【商品】火車、航空器及船舶用未列名白熾燈泡 | 【時間】2025-03 |
【海關編碼】85392920 | 【數據量】8092 |
【數據出處】海關總署 | 【流向】進出口 |
時間 | 省份 | 貿易夥伴 | 貿易方式 | 數量 | 單位 | 金額(美元) |
2025年3月 | 北京 | 總值 | 一般貿易 | 892 | 只 | 1783 |
2025年3月 | 北京 | 總值 | 保稅監管場所進出境貨物 | 7373 | 只 | 11272 |
2025年3月 | 北京 | 總值 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 2966 | 只 | 22213 |
2025年3月 | 天津 | 總值 | 一般貿易 | 2020 | 只 | 2912 |
2025年3月 | 天津 | 總值 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 30 | 只 | 182 |
2025年3月 | 遼寧 | 總值 | 一般貿易 | 55 | 只 | 36488 |
2025年3月 | 遼寧 | 總值 | 保稅監管場所進出境貨物 | 115 | 只 | 9051 |
2025年3月 | 上海 | 總值 | 一般貿易 | 13563 | 只 | 13680 |
2025年3月 | 上海 | 總值 | 保稅監管場所進出境貨物 | 51 | 只 | 4603 |
2025年3月 | 上海 | 總值 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 1550 | 只 | 1976 |
2025年3月 | 江蘇 | 總值 | 一般貿易 | 170465 | 只 | 81980 |
2025年3月 | 江蘇 | 總值 | 進料加工貿易 | 16 | 只 | 268 |
2025年3月 | 浙江 | 總值 | 一般貿易 | 52248 | 只 | 61596 |
2025年3月 | 浙江 | 總值 | 來料加工貿易 | 7 | 只 | 2 |
2025年3月 | 浙江 | 總值 | 保稅監管場所進出境貨物 | 6430 | 只 | 965 |
2025年3月 | 福建 | 總值 | 一般貿易 | 926 | 只 | 12177 |
2025年3月 | 福建 | 總值 | 進料加工貿易 | 1 | 只 | 482 |
2025年3月 | 福建 | 總值 | 保稅監管場所進出境貨物 | 2906 | 只 | 8304 |
2025年3月 | 福建 | 總值 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 4 | 只 | 23 |
2025年3月 | 福建 | 總值 | 其他 | 400 | 只 | 400 |
2025年3月 | 山東 | 總值 | 一般貿易 | 15497 | 只 | 9005 |
2025年3月 | 山東 | 總值 | 保稅監管場所進出境貨物 | 291 | 只 | 21246 |
2025年3月 | 湖北 | 總值 | 一般貿易 | 168360 | 只 | 20828 |
2025年3月 | 廣東 | 總值 | 一般貿易 | 6490 | 只 | 31329 |
2025年3月 | 廣東 | 總值 | 保稅監管場所進出境貨物 | 155 | 只 | 2727 |
2025年3月 | 廣東 | 總值 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 1500 | 只 | 775 |
2025年3月 | 廣東 | 總值 | 其他 | 2 | 只 | 1 |
2025年3月 | 海南 | 總值 | 一般貿易 | 1020 | 只 | 2085 |
2025年3月 | 重慶 | 總值 | 一般貿易 | 130 | 只 | 500 |
2025年3月 | 四川 | 總值 | 一般貿易 | 1267 | 只 | 1738 |
2025年3月 | 貴州 | 總值 | 一般貿易 | 1000 | 只 | 4000 |
2025年3月 | 陝西 | 總值 | 一般貿易 | 147 | 只 | 392 |
2025年3月 | 新疆 | 總值 | 一般貿易 | 537 | 只 | 1812 |
2025年3月 | 北京 | 總值 | 總值 | 11231 | 只 | 35268 |
2025年3月 | 天津 | 總值 | 總值 | 2050 | 只 | 3094 |
2025年3月 | 遼寧 | 總值 | 總值 | 170 | 只 | 45539 |
2025年3月 | 上海 | 總值 | 總值 | 15164 | 只 | 20259 |
2025年3月 | 江蘇 | 總值 | 總值 | 170481 | 只 | 82248 |
2025年3月 | 浙江 | 總值 | 總值 | 58685 | 只 | 62563 |
2025年3月 | 福建 | 總值 | 總值 | 4237 | 只 | 21386 |
2025年3月 | 山東 | 總值 | 總值 | 15788 | 只 | 30251 |
2025年3月 | 湖北 | 總值 | 總值 | 168360 | 只 | 20828 |
2025年3月 | 廣東 | 總值 | 總值 | 8147 | 只 | 34832 |
2025年3月 | 海南 | 總值 | 總值 | 1020 | 只 | 2085 |
2025年3月 | 重慶 | 總值 | 總值 | 130 | 只 | 500 |
2025年3月 | 四川 | 總值 | 總值 | 1267 | 只 | 1738 |
2025年3月 | 貴州 | 總值 | 總值 | 1000 | 只 | 4000 |
2025年3月 | 陝西 | 總值 | 總值 | 147 | 只 | 392 |
2025年3月 | 新疆 | 總值 | 總值 | 537 | 只 | 1812 |
2025年3月 | 北京 | 亞洲 | 一般貿易 | 280 | 只 | 971 |
2025年3月 | 北京 | 亞洲 | 保稅監管場所進出境貨物 | 7092 | 只 | 9666 |
2025年3月 | 北京 | 亞洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 1656 | 只 | 3413 |
2025年3月 | 北京 | 歐洲 | 一般貿易 | 512 | 只 | 696 |
2025年3月 | 北京 | 歐洲 | 保稅監管場所進出境貨物 | 73 | 只 | 50 |
2025年3月 | 北京 | 歐洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 1300 | 只 | 18362 |
2025年3月 | 北京 | 北美洲 | 一般貿易 | 100 | 只 | 116 |
2025年3月 | 北京 | 北美洲 | 保稅監管場所進出境貨物 | 208 | 只 | 1556 |
2025年3月 | 北京 | 北美洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 10 | 只 | 438 |
2025年3月 | 天津 | 歐洲 | 一般貿易 | 20 | 只 | 2372 |
2025年3月 | 天津 | 歐洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 30 | 只 | 182 |
2025年3月 | 天津 | 北美洲 | 一般貿易 | 2000 | 只 | 540 |
2025年3月 | 遼寧 | 歐洲 | 一般貿易 | 55 | 只 | 36488 |
2025年3月 | 遼寧 | 歐洲 | 保稅監管場所進出境貨物 | 115 | 只 | 9051 |
2025年3月 | 上海 | 亞洲 | 一般貿易 | 12583 | 只 | 7144 |
