| 【商品】已包裝未加味、加糖或其他甜物質的天然水 | 【時間】2025-04 |
| 【海關編碼】22019011 | 【數據量】1680 |
| 【數據出處】海關總署 | 【流向】出口 |
| 時間 | 省份 | 貿易夥伴 | 貿易方式 | 數量 | 單位 | 金額（美元） |
| 2025年4月 | 遼寧 | 總值 | 一般貿易 | 59 | 千升 | 10320 |
| 2025年4月 | 黑龍江 | 總值 | 一般貿易 | 7 | 千升 | 26358 |
| 2025年4月 | 上海 | 總值 | 一般貿易 | 186 | 千升 | 34298 |
| 2025年4月 | 浙江 | 總值 | 一般貿易 | 32 | 千升 | 10383 |
| 2025年4月 | 安徽 | 總值 | 一般貿易 | 11 | 千升 | 2885 |
| 2025年4月 | 福建 | 總值 | 一般貿易 | 0 | 千升 | 32 |
| 2025年4月 | 江西 | 總值 | 一般貿易 | 9 | 千升 | 1583 |
| 2025年4月 | 山東 | 總值 | 一般貿易 | 16 | 千升 | 8359 |
| 2025年4月 | 廣東 | 總值 | 一般貿易 | 300 | 千升 | 52052 |
| 2025年4月 | 廣東 | 總值 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 229 | 千升 | 42499 |
| 2025年4月 | 廣西 | 總值 | 一般貿易 | 19 | 千升 | 10952 |
| 2025年4月 | 雲南 | 總值 | 一般貿易 | 295 | 千升 | 38223 |
| 2025年4月 | 雲南 | 總值 | 邊境小額貿易 | 1229 | 千升 | 127096 |
| 2025年4月 | 西藏 | 總值 | 一般貿易 | 86 | 千升 | 26846 |
| 2025年4月 | 遼寧 | 總值 | 總值 | 59 | 千升 | 10320 |
| 2025年4月 | 黑龍江 | 總值 | 總值 | 7 | 千升 | 26358 |
| 2025年4月 | 上海 | 總值 | 總值 | 186 | 千升 | 34298 |
| 2025年4月 | 浙江 | 總值 | 總值 | 32 | 千升 | 10383 |
| 2025年4月 | 安徽 | 總值 | 總值 | 11 | 千升 | 2885 |
| 2025年4月 | 福建 | 總值 | 總值 | 0 | 千升 | 32 |
| 2025年4月 | 江西 | 總值 | 總值 | 9 | 千升 | 1583 |
| 2025年4月 | 山東 | 總值 | 總值 | 16 | 千升 | 8359 |
| 2025年4月 | 廣東 | 總值 | 總值 | 529 | 千升 | 94551 |
| 2025年4月 | 廣西 | 總值 | 總值 | 19 | 千升 | 10952 |
| 2025年4月 | 雲南 | 總值 | 總值 | 1524 | 千升 | 165319 |
| 2025年4月 | 西藏 | 總值 | 總值 | 86 | 千升 | 26846 |
| 2025年4月 | 遼寧 | 亞洲 | 一般貿易 | 59 | 千升 | 10320 |
| 2025年4月 | 黑龍江 | 亞洲 | 一般貿易 | 7 | 千升 | 26358 |
| 2025年4月 | 上海 | 亞洲 | 一般貿易 | 186 | 千升 | 34298 |
| 2025年4月 | 浙江 | 亞洲 | 一般貿易 | 32 | 千升 | 10383 |
| 2025年4月 | 安徽 | 亞洲 | 一般貿易 | 11 | 千升 | 2885 |
| 2025年4月 | 福建 | 亞洲 | 一般貿易 | 0 | 千升 | 32 |
| 2025年4月 | 江西 | 亞洲 | 一般貿易 | 9 | 千升 | 1583 |
| 2025年4月 | 山東 | 亞洲 | 一般貿易 | 16 | 千升 | 8359 |
| 2025年4月 | 廣東 | 亞洲 | 一般貿易 | 300 | 千升 | 52052 |
| 2025年4月 | 廣東 | 亞洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 229 | 千升 | 42499 |
| 2025年4月 | 廣西 | 亞洲 | 一般貿易 | 19 | 千升 | 10952 |
| 2025年4月 | 雲南 | 亞洲 | 一般貿易 | 295 | 千升 | 38223 |
| 2025年4月 | 雲南 | 亞洲 | 邊境小額貿易 | 1229 | 千升 | 127096 |
