| 【商品】高速數字照相機 | 【時間】2025-04 |
| 【海關編碼】85258120 | 【數據量】1176 |
| 【數據出處】海關總署 | 【流向】進口 |
| 時間 | 省份 | 貿易夥伴 | 貿易方式 | 數量 | 單位 | 金額（美元） |
| 2025年4月 | 天津 | 總值 | 一般貿易 | 1 | 台 | 965 |
| 2025年4月 | 上海 | 總值 | 一般貿易 | 6 | 台 | 56266 |
| 2025年4月 | 江蘇 | 總值 | 一般貿易 | 9 | 台 | 144323 |
| 2025年4月 | 江蘇 | 總值 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 1 | 台 | 2343 |
| 2025年4月 | 湖北 | 總值 | 一般貿易 | 1 | 台 | 111449 |
| 2025年4月 | 湖北 | 總值 | 其他 | 1 | 台 | 238 |
| 2025年4月 | 廣東 | 總值 | 一般貿易 | 31 | 台 | 149605 |
| 2025年4月 | 天津 | 總值 | 總值 | 1 | 台 | 965 |
| 2025年4月 | 上海 | 總值 | 總值 | 6 | 台 | 56266 |
| 2025年4月 | 江蘇 | 總值 | 總值 | 10 | 台 | 146666 |
| 2025年4月 | 湖北 | 總值 | 總值 | 2 | 台 | 111687 |
| 2025年4月 | 廣東 | 總值 | 總值 | 31 | 台 | 149605 |
| 2025年4月 | 天津 | 歐洲 | 一般貿易 | 1 | 台 | 965 |
| 2025年4月 | 上海 | 亞洲 | 一般貿易 | 4 | 台 | 53927 |
| 2025年4月 | 上海 | 歐洲 | 一般貿易 | 2 | 台 | 2339 |
| 2025年4月 | 江蘇 | 亞洲 | 一般貿易 | 8 | 台 | 54833 |
| 2025年4月 | 江蘇 | 歐洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 1 | 台 | 2343 |
| 2025年4月 | 江蘇 | 北美洲 | 一般貿易 | 1 | 台 | 89490 |
| 2025年4月 | 湖北 | 亞洲 | 一般貿易 | 1 | 台 | 111449 |
| 2025年4月 | 湖北 | 北美洲 | 其他 | 1 | 台 | 238 |
| 2025年4月 | 廣東 | 亞洲 | 一般貿易 | 2 | 台 | 1289 |
| 2025年4月 | 廣東 | 歐洲 | 一般貿易 | 29 | 台 | 148316 |
| 2025年4月 | 天津 | 歐洲 | 總值 | 1 | 台 | 965 |
| 2025年4月 | 上海 | 亞洲 | 總值 | 4 | 台 | 53927 |
| 2025年4月 | 上海 | 歐洲 | 總值 | 2 | 台 | 2339 |
| 2025年4月 | 江蘇 | 亞洲 | 總值 | 8 | 台 | 54833 |
| 2025年4月 | 江蘇 | 歐洲 | 總值 | 1 | 台 | 2343 |
| 2025年4月 | 江蘇 | 北美洲 | 總值 | 1 | 台 | 89490 |
| 2025年4月 | 湖北 | 亞洲 | 總值 | 1 | 台 | 111449 |
| 2025年4月 | 湖北 | 北美洲 | 總值 | 1 | 台 | 238 |
| 2025年4月 | 廣東 | 亞洲 | 總值 | 2 | 台 | 1289 |
| 2025年4月 | 廣東 | 歐洲 | 總值 | 29 | 台 | 148316 |
| 2025年4月 | 天津 | 德國 | 一般貿易 | 1 | 台 | 965 |
| 2025年4月 | 上海 | 日本 | 一般貿易 | 4 | 台 | 53927 |
| 2025年4月 | 上海 | 德國 | 一般貿易 | 2 | 台 | 2339 |
| 2025年4月 | 江蘇 | 日本 | 一般貿易 | 4 | 台 | 978 |
| 2025年4月 | 江蘇 | 馬來西亞 | 一般貿易 | 2 | 台 | 4552 |
| 2025年4月 | 江蘇 | 新加坡 | 一般貿易 | 2 | 台 | 49303 |
| 2025年4月 | 江蘇 | 德國 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 1 | 台 | 2343 |
| 2025年4月 | 江蘇 | 美國 | 一般貿易 | 1 | 台 | 89490 |
| 2025年4月 | 湖北 | 日本 | 一般貿易 | 1 | 台 | 111449 |