2025年3月 | 上海 | 亞洲 | 保稅監管場所進出境貨物 | 20 | 只 | 4188 |
2025年3月 | 上海 | 歐洲 | 一般貿易 | 248 | 只 | 1667 |
2025年3月 | 上海 | 歐洲 | 保稅監管場所進出境貨物 | 1 | 只 | 20 |
2025年3月 | 上海 | 歐洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 1000 | 只 | 460 |
2025年3月 | 上海 | 拉丁美洲 | 一般貿易 | 477 | 只 | 891 |
2025年3月 | 上海 | 拉丁美洲 | 保稅監管場所進出境貨物 | 25 | 只 | 381 |
2025年3月 | 上海 | 北美洲 | 一般貿易 | 185 | 只 | 2878 |
2025年3月 | 上海 | 北美洲 | 保稅監管場所進出境貨物 | 5 | 只 | 14 |
2025年3月 | 上海 | 北美洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 506 | 只 | 673 |
2025年3月 | 上海 | 大洋洲 | 一般貿易 | 70 | 只 | 1100 |
2025年3月 | 上海 | 大洋洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 44 | 只 | 843 |
2025年3月 | 江蘇 | 亞洲 | 一般貿易 | 123856 | 只 | 37199 |
2025年3月 | 江蘇 | 亞洲 | 進料加工貿易 | 16 | 只 | 268 |
2025年3月 | 江蘇 | 非洲 | 一般貿易 | 584 | 只 | 239 |
2025年3月 | 江蘇 | 歐洲 | 一般貿易 | 41765 | 只 | 32786 |
2025年3月 | 江蘇 | 北美洲 | 一般貿易 | 4250 | 只 | 11682 |
2025年3月 | 江蘇 | 大洋洲 | 一般貿易 | 10 | 只 | 74 |
2025年3月 | 浙江 | 亞洲 | 一般貿易 | 4067 | 只 | 19120 |
2025年3月 | 浙江 | 亞洲 | 保稅監管場所進出境貨物 | 6430 | 只 | 965 |
2025年3月 | 浙江 | 非洲 | 一般貿易 | 7954 | 只 | 20335 |
2025年3月 | 浙江 | 歐洲 | 一般貿易 | 28677 | 只 | 15675 |
2025年3月 | 浙江 | 北美洲 | 一般貿易 | 11550 | 只 | 6466 |
2025年3月 | 浙江 | 北美洲 | 來料加工貿易 | 7 | 只 | 2 |
2025年3月 | 福建 | 亞洲 | 一般貿易 | 726 | 只 | 1471 |
2025年3月 | 福建 | 亞洲 | 進料加工貿易 | 1 | 只 | 482 |
2025年3月 | 福建 | 亞洲 | 保稅監管場所進出境貨物 | 2548 | 只 | 7301 |
2025年3月 | 福建 | 亞洲 | 其他 | 400 | 只 | 400 |
2025年3月 | 福建 | 歐洲 | 保稅監管場所進出境貨物 | 181 | 只 | 821 |
2025年3月 | 福建 | 歐洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 4 | 只 | 23 |
2025年3月 | 福建 | 北美洲 | 一般貿易 | 200 | 只 | 10706 |
2025年3月 | 福建 | 北美洲 | 保稅監管場所進出境貨物 | 177 | 只 | 182 |
2025年3月 | 山東 | 亞洲 | 一般貿易 | 8733 | 只 | 5514 |
2025年3月 | 山東 | 亞洲 | 保稅監管場所進出境貨物 | 84 | 只 | 5921 |
2025年3月 | 山東 | 非洲 | 一般貿易 | 1000 | 只 | 257 |
2025年3月 | 山東 | 非洲 | 保稅監管場所進出境貨物 | 8 | 只 | 1125 |
2025年3月 | 山東 | 歐洲 | 一般貿易 | 1500 | 只 | 315 |
2025年3月 | 山東 | 歐洲 | 保稅監管場所進出境貨物 | 199 | 只 | 14200 |
2025年3月 | 山東 | 北美洲 | 一般貿易 | 4264 | 只 | 2919 |
2025年3月 | 湖北 | 亞洲 | 一般貿易 | 360 | 只 | 836 |
2025年3月 | 湖北 | 非洲 | 一般貿易 | 168000 | 只 | 19992 |
2025年3月 | 廣東 | 亞洲 | 一般貿易 | 5115 | 只 | 12216 |
2025年3月 | 廣東 | 亞洲 | 保稅監管場所進出境貨物 | 18 | 只 | 18 |
2025年3月 | 廣東 | 非洲 | 一般貿易 | 3 | 只 | 45 |
2025年3月 | 廣東 | 歐洲 | 一般貿易 | 484 | 只 | 8921 |
2025年3月 | 廣東 | 歐洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 500 | 只 | 315 |
2025年3月 | 廣東 | 拉丁美洲 | 一般貿易 | 32 | 只 | 358 |
2025年3月 | 廣東 | 北美洲 | 一般貿易 | 856 | 只 | 9789 |
2025年3月 | 廣東 | 北美洲 | 保稅監管場所進出境貨物 | 137 | 只 | 2709 |
2025年3月 | 廣東 | 北美洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 1000 | 只 | 460 |
2025年3月 | 廣東 | 北美洲 | 其他 | 2 | 只 | 1 |
2025年3月 | 海南 | 亞洲 | 一般貿易 | 370 | 只 | 1702 |
2025年3月 | 海南 | 北美洲 | 一般貿易 | 650 | 只 | 383 |
2025年3月 | 重慶 | 亞洲 | 一般貿易 | 110 | 只 | 201 |
2025年3月 | 重慶 | 北美洲 | 一般貿易 | 20 | 只 | 299 |
2025年3月 | 四川 | 亞洲 | 一般貿易 | 814 | 只 | 1337 |
2025年3月 | 四川 | 歐洲 | 一般貿易 | 6 | 只 | 54 |
2025年3月 | 四川 | 北美洲 | 一般貿易 | 447 | 只 | 347 |
2025年3月 | 貴州 | 歐洲 | 一般貿易 | 1000 | 只 | 4000 |
2025年3月 | 陝西 | 亞洲 | 一般貿易 | 120 | 只 | 89 |
2025年3月 | 陝西 | 北美洲 | 一般貿易 | 27 | 只 | 303 |
2025年3月 | 新疆 | 亞洲 | 一般貿易 | 497 | 只 | 1370 |
2025年3月 | 新疆 | 北美洲 | 一般貿易 | 40 | 只 | 442 |
2025年3月 | 北京 | 亞洲 | 總值 | 9028 | 只 | 14050 |
2025年3月 | 北京 | 歐洲 | 總值 | 1885 | 只 | 19108 |
2025年3月 | 北京 | 北美洲 | 總值 | 318 | 只 | 2110 |
2025年3月 | 天津 | 歐洲 | 總值 | 50 | 只 | 2554 |
2025年3月 | 天津 | 北美洲 | 總值 | 2000 | 只 | 540 |
2025年3月 | 遼寧 | 歐洲 | 總值 | 170 | 只 | 45539 |
2025年3月 | 上海 | 亞洲 | 總值 | 12603 | 只 | 11332 |
2025年3月 | 上海 | 歐洲 | 總值 | 1249 | 只 | 2147 |
2025年3月 | 上海 | 拉丁美洲 | 總值 | 502 | 只 | 1272 |
