞洲 | 總值 | 1 | 台 | 491 |
2025年3月 | 黑龍江 | 亞洲 | 總值 | 8 | 台 | 100 |
2025年3月 | 江蘇 | 亞洲 | 總值 | 103 | 台 | 76257 |
2025年3月 | 江蘇 | 歐洲 | 總值 | 38 | 台 | 21860 |
2025年3月 | 江蘇 | 北美洲 | 總值 | 3 | 台 | 30 |
2025年3月 | 浙江 | 亞洲 | 總值 | 103 | 台 | 2724 |
2025年3月 | 浙江 | 非洲 | 總值 | 3 | 台 | 58 |
2025年3月 | 浙江 | 歐洲 | 總值 | 1 | 台 | 20 |
2025年3月 | 安徽 | 亞洲 | 總值 | 6 | 台 | 1190 |
2025年3月 | 安徽 | 歐洲 | 總值 | 1 | 台 | 23211 |
2025年3月 | 福建 | 亞洲 | 總值 | 2 | 台 | 19 |
2025年3月 | 江西 | 歐洲 | 總值 | 1 | 台 | 2540 |
2025年3月 | 山東 | 亞洲 | 總值 | 49 | 台 | 2549 |
2025年3月 | 山東 | 歐洲 | 總值 | 1 | 台 | 27 |
2025年3月 | 山東 | 北美洲 | 總值 | 3 | 台 | 62 |
2025年3月 | 廣東 | 亞洲 | 總值 | 748 | 台 | 91761 |
2025年3月 | 廣東 | 歐洲 | 總值 | 910 | 台 | 23447 |
2025年3月 | 廣東 | 北美洲 | 總值 | 6 | 台 | 113 |
2025年3月 | 廣西 | 亞洲 | 總值 | 1 | 台 | 270 |
2025年3月 | 四川 | 亞洲 | 總值 | 1 | 台 | 63440 |
2025年3月 | 新疆 | 歐洲 | 總值 | 1 | 台 | 19 |
2025年3月 | 新疆 | 北美洲 | 總值 | 2 | 台 | 21 |
2025年3月 | 北京 | 中國香港 | 一般貿易 | 2 | 台 | 24299 |
2025年3月 | 北京 | 德國 | 一般貿易 | 2 | 台 | 10998 |
2025年3月 | 北京 | 波士尼亞與赫塞哥維納 | 一般貿易 | 1 | 台 | 5499 |
2025年3月 | 北京 | 加拿大 | 一般貿易 | 1 | 台 | 5499 |
2025年3月 | 北京 | 美國 | 一般貿易 | 3 | 台 | 115847 |
2025年3月 | 天津 | 日本 | 一般貿易 | 1 | 台 | 491 |
2025年3月 | 黑龍江 | 馬來西亞 | 一般貿易 | 8 | 台 | 100 |
2025年3月 | 江蘇 | 日本 | 一般貿易 | 7 | 台 | 46523 |
2025年3月 | 江蘇 | 日本 | 其他 | 2 | 台 | 14433 |
2025年3月 | 江蘇 | 馬來西亞 | 一般貿易 | 72 | 台 | 2165 |
2025年3月 | 江蘇 | 新加坡 | 一般貿易 | 17 | 台 | 3682 |
2025年3月 | 江蘇 | 泰國 | 一般貿易 | 4 | 台 | 4647 |
2025年3月 | 江蘇 | 中國台灣 | 一般貿易 | 1 | 台 | 4807 |
2025年3月 | 江蘇 | 德國 | 一般貿易 | 28 | 台 | 20903 |
2025年3月 | 江蘇 | 義大利 | 一般貿易 | 10 | 台 | 957 |
2025年3月 | 江蘇 | 美國 | 一般貿易 | 3 | 台 | 30 |
2025年3月 | 浙江 | 柬埔寨 | 一般貿易 | 7 | 台 | 94 |
2025年3月 | 浙江 | 中國澳門 | 一般貿易 | 2 | 台 | 70 |
2025年3月 | 浙江 | 馬來西亞 | 一般貿易 | 94 | 台 | 2560 |
2025年3月 | 浙江 | 南非 | 一般貿易 | 3 | 台 | 58 |
2025年3月 | 浙江 | 荷蘭 | 一般貿易 | 1 | 台 | 20 |
2025年3月 | 安徽 | 阿聯 | 一般貿易 | 6 | 台 | 1190 |
2025年3月 | 安徽 | 俄羅斯 | 一般貿易 | 1 | 台 | 23211 |
2025年3月 | 福建 | 馬來西亞 | 一般貿易 | 2 | 台 | 19 |
2025年3月 | 江西 | 捷克 | 一般貿易 | 1 | 台 | 2540 |
