| 【商品】製造半導體器件或IC的其他刻蝕及剝離設備 | 【時間】2025-06 |
| 【海關編碼】84862049 | 【數據量】2898 |
| 【數據出處】海關總署 | 【流向】進出口 |
| 時間 | 省份 | 貿易夥伴 | 貿易方式 | 數量 | 單位 | 金額（美元） |
| 2025年6月 | 北京 | 總值 | 一般貿易 | 3 | 台 | 9064428 |
| 2025年6月 | 天津 | 總值 | 一般貿易 | 2 | 台 | 191065 |
| 2025年6月 | 上海 | 總值 | 一般貿易 | 4 | 台 | 14748269 |
| 2025年6月 | 上海 | 總值 | 進料加工貿易 | 22 | 台 | 861226 |
| 2025年6月 | 上海 | 總值 | 保稅監管場所進出境貨物 | 1 | 台 | 1110520 |
| 2025年6月 | 上海 | 總值 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 4 | 台 | 1624486 |
| 2025年6月 | 江蘇 | 總值 | 一般貿易 | 19 | 台 | 4947213 |
| 2025年6月 | 江蘇 | 總值 | 其他 | 1 | 台 | 81000 |
| 2025年6月 | 浙江 | 總值 | 一般貿易 | 7 | 台 | 613175 |
| 2025年6月 | 浙江 | 總值 | 其他 | 1 | 台 | 659 |
| 2025年6月 | 安徽 | 總值 | 一般貿易 | 21 | 台 | 2366282 |
| 2025年6月 | 福建 | 總值 | 一般貿易 | 2 | 台 | 374360 |
| 2025年6月 | 江西 | 總值 | 一般貿易 | 4 | 台 | 380000 |
| 2025年6月 | 湖北 | 總值 | 一般貿易 | 8 | 台 | 30213281 |
| 2025年6月 | 廣東 | 總值 | 一般貿易 | 8 | 台 | 18212279 |
| 2025年6月 | 重慶 | 總值 | 一般貿易 | 2 | 台 | 5092039 |
| 2025年6月 | 重慶 | 總值 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 1 | 台 | 4387786 |
| 2025年6月 | 陝西 | 總值 | 海關特殊監管區域進口設備 | 1 | 台 | 716624 |
| 2025年6月 | 北京 | 總值 | 總值 | 3 | 台 | 9064428 |
| 2025年6月 | 天津 | 總值 | 總值 | 2 | 台 | 191065 |
| 2025年6月 | 上海 | 總值 | 總值 | 31 | 台 | 18344501 |
| 2025年6月 | 江蘇 | 總值 | 總值 | 20 | 台 | 5028213 |
| 2025年6月 | 浙江 | 總值 | 總值 | 8 | 台 | 613834 |
| 2025年6月 | 安徽 | 總值 | 總值 | 21 | 台 | 2366282 |
| 2025年6月 | 福建 | 總值 | 總值 | 2 | 台 | 374360 |
| 2025年6月 | 江西 | 總值 | 總值 | 4 | 台 | 380000 |
| 2025年6月 | 湖北 | 總值 | 總值 | 8 | 台 | 30213281 |
| 2025年6月 | 廣東 | 總值 | 總值 | 8 | 台 | 18212279 |
| 2025年6月 | 重慶 | 總值 | 總值 | 3 | 台 | 9479825 |
| 2025年6月 | 陝西 | 總值 | 總值 | 1 | 台 | 716624 |
| 2025年6月 | 天津 | 亞洲 | 一般貿易 | 2 | 台 | 191065 |
| 2025年6月 | 北京 | 亞洲 | 一般貿易 | 2 | 台 | 8787428 |
| 2025年6月 | 北京 | 歐洲 | 一般貿易 | 1 | 台 | 277000 |
| 2025年6月 | 上海 | 亞洲 | 一般貿易 | 3 | 台 | 13934104 |
| 2025年6月 | 上海 | 歐洲 | 一般貿易 | 1 | 台 | 814165 |
| 2025年6月 | 上海 | 北美洲 | 進料加工貿易 | 5 | 台 | 311364 |
| 2025年6月 | 江蘇 | 亞洲 | 其他 | 1 | 台 | 81000 |
| 2025年6月 | 浙江 | 亞洲 | 一般貿易 | 7 | 台 | 613175 |
| 2025年6月 | 浙江 | 北美洲 | 其他 | 1 | 台 | 659 |
| 2025年6月 | 江西 | 亞洲 | 一般貿易 | 4 | 台 | 380000 |
| 2025年6月 | 湖北 | 亞洲 | 一般貿易 | 6 | 台 | 21604347 |
| 2025年6月 | 湖北 | 歐洲 | 一般貿易 | 2 | 台 | 8608934 |