2025年3月 | 上海 | 北美洲 | 總值 | 696 | 只 | 3565 |
2025年3月 | 上海 | 大洋洲 | 總值 | 114 | 只 | 1943 |
2025年3月 | 江蘇 | 亞洲 | 總值 | 123872 | 只 | 37467 |
2025年3月 | 江蘇 | 非洲 | 總值 | 584 | 只 | 239 |
2025年3月 | 江蘇 | 歐洲 | 總值 | 41765 | 只 | 32786 |
2025年3月 | 江蘇 | 北美洲 | 總值 | 4250 | 只 | 11682 |
2025年3月 | 江蘇 | 大洋洲 | 總值 | 10 | 只 | 74 |
2025年3月 | 浙江 | 亞洲 | 總值 | 10497 | 只 | 20085 |
2025年3月 | 浙江 | 非洲 | 總值 | 7954 | 只 | 20335 |
2025年3月 | 浙江 | 歐洲 | 總值 | 28677 | 只 | 15675 |
2025年3月 | 浙江 | 北美洲 | 總值 | 11557 | 只 | 6468 |
2025年3月 | 福建 | 亞洲 | 總值 | 3675 | 只 | 9654 |
2025年3月 | 福建 | 歐洲 | 總值 | 185 | 只 | 844 |
2025年3月 | 福建 | 北美洲 | 總值 | 377 | 只 | 10888 |
2025年3月 | 山東 | 亞洲 | 總值 | 8817 | 只 | 11435 |
2025年3月 | 山東 | 非洲 | 總值 | 1008 | 只 | 1382 |
2025年3月 | 山東 | 歐洲 | 總值 | 1699 | 只 | 14515 |
2025年3月 | 山東 | 北美洲 | 總值 | 4264 | 只 | 2919 |
2025年3月 | 湖北 | 亞洲 | 總值 | 360 | 只 | 836 |
2025年3月 | 湖北 | 非洲 | 總值 | 168000 | 只 | 19992 |
2025年3月 | 廣東 | 亞洲 | 總值 | 5133 | 只 | 12234 |
2025年3月 | 廣東 | 非洲 | 總值 | 3 | 只 | 45 |
2025年3月 | 廣東 | 歐洲 | 總值 | 984 | 只 | 9236 |
2025年3月 | 廣東 | 拉丁美洲 | 總值 | 32 | 只 | 358 |
2025年3月 | 廣東 | 北美洲 | 總值 | 1995 | 只 | 12959 |
2025年3月 | 海南 | 亞洲 | 總值 | 370 | 只 | 1702 |
2025年3月 | 海南 | 北美洲 | 總值 | 650 | 只 | 383 |
2025年3月 | 重慶 | 亞洲 | 總值 | 110 | 只 | 201 |
2025年3月 | 重慶 | 北美洲 | 總值 | 20 | 只 | 299 |
2025年3月 | 四川 | 亞洲 | 總值 | 814 | 只 | 1337 |
2025年3月 | 四川 | 歐洲 | 總值 | 6 | 只 | 54 |
2025年3月 | 四川 | 北美洲 | 總值 | 447 | 只 | 347 |
2025年3月 | 貴州 | 歐洲 | 總值 | 1000 | 只 | 4000 |
2025年3月 | 陝西 | 亞洲 | 總值 | 120 | 只 | 89 |
2025年3月 | 陝西 | 北美洲 | 總值 | 27 | 只 | 303 |
2025年3月 | 新疆 | 亞洲 | 總值 | 497 | 只 | 1370 |
2025年3月 | 新疆 | 北美洲 | 總值 | 40 | 只 | 442 |
2025年3月 | 北京 | 中國香港 | 保稅監管場所進出境貨物 | 4 | 只 | 177 |
2025年3月 | 北京 | 日本 | 一般貿易 | 100 | 只 | 255 |
2025年3月 | 北京 | 日本 | 保稅監管場所進出境貨物 | 1160 | 只 | 4325 |
2025年3月 | 北京 | 日本 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 400 | 只 | 1553 |
2025年3月 | 北京 | 泰國 | 保稅監管場所進出境貨物 | 50 | 只 | 17 |
2025年3月 | 北京 | 中國 | 一般貿易 | 100 | 只 | 588 |
2025年3月 | 北京 | 中國 | 保稅監管場所進出境貨物 | 428 | 只 | 3419 |
2025年3月 | 北京 | 中國 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 956 | 只 | 1661 |
2025年3月 | 北京 | 中國台灣 | 一般貿易 | 80 | 只 | 128 |
2025年3月 | 北京 | 中國台灣 | 保稅監管場所進出境貨物 | 5450 | 只 | 1728 |
2025年3月 | 北京 | 中國台灣 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 300 | 只 | 199 |
2025年3月 | 北京 | 英國 | 一般貿易 | 12 | 只 | 261 |
2025年3月 | 北京 | 德國 | 保稅監管場所進出境貨物 | 71 | 只 | 19 |
2025年3月 | 北京 | 法國 | 保稅監管場所進出境貨物 | 2 | 只 | 31 |
2025年3月 | 北京 | 希臘 | 一般貿易 | 200 | 只 | 238 |
2025年3月 | 北京 | 俄羅斯 | 一般貿易 | 300 | 只 | 197 |
2025年3月 | 北京 | 俄羅斯 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 1300 | 只 | 18362 |
2025年3月 | 北京 | 美國 | 一般貿易 | 100 | 只 | 116 |
2025年3月 | 北京 | 美國 | 保稅監管場所進出境貨物 | 208 | 只 | 1556 |
2025年3月 | 北京 | 美國 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 10 | 只 | 438 |
2025年3月 | 天津 | 俄羅斯 | 一般貿易 | 20 | 只 | 2372 |
2025年3月 | 天津 | 俄羅斯 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 30 | 只 | 182 |
2025年3月 | 天津 | 加拿大 | 一般貿易 | 2000 | 只 | 540 |
2025年3月 | 遼寧 | 德國 | 一般貿易 | 35 | 只 | 3396 |
2025年3月 | 遼寧 | 德國 | 保稅監管場所進出境貨物 | 115 | 只 | 9051 |
2025年3月 | 遼寧 | 法國 | 一般貿易 | 20 | 只 | 33092 |
2025年3月 | 上海 | 印度 | 一般貿易 | 20 | 只 | 7 |
2025年3月 | 上海 | 日本 | 一般貿易 | 140 | 只 | 817 |
2025年3月 | 上海 | 日本 | 保稅監管場所進出境貨物 | 11 | 只 | 2926 |
2025年3月 | 上海 | 阿曼 | 一般貿易 | 1 | 只 | 30 |
2025年3月 | 上海 | 沙烏地阿拉伯 | 一般貿易 | 260 | 只 | 355 |
2025年3月 | 上海 | 新加坡 | 一般貿易 | 211 | 只 | 575 |
2025年3月 | 上海 | 韓國 | 保稅監管場所進出境貨物 | 7 | 只 | 1162 |
2025年3月 | 上海 | 土耳其 | 一般貿易 | 1 | 只 | 280 |
2025年3月 | 上海 | 阿聯 | 一般貿易 | 220 | 只 | 200 |