2025年3月 | 山東 | 馬來西亞 | 一般貿易 | 49 | 台 | 2549 |
2025年3月 | 山東 | 德國 | 一般貿易 | 1 | 台 | 27 |
2025年3月 | 山東 | 美國 | 一般貿易 | 3 | 台 | 62 |
2025年3月 | 廣東 | 中國香港 | 一般貿易 | 1 | 台 | 30799 |
2025年3月 | 廣東 | 日本 | 一般貿易 | 2 | 台 | 20014 |
2025年3月 | 廣東 | 馬來西亞 | 一般貿易 | 187 | 台 | 5939 |
2025年3月 | 廣東 | 沙烏地阿拉伯 | 一般貿易 | 10 | 台 | 50 |
2025年3月 | 廣東 | 新加坡 | 一般貿易 | 230 | 台 | 12770 |
2025年3月 | 廣東 | 泰國 | 一般貿易 | 258 | 台 | 18093 |
2025年3月 | 廣東 | 越南 | 一般貿易 | 60 | 台 | 4096 |
2025年3月 | 廣東 | 英國 | 一般貿易 | 841 | 台 | 21086 |
2025年3月 | 廣東 | 德國 | 一般貿易 | 60 | 台 | 1165 |
2025年3月 | 廣東 | 法國 | 一般貿易 | 5 | 台 | 1168 |
2025年3月 | 廣東 | 義大利 | 一般貿易 | 1 | 台 | 7 |
2025年3月 | 廣東 | 西班牙 | 一般貿易 | 2 | 台 | 13 |
2025年3月 | 廣東 | 匈牙利 | 一般貿易 | 1 | 台 | 8 |
2025年3月 | 廣東 | 美國 | 一般貿易 | 6 | 台 | 113 |
2025年3月 | 廣西 | 越南 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 1 | 台 | 270 |
2025年3月 | 四川 | 馬來西亞 | 海關特殊監管區域進口設備 | 1 | 台 | 63440 |
2025年3月 | 新疆 | 荷蘭 | 一般貿易 | 1 | 台 | 19 |
2025年3月 | 新疆 | 加拿大 | 一般貿易 | 2 | 台 | 21 |
2025年3月 | 北京 | 中國香港 | 總值 | 2 | 台 | 24299 |
2025年3月 | 北京 | 德國 | 總值 | 2 | 台 | 10998 |
2025年3月 | 北京 | 波士尼亞與赫塞哥維納 | 總值 | 1 | 台 | 5499 |
2025年3月 | 北京 | 加拿大 | 總值 | 1 | 台 | 5499 |
2025年3月 | 北京 | 美國 | 總值 | 3 | 台 | 115847 |
2025年3月 | 天津 | 日本 | 總值 | 1 | 台 | 491 |
2025年3月 | 黑龍江 | 馬來西亞 | 總值 | 8 | 台 | 100 |
2025年3月 | 江蘇 | 日本 | 總值 | 9 | 台 | 60956 |
2025年3月 | 江蘇 | 馬來西亞 | 總值 | 72 | 台 | 2165 |
2025年3月 | 江蘇 | 新加坡 | 總值 | 17 | 台 | 3682 |
2025年3月 | 江蘇 | 泰國 | 總值 | 4 | 台 | 4647 |
2025年3月 | 江蘇 | 中國台灣 | 總值 | 1 | 台 | 4807 |
2025年3月 | 江蘇 | 德國 | 總值 | 28 | 台 | 20903 |
2025年3月 | 江蘇 | 義大利 | 總值 | 10 | 台 | 957 |
2025年3月 | 江蘇 | 美國 | 總值 | 3 | 台 | 30 |
2025年3月 | 浙江 | 柬埔寨 | 總值 | 7 | 台 | 94 |
2025年3月 | 浙江 | 中國澳門 | 總值 | 2 | 台 | 70 |
2025年3月 | 浙江 | 馬來西亞 | 總值 | 94 | 台 | 2560 |
2025年3月 | 浙江 | 南非 | 總值 | 3 | 台 | 58 |
2025年3月 | 浙江 | 荷蘭 | 總值 | 1 | 台 | 20 |
2025年3月 | 安徽 | 阿聯 | 總值 | 6 | 台 | 1190 |
2025年3月 | 安徽 | 俄羅斯 | 總值 | 1 | 台 | 23211 |
2025年3月 | 福建 | 馬來西亞 | 總值 | 2 | 台 | 19 |
2025年3月 | 江西 | 捷克 | 總值 | 1 | 台 | 2540 |
2025年3月 | 山東 | 馬來西亞 | 總值 | 49 | 台 | 2549 |