| 2025年4月 | 西藏 | 亞洲 | 一般貿易 | 86 | 千升 | 26846 |
| 2025年4月 | 遼寧 | 亞洲 | 總值 | 59 | 千升 | 10320 |
| 2025年4月 | 黑龍江 | 亞洲 | 總值 | 7 | 千升 | 26358 |
| 2025年4月 | 上海 | 亞洲 | 總值 | 186 | 千升 | 34298 |
| 2025年4月 | 浙江 | 亞洲 | 總值 | 32 | 千升 | 10383 |
| 2025年4月 | 安徽 | 亞洲 | 總值 | 11 | 千升 | 2885 |
| 2025年4月 | 福建 | 亞洲 | 總值 | 0 | 千升 | 32 |
| 2025年4月 | 江西 | 亞洲 | 總值 | 9 | 千升 | 1583 |
| 2025年4月 | 山東 | 亞洲 | 總值 | 16 | 千升 | 8359 |
| 2025年4月 | 廣東 | 亞洲 | 總值 | 529 | 千升 | 94551 |
| 2025年4月 | 廣西 | 亞洲 | 總值 | 19 | 千升 | 10952 |
| 2025年4月 | 雲南 | 亞洲 | 總值 | 1524 | 千升 | 165319 |
| 2025年4月 | 西藏 | 亞洲 | 總值 | 86 | 千升 | 26846 |
| 2025年4月 | 黑龍江 | 中國香港 | 一般貿易 | 7 | 千升 | 26358 |
| 2025年4月 | 上海 | 柬埔寨 | 一般貿易 | 122 | 千升 | 24707 |
| 2025年4月 | 福建 | 馬來西亞 | 一般貿易 | 0 | 千升 | 32 |
| 2025年4月 | 山東 | 中國香港 | 一般貿易 | 16 | 千升 | 8359 |
| 2025年4月 | 廣東 | 中國香港 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 60 | 千升 | 15274 |
| 2025年4月 | 廣東 | 中國澳門 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 169 | 千升 | 27225 |
| 2025年4月 | 廣西 | 中國香港 | 一般貿易 | 19 | 千升 | 10952 |
| 2025年4月 | 遼寧 | 朝鮮 | 一般貿易 | 59 | 千升 | 10320 |
| 2025年4月 | 上海 | 緬甸 | 一般貿易 | 64 | 千升 | 9591 |
| 2025年4月 | 浙江 | 柬埔寨 | 一般貿易 | 22 | 千升 | 4228 |
| 2025年4月 | 浙江 | 中國香港 | 一般貿易 | 10 | 千升 | 6155 |
| 2025年4月 | 安徽 | 日本 | 一般貿易 | 11 | 千升 | 2885 |
| 2025年4月 | 江西 | 中國香港 | 一般貿易 | 9 | 千升 | 1583 |
| 2025年4月 | 廣東 | 中國香港 | 一般貿易 | 266 | 千升 | 47002 |
| 2025年4月 | 廣東 | 中國澳門 | 一般貿易 | 34 | 千升 | 5050 |
| 2025年4月 | 雲南 | 寮國 | 一般貿易 | 245 | 千升 | 30650 |
| 2025年4月 | 西藏 | 中國香港 | 一般貿易 | 20 | 千升 | 4965 |
| 2025年4月 | 西藏 | 科威特 | 一般貿易 | 66 | 千升 | 21881 |
| 2025年4月 | 雲南 | 緬甸 | 一般貿易 | 32 | 千升 | 3176 |
| 2025年4月 | 雲南 | 緬甸 | 邊境小額貿易 | 1229 | 千升 | 127096 |
| 2025年4月 | 雲南 | 中國澳門 | 一般貿易 | 18 | 千升 | 4397 |
| 2025年4月 | 遼寧 | 朝鮮 | 總值 | 59 | 千升 | 10320 |
| 2025年4月 | 黑龍江 | 中國香港 | 總值 | 7 | 千升 | 26358 |
| 2025年4月 | 上海 | 緬甸 | 總值 | 64 | 千升 | 9591 |
| 2025年4月 | 上海 | 柬埔寨 | 總值 | 122 | 千升 | 24707 |
| 2025年4月 | 浙江 | 中國香港 | 總值 | 10 | 千升 | 6155 |
| 2025年4月 | 安徽 | 日本 | 總值 | 11 | 千升 | 2885 |
| 2025年4月 | 雲南 | 緬甸 | 總值 | 1261 | 千升 | 130272 |
| 2025年4月 | 雲南 | 中國澳門 | 總值 | 18 | 千升 | 4397 |
| 2025年4月 | 浙江 | 柬埔寨 | 總值 | 22 | 千升 | 4228 |