2025年3月 | 上海 | 中國 | 一般貿易 | 2500 | 只 | 2880 |
2025年3月 | 上海 | 中國台灣 | 一般貿易 | 9230 | 只 | 2000 |
2025年3月 | 上海 | 中國台灣 | 保稅監管場所進出境貨物 | 2 | 只 | 100 |
2025年3月 | 上海 | 荷蘭 | 一般貿易 | 17 | 只 | 1650 |
2025年3月 | 上海 | 希臘 | 一般貿易 | 231 | 只 | 17 |
2025年3月 | 上海 | 葡萄牙 | 保稅監管場所進出境貨物 | 1 | 只 | 20 |
2025年3月 | 上海 | 俄羅斯 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 1000 | 只 | 460 |
2025年3月 | 上海 | 智利 | 一般貿易 | 72 | 只 | 36 |
2025年3月 | 上海 | 墨西哥 | 一般貿易 | 15 | 只 | 568 |
2025年3月 | 上海 | 巴拿馬 | 一般貿易 | 390 | 只 | 287 |
2025年3月 | 上海 | 巴拿馬 | 保稅監管場所進出境貨物 | 25 | 只 | 381 |
2025年3月 | 上海 | 美國 | 一般貿易 | 185 | 只 | 2878 |
2025年3月 | 上海 | 美國 | 保稅監管場所進出境貨物 | 5 | 只 | 14 |
2025年3月 | 上海 | 美國 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 506 | 只 | 673 |
2025年3月 | 上海 | 澳大利亞 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 44 | 只 | 843 |
2025年3月 | 上海 | 馬紹爾群島 | 一般貿易 | 70 | 只 | 1100 |
2025年3月 | 江蘇 | 沙烏地阿拉伯 | 一般貿易 | 2 | 只 | 13 |
2025年3月 | 江蘇 | 新加坡 | 一般貿易 | 4868 | 只 | 2898 |
2025年3月 | 江蘇 | 斯里蘭卡 | 一般貿易 | 1 | 只 | 10 |
2025年3月 | 江蘇 | 阿聯 | 一般貿易 | 113785 | 只 | 30378 |
2025年3月 | 江蘇 | 中國台灣 | 一般貿易 | 5200 | 只 | 3900 |
2025年3月 | 江蘇 | 中國台灣 | 進料加工貿易 | 16 | 只 | 268 |
2025年3月 | 江蘇 | 埃及 | 一般貿易 | 584 | 只 | 239 |
2025年3月 | 江蘇 | 英國 | 一般貿易 | 4000 | 只 | 15989 |
2025年3月 | 江蘇 | 德國 | 一般貿易 | 1450 | 只 | 4738 |
2025年3月 | 江蘇 | 荷蘭 | 一般貿易 | 35862 | 只 | 9101 |
2025年3月 | 江蘇 | 西班牙 | 一般貿易 | 3 | 只 | 17 |
2025年3月 | 江蘇 | 波蘭 | 一般貿易 | 450 | 只 | 2941 |
2025年3月 | 江蘇 | 美國 | 一般貿易 | 4250 | 只 | 11682 |
2025年3月 | 江蘇 | 澳大利亞 | 一般貿易 | 10 | 只 | 74 |
2025年3月 | 浙江 | 印度尼西亞 | 保稅監管場所進出境貨物 | 6430 | 只 | 965 |
2025年3月 | 浙江 | 新加坡 | 一般貿易 | 12 | 只 | 2352 |
2025年3月 | 浙江 | 韓國 | 一般貿易 | 2167 | 只 | 1869 |
2025年3月 | 浙江 | 阿聯 | 一般貿易 | 1649 | 只 | 11116 |
2025年3月 | 浙江 | 越南 | 一般貿易 | 219 | 只 | 3455 |
2025年3月 | 浙江 | 中國台灣 | 一般貿易 | 20 | 只 | 328 |
2025年3月 | 浙江 | 阿爾及利亞 | 一般貿易 | 5004 | 只 | 18309 |
2025年3月 | 浙江 | 摩洛哥 | 一般貿易 | 1000 | 只 | 600 |
2025年3月 | 浙江 | 南非 | 一般貿易 | 1950 | 只 | 1426 |
2025年3月 | 浙江 | 德國 | 一般貿易 | 137 | 只 | 1125 |
2025年3月 | 浙江 | 荷蘭 | 一般貿易 | 28540 | 只 | 14550 |
2025年3月 | 浙江 | 美國 | 一般貿易 | 11550 | 只 | 6466 |
2025年3月 | 浙江 | 美國 | 來料加工貿易 | 7 | 只 | 2 |
2025年3月 | 福建 | 中國香港 | 保稅監管場所進出境貨物 | 4 | 只 | 467 |
2025年3月 | 福建 | 日本 | 一般貿易 | 206 | 只 | 985 |
2025年3月 | 福建 | 日本 | 進料加工貿易 | 1 | 只 | 482 |
2025年3月 | 福建 | 日本 | 保稅監管場所進出境貨物 | 2400 | 只 | 4997 |
2025年3月 | 福建 | 菲律賓 | 其他 | 400 | 只 | 400 |
2025年3月 | 福建 | 泰國 | 保稅監管場所進出境貨物 | 38 | 只 | 253 |
2025年3月 | 福建 | 中國 | 一般貿易 | 120 | 只 | 265 |
2025年3月 | 福建 | 中國台灣 | 一般貿易 | 400 | 只 | 221 |
2025年3月 | 福建 | 中國台灣 | 保稅監管場所進出境貨物 | 106 | 只 | 1584 |
2025年3月 | 福建 | 英國 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 4 | 只 | 23 |
2025年3月 | 福建 | 德國 | 保稅監管場所進出境貨物 | 10 | 只 | 89 |
2025年3月 | 福建 | 法國 | 保稅監管場所進出境貨物 | 1 | 只 | 0 |
2025年3月 | 福建 | 俄羅斯 | 保稅監管場所進出境貨物 | 170 | 只 | 732 |
2025年3月 | 福建 | 美國 | 一般貿易 | 200 | 只 | 10706 |
2025年3月 | 福建 | 美國 | 保稅監管場所進出境貨物 | 177 | 只 | 182 |
2025年3月 | 山東 | 賽普勒斯 | 保稅監管場所進出境貨物 | 5 | 只 | 1457 |
2025年3月 | 山東 | 日本 | 一般貿易 | 83 | 只 | 245 |
2025年3月 | 山東 | 日本 | 保稅監管場所進出境貨物 | 12 | 只 | 315 |
2025年3月 | 山東 | 新加坡 | 保稅監管場所進出境貨物 | 15 | 只 | 170 |
2025年3月 | 山東 | 韓國 | 保稅監管場所進出境貨物 | 52 | 只 | 3979 |
2025年3月 | 山東 | 阿聯 | 一般貿易 | 8650 | 只 | 5269 |
2025年3月 | 山東 | 埃及 | 一般貿易 | 1000 | 只 | 257 |
2025年3月 | 山東 | 賴比瑞亞 | 保稅監管場所進出境貨物 | 8 | 只 | 1125 |
2025年3月 | 山東 | 德國 | 保稅監管場所進出境貨物 | 17 | 只 | 2212 |
2025年3月 | 山東 | 義大利 | 保稅監管場所進出境貨物 | 7 | 只 | 718 |
2025年3月 | 山東 | 荷蘭 | 一般貿易 | 1500 | 只 | 315 |
2025年3月 | 山東 | 荷蘭 | 保稅監管場所進出境貨物 | 93 | 只 | 1430 |
2025年3月 | 山東 | 希臘 | 保稅監管場所進出境貨物 | 67 | 只 | 3160 |