2025年3月 | 山東 | 德國 | 總值 | 1 | 台 | 27 |
2025年3月 | 山東 | 美國 | 總值 | 3 | 台 | 62 |
2025年3月 | 廣東 | 中國香港 | 總值 | 1 | 台 | 30799 |
2025年3月 | 廣東 | 日本 | 總值 | 2 | 台 | 20014 |
2025年3月 | 廣東 | 馬來西亞 | 總值 | 187 | 台 | 5939 |
2025年3月 | 廣東 | 沙烏地阿拉伯 | 總值 | 10 | 台 | 50 |
2025年3月 | 廣東 | 新加坡 | 總值 | 230 | 台 | 12770 |
2025年3月 | 廣東 | 泰國 | 總值 | 258 | 台 | 18093 |
2025年3月 | 廣東 | 越南 | 總值 | 60 | 台 | 4096 |
2025年3月 | 廣東 | 英國 | 總值 | 841 | 台 | 21086 |
2025年3月 | 廣東 | 德國 | 總值 | 60 | 台 | 1165 |
2025年3月 | 廣東 | 法國 | 總值 | 5 | 台 | 1168 |
2025年3月 | 廣東 | 義大利 | 總值 | 1 | 台 | 7 |
2025年3月 | 廣東 | 西班牙 | 總值 | 2 | 台 | 13 |
2025年3月 | 廣東 | 匈牙利 | 總值 | 1 | 台 | 8 |
2025年3月 | 廣東 | 美國 | 總值 | 6 | 台 | 113 |
2025年3月 | 廣西 | 越南 | 總值 | 1 | 台 | 270 |
2025年3月 | 四川 | 馬來西亞 | 總值 | 1 | 台 | 63440 |
2025年3月 | 新疆 | 荷蘭 | 總值 | 1 | 台 | 19 |
2025年3月 | 新疆 | 加拿大 | 總值 | 2 | 台 | 21 |
2025年3月 | 全國 | 總值 | 一般貿易 | 1997 | 台 | 394208 |
2025年3月 | 全國 | 總值 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 1 | 台 | 270 |
2025年3月 | 全國 | 總值 | 海關特殊監管區域進口設備 | 1 | 台 | 63440 |
2025年3月 | 全國 | 總值 | 其他 | 2 | 台 | 14433 |
2025年3月 | 全國 | 總值 | 總值 | 2001 | 台 | 472351 |
2025年3月 | 全國 | 亞洲 | 一般貿易 | 1020 | 台 | 184957 |
2025年3月 | 全國 | 亞洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 1 | 台 | 270 |
2025年3月 | 全國 | 亞洲 | 海關特殊監管區域進口設備 | 1 | 台 | 63440 |
2025年3月 | 全國 | 亞洲 | 其他 | 2 | 台 | 14433 |
2025年3月 | 全國 | 非洲 | 一般貿易 | 3 | 台 | 58 |
2025年3月 | 全國 | 歐洲 | 一般貿易 | 956 | 台 | 87621 |
2025年3月 | 全國 | 北美洲 | 一般貿易 | 18 | 台 | 121572 |
2025年3月 | 全國 | 亞洲 | 總值 | 1024 | 台 | 263100 |
2025年3月 | 全國 | 非洲 | 總值 | 3 | 台 | 58 |
2025年3月 | 全國 | 歐洲 | 總值 | 956 | 台 | 87621 |
2025年3月 | 全國 | 北美洲 | 總值 | 18 | 台 | 121572 |
2025年3月 | 全國 | 柬埔寨 | 一般貿易 | 7 | 台 | 94 |
2025年3月 | 全國 | 中國香港 | 一般貿易 | 3 | 台 | 55098 |
2025年3月 | 全國 | 日本 | 一般貿易 | 10 | 台 | 67028 |
2025年3月 | 全國 | 日本 | 其他 | 2 | 台 | 14433 |
2025年3月 | 全國 | 中國澳門 | 一般貿易 | 2 | 台 | 70 |
2025年3月 | 全國 | 馬來西亞 | 一般貿易 | 412 | 台 | 13332 |
2025年3月 | 全國 | 馬來西亞 | 海關特殊監管區域進口設備 | 1 | 台 | 63440 |