| 2025年4月 | 福建 | 馬來西亞 | 總值 | 0 | 千升 | 32 |
| 2025年4月 | 江西 | 中國香港 | 總值 | 9 | 千升 | 1583 |
| 2025年4月 | 山東 | 中國香港 | 總值 | 16 | 千升 | 8359 |
| 2025年4月 | 廣東 | 中國香港 | 總值 | 326 | 千升 | 62276 |
| 2025年4月 | 廣東 | 中國澳門 | 總值 | 203 | 千升 | 32275 |
| 2025年4月 | 廣西 | 中國香港 | 總值 | 19 | 千升 | 10952 |
| 2025年4月 | 雲南 | 寮國 | 總值 | 245 | 千升 | 30650 |
| 2025年4月 | 西藏 | 中國香港 | 總值 | 20 | 千升 | 4965 |
| 2025年4月 | 西藏 | 科威特 | 總值 | 66 | 千升 | 21881 |
| 2025年4月 | 全國 | 總值 | 一般貿易 | 1020 | 千升 | 222291 |
| 2025年4月 | 全國 | 總值 | 邊境小額貿易 | 1229 | 千升 | 127096 |
| 2025年4月 | 全國 | 總值 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 229 | 千升 | 42499 |
| 2025年4月 | 全國 | 總值 | 總值 | 2478 | 千升 | 391886 |
| 2025年4月 | 全國 | 亞洲 | 一般貿易 | 1020 | 千升 | 222291 |
| 2025年4月 | 全國 | 亞洲 | 邊境小額貿易 | 1229 | 千升 | 127096 |
| 2025年4月 | 全國 | 亞洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 229 | 千升 | 42499 |
| 2025年4月 | 全國 | 亞洲 | 總值 | 2478 | 千升 | 391886 |
| 2025年4月 | 全國 | 緬甸 | 一般貿易 | 96 | 千升 | 12767 |
| 2025年4月 | 全國 | 緬甸 | 邊境小額貿易 | 1229 | 千升 | 127096 |
| 2025年4月 | 全國 | 柬埔寨 | 一般貿易 | 144 | 千升 | 28935 |
| 2025年4月 | 全國 | 朝鮮 | 一般貿易 | 59 | 千升 | 10320 |
| 2025年4月 | 全國 | 中國香港 | 一般貿易 | 347 | 千升 | 105374 |
| 2025年4月 | 全國 | 中國香港 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 60 | 千升 | 15274 |
| 2025年4月 | 全國 | 日本 | 一般貿易 | 11 | 千升 | 2885 |
| 2025年4月 | 全國 | 科威特 | 一般貿易 | 66 | 千升 | 21881 |
| 2025年4月 | 全國 | 寮國 | 一般貿易 | 245 | 千升 | 30650 |
| 2025年4月 | 全國 | 中國澳門 | 一般貿易 | 52 | 千升 | 9447 |
| 2025年4月 | 全國 | 中國澳門 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 169 | 千升 | 27225 |
| 2025年4月 | 全國 | 馬來西亞 | 一般貿易 | 0 | 千升 | 32 |
| 2025年4月 | 全國 | 馬來西亞 | 總值 | 0 | 千升 | 32 |
| 2025年4月 | 全國 | 緬甸 | 總值 | 1325 | 千升 | 139863 |
| 2025年4月 | 全國 | 柬埔寨 | 總值 | 144 | 千升 | 28935 |
| 2025年4月 | 全國 | 朝鮮 | 總值 | 59 | 千升 | 10320 |
| 2025年4月 | 全國 | 中國香港 | 總值 | 407 | 千升 | 120648 |
| 2025年4月 | 全國 | 日本 | 總值 | 11 | 千升 | 2885 |
| 2025年4月 | 全國 | 科威特 | 總值 | 66 | 千升 | 21881 |
| 2025年4月 | 全國 | 寮國 | 總值 | 245 | 千升 | 30650 |
| 2025年4月 | 全國 | 中國澳門 | 總值 | 221 | 千升 | 36672 |
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