2025年3月 | 山東 | 挪威 | 保稅監管場所進出境貨物 | 15 | 只 | 6680 |
2025年3月 | 山東 | 美國 | 一般貿易 | 4264 | 只 | 2919 |
2025年3月 | 湖北 | 泰國 | 一般貿易 | 360 | 只 | 836 |
2025年3月 | 湖北 | 突尼西亞 | 一般貿易 | 168000 | 只 | 19992 |
2025年3月 | 廣東 | 中國香港 | 一般貿易 | 2 | 只 | 377 |
2025年3月 | 廣東 | 中國香港 | 保稅監管場所進出境貨物 | 18 | 只 | 18 |
2025年3月 | 廣東 | 日本 | 一般貿易 | 2215 | 只 | 4527 |
2025年3月 | 廣東 | 泰國 | 一般貿易 | 200 | 只 | 69 |
2025年3月 | 廣東 | 越南 | 一般貿易 | 300 | 只 | 4761 |
2025年3月 | 廣東 | 中國 | 一般貿易 | 406 | 只 | 1020 |
2025年3月 | 廣東 | 中國台灣 | 一般貿易 | 1992 | 只 | 1462 |
2025年3月 | 廣東 | 南非 | 一般貿易 | 3 | 只 | 45 |
2025年3月 | 廣東 | 英國 | 一般貿易 | 250 | 只 | 3537 |
2025年3月 | 廣東 | 德國 | 一般貿易 | 156 | 只 | 2049 |
2025年3月 | 廣東 | 法國 | 一般貿易 | 43 | 只 | 2041 |
2025年3月 | 廣東 | 荷蘭 | 一般貿易 | 6 | 只 | 60 |
2025年3月 | 廣東 | 西班牙 | 一般貿易 | 6 | 只 | 30 |
2025年3月 | 廣東 | 俄羅斯 | 一般貿易 | 23 | 只 | 1204 |
2025年3月 | 廣東 | 俄羅斯 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 500 | 只 | 315 |
2025年3月 | 廣東 | 巴西 | 一般貿易 | 32 | 只 | 358 |
2025年3月 | 廣東 | 美國 | 一般貿易 | 856 | 只 | 9789 |
2025年3月 | 廣東 | 美國 | 保稅監管場所進出境貨物 | 137 | 只 | 2709 |
2025年3月 | 廣東 | 美國 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 1000 | 只 | 460 |
2025年3月 | 廣東 | 美國 | 其他 | 2 | 只 | 1 |
2025年3月 | 海南 | 日本 | 一般貿易 | 130 | 只 | 1516 |
2025年3月 | 海南 | 中國 | 一般貿易 | 200 | 只 | 165 |
2025年3月 | 海南 | 中國台灣 | 一般貿易 | 40 | 只 | 21 |
2025年3月 | 海南 | 美國 | 一般貿易 | 650 | 只 | 383 |
2025年3月 | 重慶 | 日本 | 一般貿易 | 100 | 只 | 173 |
2025年3月 | 重慶 | 中國台灣 | 一般貿易 | 10 | 只 | 28 |
2025年3月 | 重慶 | 美國 | 一般貿易 | 20 | 只 | 299 |
2025年3月 | 四川 | 中國 | 一般貿易 | 74 | 只 | 694 |
2025年3月 | 四川 | 中國台灣 | 一般貿易 | 740 | 只 | 643 |
2025年3月 | 四川 | 德國 | 一般貿易 | 6 | 只 | 54 |
2025年3月 | 四川 | 美國 | 一般貿易 | 447 | 只 | 347 |
2025年3月 | 貴州 | 荷蘭 | 一般貿易 | 1000 | 只 | 4000 |
2025年3月 | 陝西 | 中國台灣 | 一般貿易 | 120 | 只 | 89 |
2025年3月 | 陝西 | 美國 | 一般貿易 | 27 | 只 | 303 |
2025年3月 | 新疆 | 日本 | 一般貿易 | 250 | 只 | 414 |
2025年3月 | 新疆 | 中國 | 一般貿易 | 247 | 只 | 956 |
2025年3月 | 新疆 | 美國 | 一般貿易 | 40 | 只 | 442 |
2025年3月 | 北京 | 中國香港 | 總值 | 4 | 只 | 177 |
2025年3月 | 北京 | 日本 | 總值 | 1660 | 只 | 6133 |
2025年3月 | 北京 | 泰國 | 總值 | 50 | 只 | 17 |
2025年3月 | 北京 | 中國 | 總值 | 1484 | 只 | 5668 |
2025年3月 | 北京 | 中國台灣 | 總值 | 5830 | 只 | 2055 |
2025年3月 | 北京 | 英國 | 總值 | 12 | 只 | 261 |
2025年3月 | 北京 | 德國 | 總值 | 71 | 只 | 19 |
2025年3月 | 北京 | 法國 | 總值 | 2 | 只 | 31 |
2025年3月 | 北京 | 希臘 | 總值 | 200 | 只 | 238 |
2025年3月 | 北京 | 俄羅斯 | 總值 | 1600 | 只 | 18559 |
2025年3月 | 北京 | 美國 | 總值 | 318 | 只 | 2110 |
2025年3月 | 天津 | 俄羅斯 | 總值 | 50 | 只 | 2554 |
2025年3月 | 天津 | 加拿大 | 總值 | 2000 | 只 | 540 |
2025年3月 | 遼寧 | 德國 | 總值 | 150 | 只 | 12447 |
2025年3月 | 遼寧 | 法國 | 總值 | 20 | 只 | 33092 |
2025年3月 | 上海 | 印度 | 總值 | 20 | 只 | 7 |
2025年3月 | 上海 | 日本 | 總值 | 151 | 只 | 3743 |
2025年3月 | 上海 | 阿曼 | 總值 | 1 | 只 | 30 |
2025年3月 | 上海 | 沙烏地阿拉伯 | 總值 | 260 | 只 | 355 |
2025年3月 | 上海 | 新加坡 | 總值 | 211 | 只 | 575 |
2025年3月 | 上海 | 韓國 | 總值 | 7 | 只 | 1162 |
2025年3月 | 上海 | 土耳其 | 總值 | 1 | 只 | 280 |
2025年3月 | 上海 | 阿聯 | 總值 | 220 | 只 | 200 |
2025年3月 | 上海 | 中國 | 總值 | 2500 | 只 | 2880 |
2025年3月 | 上海 | 中國台灣 | 總值 | 9232 | 只 | 2100 |
2025年3月 | 上海 | 荷蘭 | 總值 | 17 | 只 | 1650 |
2025年3月 | 上海 | 希臘 | 總值 | 231 | 只 | 17 |
2025年3月 | 上海 | 葡萄牙 | 總值 | 1 | 只 | 20 |
2025年3月 | 上海 | 俄羅斯 | 總值 | 1000 | 只 | 460 |
2025年3月 | 上海 | 智利 | 總值 | 72 | 只 | 36 |
2025年3月 | 上海 | 墨西哥 | 總值 | 15 | 只 | 568 |
2025年3月 | 上海 | 巴拿馬 | 總值 | 415 | 只 | 668 |
2025年3月 | 上海 | 美國 | 總值 | 696 | 只 | 3565 |
2025年3月 | 上海 | 澳大利亞 | 總值 | 44 | 只 | 843 |
2025年3月 | 上海 | 馬紹爾群島 | 總值 | 70 | 只 | 1100 |
2025年3月 | 江蘇 | 沙烏地阿拉伯 | 總值 | 2 | 只 | 13 |
2025年3月 | 江蘇 | 新加坡 | 總值 | 4868 | 只 | 2898 |