2025年3月 | 全國 | 沙烏地阿拉伯 | 一般貿易 | 10 | 台 | 50 |
2025年3月 | 全國 | 新加坡 | 一般貿易 | 247 | 台 | 16452 |
2025年3月 | 全國 | 泰國 | 一般貿易 | 262 | 台 | 22740 |
2025年3月 | 全國 | 阿聯 | 一般貿易 | 6 | 台 | 1190 |
2025年3月 | 全國 | 越南 | 一般貿易 | 60 | 台 | 4096 |
2025年3月 | 全國 | 越南 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 1 | 台 | 270 |
2025年3月 | 全國 | 中國台灣 | 一般貿易 | 1 | 台 | 4807 |
2025年3月 | 全國 | 南非 | 一般貿易 | 3 | 台 | 58 |
2025年3月 | 全國 | 英國 | 一般貿易 | 841 | 台 | 21086 |
2025年3月 | 全國 | 德國 | 一般貿易 | 91 | 台 | 33093 |
2025年3月 | 全國 | 法國 | 一般貿易 | 5 | 台 | 1168 |
2025年3月 | 全國 | 義大利 | 一般貿易 | 11 | 台 | 964 |
2025年3月 | 全國 | 荷蘭 | 一般貿易 | 2 | 台 | 39 |
2025年3月 | 全國 | 西班牙 | 一般貿易 | 2 | 台 | 13 |
2025年3月 | 全國 | 匈牙利 | 一般貿易 | 1 | 台 | 8 |
2025年3月 | 全國 | 俄羅斯 | 一般貿易 | 1 | 台 | 23211 |
2025年3月 | 全國 | 捷克 | 一般貿易 | 1 | 台 | 2540 |
2025年3月 | 全國 | 波士尼亞與赫塞哥維納 | 一般貿易 | 1 | 台 | 5499 |
2025年3月 | 全國 | 加拿大 | 一般貿易 | 3 | 台 | 5520 |
2025年3月 | 全國 | 美國 | 一般貿易 | 15 | 台 | 116052 |
2025年3月 | 全國 | 柬埔寨 | 總值 | 7 | 台 | 94 |
2025年3月 | 全國 | 中國香港 | 總值 | 3 | 台 | 55098 |
2025年3月 | 全國 | 日本 | 總值 | 12 | 台 | 81461 |
2025年3月 | 全國 | 中國澳門 | 總值 | 2 | 台 | 70 |
2025年3月 | 全國 | 馬來西亞 | 總值 | 413 | 台 | 76772 |
2025年3月 | 全國 | 沙烏地阿拉伯 | 總值 | 10 | 台 | 50 |
2025年3月 | 全國 | 新加坡 | 總值 | 247 | 台 | 16452 |
2025年3月 | 全國 | 泰國 | 總值 | 262 | 台 | 22740 |
2025年3月 | 全國 | 阿聯 | 總值 | 6 | 台 | 1190 |
2025年3月 | 全國 | 越南 | 總值 | 61 | 台 | 4366 |
2025年3月 | 全國 | 中國台灣 | 總值 | 1 | 台 | 4807 |
2025年3月 | 全國 | 南非 | 總值 | 3 | 台 | 58 |
2025年3月 | 全國 | 英國 | 總值 | 841 | 台 | 21086 |
2025年3月 | 全國 | 德國 | 總值 | 91 | 台 | 33093 |
2025年3月 | 全國 | 法國 | 總值 | 5 | 台 | 1168 |
2025年3月 | 全國 | 義大利 | 總值 | 11 | 台 | 964 |
2025年3月 | 全國 | 荷蘭 | 總值 | 2 | 台 | 39 |
2025年3月 | 全國 | 西班牙 | 總值 | 2 | 台 | 13 |
2025年3月 | 全國 | 匈牙利 | 總值 | 1 | 台 | 8 |
2025年3月 | 全國 | 俄羅斯 | 總值 | 1 | 台 | 23211 |
2025年3月 | 全國 | 捷克 | 總值 | 1 | 台 | 2540 |
2025年3月 | 全國 | 波士尼亞與赫塞哥維納 | 總值 | 1 | 台 | 5499 |
2025年3月 | 全國 | 加拿大 | 總值 | 3 | 台 | 5520 |
2025年3月 | 全國 | 美國 | 總值 | 15 | 台 | 116052 |
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