| 2025年4月 | 湖北 | 美國 | 其他 | 1 | 台 | 238 |
| 2025年4月 | 廣東 | 韓國 | 一般貿易 | 2 | 台 | 1289 |
| 2025年4月 | 廣東 | 法國 | 一般貿易 | 29 | 台 | 148316 |
| 2025年4月 | 天津 | 德國 | 總值 | 1 | 台 | 965 |
| 2025年4月 | 上海 | 日本 | 總值 | 4 | 台 | 53927 |
| 2025年4月 | 上海 | 德國 | 總值 | 2 | 台 | 2339 |
| 2025年4月 | 江蘇 | 日本 | 總值 | 4 | 台 | 978 |
| 2025年4月 | 江蘇 | 馬來西亞 | 總值 | 2 | 台 | 4552 |
| 2025年4月 | 江蘇 | 新加坡 | 總值 | 2 | 台 | 49303 |
| 2025年4月 | 江蘇 | 德國 | 總值 | 1 | 台 | 2343 |
| 2025年4月 | 江蘇 | 美國 | 總值 | 1 | 台 | 89490 |
| 2025年4月 | 湖北 | 日本 | 總值 | 1 | 台 | 111449 |
| 2025年4月 | 湖北 | 美國 | 總值 | 1 | 台 | 238 |
| 2025年4月 | 廣東 | 韓國 | 總值 | 2 | 台 | 1289 |
| 2025年4月 | 廣東 | 法國 | 總值 | 29 | 台 | 148316 |
| 2025年4月 | 全國 | 總值 | 一般貿易 | 48 | 台 | 462608 |
| 2025年4月 | 全國 | 總值 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 1 | 台 | 2343 |
| 2025年4月 | 全國 | 總值 | 其他 | 1 | 台 | 238 |
| 2025年4月 | 全國 | 總值 | 總值 | 50 | 台 | 465189 |
| 2025年4月 | 全國 | 亞洲 | 一般貿易 | 15 | 台 | 221498 |
| 2025年4月 | 全國 | 歐洲 | 一般貿易 | 32 | 台 | 151620 |
| 2025年4月 | 全國 | 歐洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 1 | 台 | 2343 |
| 2025年4月 | 全國 | 北美洲 | 一般貿易 | 1 | 台 | 89490 |
| 2025年4月 | 全國 | 北美洲 | 其他 | 1 | 台 | 238 |
| 2025年4月 | 全國 | 亞洲 | 總值 | 15 | 台 | 221498 |
| 2025年4月 | 全國 | 歐洲 | 總值 | 33 | 台 | 153963 |
| 2025年4月 | 全國 | 北美洲 | 總值 | 2 | 台 | 89728 |
| 2025年4月 | 全國 | 日本 | 一般貿易 | 9 | 台 | 166354 |
| 2025年4月 | 全國 | 馬來西亞 | 一般貿易 | 2 | 台 | 4552 |
| 2025年4月 | 全國 | 新加坡 | 一般貿易 | 2 | 台 | 49303 |
| 2025年4月 | 全國 | 韓國 | 一般貿易 | 2 | 台 | 1289 |
| 2025年4月 | 全國 | 德國 | 一般貿易 | 3 | 台 | 3304 |
| 2025年4月 | 全國 | 德國 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 1 | 台 | 2343 |
| 2025年4月 | 全國 | 法國 | 一般貿易 | 29 | 台 | 148316 |
| 2025年4月 | 全國 | 美國 | 一般貿易 | 1 | 台 | 89490 |
| 2025年4月 | 全國 | 美國 | 其他 | 1 | 台 | 238 |
| 2025年4月 | 全國 | 日本 | 總值 | 9 | 台 | 166354 |
| 2025年4月 | 全國 | 馬來西亞 | 總值 | 2 | 台 | 4552 |
| 2025年4月 | 全國 | 新加坡 | 總值 | 2 | 台 | 49303 |
| 2025年4月 | 全國 | 韓國 | 總值 | 2 | 台 | 1289 |
| 2025年4月 | 全國 | 德國 | 總值 | 4 | 台 | 5647 |
| 2025年4月 | 全國 | 法國 | 總值 | 29 | 台 | 148316 |
| 2025年4月 | 全國 | 美國 | 總值 | 2 | 台 | 89728 |
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