2025年3月 | 江蘇 | 斯里蘭卡 | 總值 | 1 | 只 | 10 |
2025年3月 | 江蘇 | 阿聯 | 總值 | 113785 | 只 | 30378 |
2025年3月 | 江蘇 | 中國台灣 | 總值 | 5216 | 只 | 4168 |
2025年3月 | 江蘇 | 埃及 | 總值 | 584 | 只 | 239 |
2025年3月 | 江蘇 | 英國 | 總值 | 4000 | 只 | 15989 |
2025年3月 | 江蘇 | 德國 | 總值 | 1450 | 只 | 4738 |
2025年3月 | 江蘇 | 荷蘭 | 總值 | 35862 | 只 | 9101 |
2025年3月 | 江蘇 | 西班牙 | 總值 | 3 | 只 | 17 |
2025年3月 | 江蘇 | 波蘭 | 總值 | 450 | 只 | 2941 |
2025年3月 | 江蘇 | 美國 | 總值 | 4250 | 只 | 11682 |
2025年3月 | 江蘇 | 澳大利亞 | 總值 | 10 | 只 | 74 |
2025年3月 | 浙江 | 印度尼西亞 | 總值 | 6430 | 只 | 965 |
2025年3月 | 浙江 | 新加坡 | 總值 | 12 | 只 | 2352 |
2025年3月 | 浙江 | 韓國 | 總值 | 2167 | 只 | 1869 |
2025年3月 | 浙江 | 阿聯 | 總值 | 1649 | 只 | 11116 |
2025年3月 | 浙江 | 越南 | 總值 | 219 | 只 | 3455 |
2025年3月 | 浙江 | 中國台灣 | 總值 | 20 | 只 | 328 |
2025年3月 | 浙江 | 阿爾及利亞 | 總值 | 5004 | 只 | 18309 |
2025年3月 | 浙江 | 摩洛哥 | 總值 | 1000 | 只 | 600 |
2025年3月 | 浙江 | 南非 | 總值 | 1950 | 只 | 1426 |
2025年3月 | 浙江 | 德國 | 總值 | 137 | 只 | 1125 |
2025年3月 | 浙江 | 荷蘭 | 總值 | 28540 | 只 | 14550 |
2025年3月 | 浙江 | 美國 | 總值 | 11557 | 只 | 6468 |
2025年3月 | 福建 | 中國香港 | 總值 | 4 | 只 | 467 |
2025年3月 | 福建 | 日本 | 總值 | 2607 | 只 | 6464 |
2025年3月 | 福建 | 菲律賓 | 總值 | 400 | 只 | 400 |
2025年3月 | 福建 | 泰國 | 總值 | 38 | 只 | 253 |
2025年3月 | 福建 | 中國 | 總值 | 120 | 只 | 265 |
2025年3月 | 福建 | 中國台灣 | 總值 | 506 | 只 | 1805 |
2025年3月 | 福建 | 英國 | 總值 | 4 | 只 | 23 |
2025年3月 | 福建 | 德國 | 總值 | 10 | 只 | 89 |
2025年3月 | 福建 | 法國 | 總值 | 1 | 只 | 0 |
2025年3月 | 福建 | 俄羅斯 | 總值 | 170 | 只 | 732 |
2025年3月 | 福建 | 美國 | 總值 | 377 | 只 | 10888 |
2025年3月 | 山東 | 賽普勒斯 | 總值 | 5 | 只 | 1457 |
2025年3月 | 山東 | 日本 | 總值 | 95 | 只 | 560 |
2025年3月 | 山東 | 新加坡 | 總值 | 15 | 只 | 170 |
2025年3月 | 山東 | 韓國 | 總值 | 52 | 只 | 3979 |
2025年3月 | 山東 | 阿聯 | 總值 | 8650 | 只 | 5269 |
2025年3月 | 山東 | 埃及 | 總值 | 1000 | 只 | 257 |
2025年3月 | 山東 | 賴比瑞亞 | 總值 | 8 | 只 | 1125 |
2025年3月 | 山東 | 德國 | 總值 | 17 | 只 | 2212 |
2025年3月 | 山東 | 義大利 | 總值 | 7 | 只 | 718 |
2025年3月 | 山東 | 荷蘭 | 總值 | 1593 | 只 | 1745 |
2025年3月 | 山東 | 希臘 | 總值 | 67 | 只 | 3160 |
2025年3月 | 山東 | 挪威 | 總值 | 15 | 只 | 6680 |
2025年3月 | 山東 | 美國 | 總值 | 4264 | 只 | 2919 |
2025年3月 | 湖北 | 泰國 | 總值 | 360 | 只 | 836 |
2025年3月 | 湖北 | 突尼西亞 | 總值 | 168000 | 只 | 19992 |
2025年3月 | 廣東 | 中國香港 | 總值 | 20 | 只 | 395 |
2025年3月 | 廣東 | 日本 | 總值 | 2215 | 只 | 4527 |
2025年3月 | 廣東 | 泰國 | 總值 | 200 | 只 | 69 |
2025年3月 | 廣東 | 越南 | 總值 | 300 | 只 | 4761 |
2025年3月 | 廣東 | 中國 | 總值 | 406 | 只 | 1020 |
2025年3月 | 廣東 | 中國台灣 | 總值 | 1992 | 只 | 1462 |
2025年3月 | 廣東 | 南非 | 總值 | 3 | 只 | 45 |
2025年3月 | 廣東 | 英國 | 總值 | 250 | 只 | 3537 |
2025年3月 | 廣東 | 德國 | 總值 | 156 | 只 | 2049 |
2025年3月 | 廣東 | 法國 | 總值 | 43 | 只 | 2041 |
2025年3月 | 廣東 | 荷蘭 | 總值 | 6 | 只 | 60 |
2025年3月 | 廣東 | 西班牙 | 總值 | 6 | 只 | 30 |
2025年3月 | 廣東 | 俄羅斯 | 總值 | 523 | 只 | 1519 |
2025年3月 | 廣東 | 巴西 | 總值 | 32 | 只 | 358 |
2025年3月 | 廣東 | 美國 | 總值 | 1995 | 只 | 12959 |
2025年3月 | 海南 | 日本 | 總值 | 130 | 只 | 1516 |
2025年3月 | 海南 | 中國 | 總值 | 200 | 只 | 165 |
2025年3月 | 海南 | 中國台灣 | 總值 | 40 | 只 | 21 |
2025年3月 | 海南 | 美國 | 總值 | 650 | 只 | 383 |
2025年3月 | 重慶 | 日本 | 總值 | 100 | 只 | 173 |
2025年3月 | 重慶 | 中國台灣 | 總值 | 10 | 只 | 28 |
2025年3月 | 重慶 | 美國 | 總值 | 20 | 只 | 299 |
2025年3月 | 四川 | 中國 | 總值 | 74 | 只 | 694 |
2025年3月 | 四川 | 中國台灣 | 總值 | 740 | 只 | 643 |
2025年3月 | 四川 | 德國 | 總值 | 6 | 只 | 54 |
2025年3月 | 四川 | 美國 | 總值 | 447 | 只 | 347 |
2025年3月 | 貴州 | 荷蘭 | 總值 | 1000 | 只 | 4000 |
2025年3月 | 陝西 | 中國台灣 | 總值 | 120 | 只 | 89 |
2025年3月 | 陝西 | 美國 | 總值 | 27 | 只 | 303 |
2025年3月 | 新疆 | 日本 | 總值 | 250 | 只 | 414 |
2025年3月 | 新疆 | 中國 | 總值 | 247 | 只 | 956 |
2025年3月 | 新疆 | 美國 | 總值 | 40 | 只 | 442 |
2025年3月 | 全國 | 總值 | 一般貿易 | 434617 | 只 | 282305 |
2025年3月 | 全國 | 總值 | 來料加工貿易 | 7 | 只 | 2 |
2025年3月 | 全國 | 總值 | 進料加工貿易 | 17 | 只 | 750 |
2025年3月 | 全國 | 總值 | 保稅監管場所進出境貨物 | 17321 | 只 | 58168 |
2025年3月 | 全國 | 總值 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 6050 | 只 | 25169 |
2025年3月 | 全國 | 總值 | 其他 | 402 | 只 | 401 |
2025年3月 | 全國 | 總值 | 總值 | 458414 | 只 | 366795 |
2025年3月 | 全國 | 亞洲 | 一般貿易 | 157631 | 只 | 89170 |
2025年3月 | 全國 | 亞洲 | 進料加工貿易 | 17 | 只 | 750 |
2025年3月 | 全國 | 亞洲 | 保稅監管場所進出境貨物 | 16192 | 只 | 28059 |
2025年3月 | 全國 | 亞洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 1656 | 只 | 3413 |
2025年3月 | 全國 | 亞洲 | 其他 | 400 | 只 | 400 |
2025年3月 | 全國 | 非洲 | 一般貿易 | 177541 | 只 | 40868 |
2025年3月 | 全國 | 非洲 | 保稅監管場所進出境貨物 | 8 | 只 | 1125 |
2025年3月 | 全國 | 歐洲 | 一般貿易 | 74267 | 只 | 102974 |
2025年3月 | 全國 | 歐洲 | 保稅監管場所進出境貨物 | 569 | 只 | 24142 |
2025年3月 | 全國 | 歐洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 2834 | 只 | 19342 |
2025年3月 | 全國 | 拉丁美洲 | 一般貿易 | 509 | 只 | 1249 |
2025年3月 | 全國 | 拉丁美洲 | 保稅監管場所進出境貨物 | 25 | 只 | 381 |
2025年3月 | 全國 | 北美洲 | 一般貿易 | 24589 | 只 | 46870 |
2025年3月 | 全國 | 北美洲 | 來料加工貿易 | 7 | 只 | 2 |
2025年3月 | 全國 | 北美洲 | 保稅監管場所進出境貨物 | 527 | 只 | 4461 |
2025年3月 | 全國 | 北美洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 1516 | 只 | 1571 |
2025年3月 | 全國 | 北美洲 | 其他 | 2 | 只 | 1 |
2025年3月 | 全國 | 大洋洲 | 一般貿易 | 80 | 只 | 1174 |
2025年3月 | 全國 | 大洋洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 44 | 只 | 843 |
2025年3月 | 全國 | 亞洲 | 總值 | 175896 | 只 | 121792 |
2025年3月 | 全國 | 非洲 | 總值 | 177549 | 只 | 41993 |
2025年3月 | 全國 | 歐洲 | 總值 | 77670 | 只 | 146458 |
2025年3月 | 全國 | 拉丁美洲 | 總值 | 534 | 只 | 1630 |
2025年3月 | 全國 | 北美洲 | 總值 | 26641 | 只 | 52905 |
2025年3月 | 全國 | 大洋洲 | 總值 | 124 | 只 | 2017 |
2025年3月 | 全國 | 賽普勒斯 | 保稅監管場所進出境貨物 | 5 | 只 | 1457 |
2025年3月 | 全國 | 中國香港 | 一般貿易 | 2 | 只 | 377 |
2025年3月 | 全國 | 中國香港 | 保稅監管場所進出境貨物 | 26 | 只 | 662 |
2025年3月 | 全國 | 印度 | 一般貿易 | 20 | 只 | 7 |
2025年3月 | 全國 | 印度尼西亞 | 保稅監管場所進出境貨物 | 6430 | 只 | 965 |
2025年3月 | 全國 | 日本 | 一般貿易 | 3224 | 只 | 8932 |
2025年3月 | 全國 | 日本 | 進料加工貿易 | 1 | 只 | 482 |
2025年3月 | 全國 | 日本 | 保稅監管場所進出境貨物 | 3583 | 只 | 12563 |
2025年3月 | 全國 | 日本 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 400 | 只 | 1553 |
2025年3月 | 全國 | 阿曼 | 一般貿易 | 1 | 只 | 30 |
2025年3月 | 全國 | 菲律賓 | 其他 | 400 | 只 | 400 |
2025年3月 | 全國 | 沙烏地阿拉伯 | 一般貿易 | 262 | 只 | 368 |
2025年3月 | 全國 | 新加坡 | 一般貿易 | 5091 | 只 | 5825 |
2025年3月 | 全國 | 新加坡 | 保稅監管場所進出境貨物 | 15 | 只 | 170 |
2025年3月 | 全國 | 韓國 | 一般貿易 | 2167 | 只 | 1869 |
2025年3月 | 全國 | 韓國 | 保稅監管場所進出境貨物 | 59 | 只 | 5141 |
2025年3月 | 全國 | 斯里蘭卡 | 一般貿易 | 1 | 只 | 10 |
2025年3月 | 全國 | 泰國 | 一般貿易 | 560 | 只 | 905 |
2025年3月 | 全國 | 泰國 | 保稅監管場所進出境貨物 | 88 | 只 | 270 |
2025年3月 | 全國 | 土耳其 | 一般貿易 | 1 | 只 | 280 |
2025年3月 | 全國 | 阿聯 | 一般貿易 | 124304 | 只 | 46963 |
2025年3月 | 全國 | 越南 | 一般貿易 | 519 | 只 | 8216 |
2025年3月 | 全國 | 中國 | 一般貿易 | 3647 | 只 | 6568 |
2025年3月 | 全國 | 中國 | 保稅監管場所進出境貨物 | 428 | 只 | 3419 |
2025年3月 | 全國 | 中國 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 956 | 只 | 1661 |
2025年3月 | 全國 | 中國台灣 | 一般貿易 | 17832 | 只 | 8820 |
2025年3月 | 全國 | 中國台灣 | 進料加工貿易 | 16 | 只 | 268 |
2025年3月 | 全國 | 中國台灣 | 保稅監管場所進出境貨物 | 5558 | 只 | 3412 |
2025年3月 | 全國 | 中國台灣 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 300 | 只 | 199 |
2025年3月 | 全國 | 阿爾及利亞 | 一般貿易 | 5004 | 只 | 18309 |
2025年3月 | 全國 | 埃及 | 一般貿易 | 1584 | 只 | 496 |
2025年3月 | 全國 | 賴比瑞亞 | 保稅監管場所進出境貨物 | 8 | 只 | 1125 |
2025年3月 | 全國 | 摩洛哥 | 一般貿易 | 1000 | 只 | 600 |
2025年3月 | 全國 | 南非 | 一般貿易 | 1953 | 只 | 1471 |
2025年3月 | 全國 | 突尼西亞 | 一般貿易 | 168000 | 只 | 19992 |
2025年3月 | 全國 | 英國 | 一般貿易 | 4262 | 只 | 19787 |
2025年3月 | 全國 | 英國 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 4 | 只 | 23 |
2025年3月 | 全國 | 德國 | 一般貿易 | 1784 | 只 | 11362 |
2025年3月 | 全國 | 德國 | 保稅監管場所進出境貨物 | 213 | 只 | 11371 |
2025年3月 | 全國 | 法國 | 一般貿易 | 63 | 只 | 35133 |
2025年3月 | 全國 | 法國 | 保稅監管場所進出境貨物 | 3 | 只 | 31 |
2025年3月 | 全國 | 義大利 | 保稅監管場所進出境貨物 | 7 | 只 | 718 |
2025年3月 | 全國 | 荷蘭 | 一般貿易 | 66925 | 只 | 29676 |
2025年3月 | 全國 | 荷蘭 | 保稅監管場所進出境貨物 | 93 | 只 | 1430 |
2025年3月 | 全國 | 希臘 | 一般貿易 | 431 | 只 | 255 |
2025年3月 | 全國 | 希臘 | 保稅監管場所進出境貨物 | 67 | 只 | 3160 |
2025年3月 | 全國 | 葡萄牙 | 保稅監管場所進出境貨物 | 1 | 只 | 20 |
2025年3月 | 全國 | 西班牙 | 一般貿易 | 9 | 只 | 47 |
2025年3月 | 全國 | 挪威 | 保稅監管場所進出境貨物 | 15 | 只 | 6680 |
2025年3月 | 全國 | 波蘭 | 一般貿易 | 450 | 只 | 2941 |
2025年3月 | 全國 | 俄羅斯 | 一般貿易 | 343 | 只 | 3773 |
2025年3月 | 全國 | 俄羅斯 | 保稅監管場所進出境貨物 | 170 | 只 | 732 |
2025年3月 | 全國 | 俄羅斯 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 2830 | 只 | 19319 |
2025年3月 | 全國 | 巴西 | 一般貿易 | 32 | 只 | 358 |
2025年3月 | 全國 | 智利 | 一般貿易 | 72 | 只 | 36 |
2025年3月 | 全國 | 墨西哥 | 一般貿易 | 15 | 只 | 568 |
2025年3月 | 全國 | 巴拿馬 | 一般貿易 | 390 | 只 | 287 |
2025年3月 | 全國 | 巴拿馬 | 保稅監管場所進出境貨物 | 25 | 只 | 381 |
2025年3月 | 全國 | 加拿大 | 一般貿易 | 2000 | 只 | 540 |
2025年3月 | 全國 | 美國 | 一般貿易 | 22589 | 只 | 46330 |
2025年3月 | 全國 | 美國 | 來料加工貿易 | 7 | 只 | 2 |
2025年3月 | 全國 | 美國 | 保稅監管場所進出境貨物 | 527 | 只 | 4461 |
2025年3月 | 全國 | 美國 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 1516 | 只 | 1571 |
2025年3月 | 全國 | 美國 | 其他 | 2 | 只 | 1 |
2025年3月 | 全國 | 澳大利亞 | 一般貿易 | 10 | 只 | 74 |
2025年3月 | 全國 | 澳大利亞 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 44 | 只 | 843 |
2025年3月 | 全國 | 馬紹爾群島 | 一般貿易 | 70 | 只 | 1100 |
2025年3月 | 全國 | 賽普勒斯 | 總值 | 5 | 只 | 1457 |
2025年3月 | 全國 | 中國香港 | 總值 | 28 | 只 | 1039 |
2025年3月 | 全國 | 印度 | 總值 | 20 | 只 | 7 |
2025年3月 | 全國 | 印度尼西亞 | 總值 | 6430 | 只 | 965 |
2025年3月 | 全國 | 日本 | 總值 | 7208 | 只 | 23530 |
2025年3月 | 全國 | 阿曼 | 總值 | 1 | 只 | 30 |
2025年3月 | 全國 | 菲律賓 | 總值 | 400 | 只 | 400 |
2025年3月 | 全國 | 沙烏地阿拉伯 | 總值 | 262 | 只 | 368 |
2025年3月 | 全國 | 新加坡 | 總值 | 5106 | 只 | 5995 |
2025年3月 | 全國 | 韓國 | 總值 | 2226 | 只 | 7010 |
2025年3月 | 全國 | 斯里蘭卡 | 總值 | 1 | 只 | 10 |
2025年3月 | 全國 | 泰國 | 總值 | 648 | 只 | 1175 |
2025年3月 | 全國 | 土耳其 | 總值 | 1 | 只 | 280 |
2025年3月 | 全國 | 阿聯 | 總值 | 124304 | 只 | 46963 |
2025年3月 | 全國 | 越南 | 總值 | 519 | 只 | 8216 |
2025年3月 | 全國 | 中國 | 總值 | 5031 | 只 | 11648 |
2025年3月 | 全國 | 中國台灣 | 總值 | 23706 | 只 | 12699 |
2025年3月 | 全國 | 阿爾及利亞 | 總值 | 5004 | 只 | 18309 |
2025年3月 | 全國 | 埃及 | 總值 | 1584 | 只 | 496 |
2025年3月 | 全國 | 賴比瑞亞 | 總值 | 8 | 只 | 1125 |
2025年3月 | 全國 | 摩洛哥 | 總值 | 1000 | 只 | 600 |
2025年3月 | 全國 | 南非 | 總值 | 1953 | 只 | 1471 |
2025年3月 | 全國 | 突尼西亞 | 總值 | 168000 | 只 | 19992 |
2025年3月 | 全國 | 英國 | 總值 | 4266 | 只 | 19810 |
2025年3月 | 全國 | 德國 | 總值 | 1997 | 只 | 22733 |
2025年3月 | 全國 | 法國 | 總值 | 66 | 只 | 35164 |
2025年3月 | 全國 | 義大利 | 總值 | 7 | 只 | 718 |
2025年3月 | 全國 | 荷蘭 | 總值 | 67018 | 只 | 31106 |
2025年3月 | 全國 | 希臘 | 總值 | 498 | 只 | 3415 |
2025年3月 | 全國 | 葡萄牙 | 總值 | 1 | 只 | 20 |
2025年3月 | 全國 | 西班牙 | 總值 | 9 | 只 | 47 |
2025年3月 | 全國 | 挪威 | 總值 | 15 | 只 | 6680 |
2025年3月 | 全國 | 波蘭 | 總值 | 450 | 只 | 2941 |
2025年3月 | 全國 | 俄羅斯 | 總值 | 3343 | 只 | 23824 |
2025年3月 | 全國 | 巴西 | 總值 | 32 | 只 | 358 |
2025年3月 | 全國 | 智利 | 總值 | 72 | 只 | 36 |
2025年3月 | 全國 | 墨西哥 | 總值 | 15 | 只 | 568 |
2025年3月 | 全國 | 巴拿馬 | 總值 | 415 | 只 | 668 |
2025年3月 | 全國 | 加拿大 | 總值 | 2000 | 只 | 540 |
2025年3月 | 全國 | 美國 | 總值 | 24641 | 只 | 52365 |
2025年3月 | 全國 | 澳大利亞 | 總值 | 54 | 只 | 917 |
2025年3月 | 全國 | 馬紹爾群島 | 總值 | 70 | 只 | 1100 |
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