| 2025年6月 | 廣東 | 亞洲 | 一般貿易 | 7 | 台 | 16162279 |
| 2025年6月 | 重慶 | 亞洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 1 | 台 | 4387786 |
| 2025年6月 | 上海 | 亞洲 | 進料加工貿易 | 17 | 台 | 549862 |
| 2025年6月 | 上海 | 亞洲 | 保稅監管場所進出境貨物 | 1 | 台 | 1110520 |
| 2025年6月 | 上海 | 亞洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 4 | 台 | 1624486 |
| 2025年6月 | 江蘇 | 亞洲 | 一般貿易 | 5 | 台 | 1191613 |
| 2025年6月 | 江蘇 | 非洲 | 一般貿易 | 14 | 台 | 3755600 |
| 2025年6月 | 安徽 | 亞洲 | 一般貿易 | 21 | 台 | 2366282 |
| 2025年6月 | 福建 | 亞洲 | 一般貿易 | 2 | 台 | 374360 |
| 2025年6月 | 廣東 | 歐洲 | 一般貿易 | 1 | 台 | 2050000 |
| 2025年6月 | 重慶 | 亞洲 | 一般貿易 | 1 | 台 | 4044639 |
| 2025年6月 | 重慶 | 歐洲 | 一般貿易 | 1 | 台 | 1047400 |
| 2025年6月 | 陝西 | 亞洲 | 海關特殊監管區域進口設備 | 1 | 台 | 716624 |
| 2025年6月 | 北京 | 亞洲 | 總值 | 2 | 台 | 8787428 |
| 2025年6月 | 北京 | 歐洲 | 總值 | 1 | 台 | 277000 |
| 2025年6月 | 天津 | 亞洲 | 總值 | 2 | 台 | 191065 |
| 2025年6月 | 上海 | 亞洲 | 總值 | 25 | 台 | 17218972 |
| 2025年6月 | 上海 | 歐洲 | 總值 | 1 | 台 | 814165 |
| 2025年6月 | 上海 | 北美洲 | 總值 | 5 | 台 | 311364 |
| 2025年6月 | 江蘇 | 亞洲 | 總值 | 6 | 台 | 1272613 |
| 2025年6月 | 江蘇 | 非洲 | 總值 | 14 | 台 | 3755600 |
| 2025年6月 | 浙江 | 亞洲 | 總值 | 7 | 台 | 613175 |
| 2025年6月 | 浙江 | 北美洲 | 總值 | 1 | 台 | 659 |
| 2025年6月 | 安徽 | 亞洲 | 總值 | 21 | 台 | 2366282 |
| 2025年6月 | 福建 | 亞洲 | 總值 | 2 | 台 | 374360 |
| 2025年6月 | 江西 | 亞洲 | 總值 | 4 | 台 | 380000 |
| 2025年6月 | 湖北 | 亞洲 | 總值 | 6 | 台 | 21604347 |
| 2025年6月 | 湖北 | 歐洲 | 總值 | 2 | 台 | 8608934 |
| 2025年6月 | 廣東 | 亞洲 | 總值 | 7 | 台 | 16162279 |
| 2025年6月 | 廣東 | 歐洲 | 總值 | 1 | 台 | 2050000 |
| 2025年6月 | 重慶 | 亞洲 | 總值 | 2 | 台 | 8432425 |
| 2025年6月 | 重慶 | 歐洲 | 總值 | 1 | 台 | 1047400 |
| 2025年6月 | 陝西 | 亞洲 | 總值 | 1 | 台 | 716624 |
| 2025年6月 | 北京 | 日本 | 一般貿易 | 2 | 台 | 8787428 |
| 2025年6月 | 北京 | 英國 | 一般貿易 | 1 | 台 | 277000 |
| 2025年6月 | 天津 | 日本 | 一般貿易 | 2 | 台 | 191065 |
| 2025年6月 | 上海 | 日本 | 一般貿易 | 2 | 台 | 13933104 |
| 2025年6月 | 上海 | 日本 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 4 | 台 | 1624486 |
| 2025年6月 | 上海 | 馬來西亞 | 進料加工貿易 | 17 | 台 | 549862 |
| 2025年6月 | 上海 | 韓國 | 一般貿易 | 1 | 台 | 1000 |
| 2025年6月 | 上海 | 韓國 | 保稅監管場所進出境貨物 | 1 | 台 | 1110520 |
| 2025年6月 | 上海 | 俄羅斯 | 一般貿易 | 1 | 台 | 814165 |
| 2025年6月 | 上海 | 美國 | 進料加工貿易 | 5 | 台 | 311364 |
| 2025年6月 | 江蘇 | 中國香港 | 其他 | 1 | 台 | 81000 |
| 2025年6月 | 江蘇 | 新加坡 | 一般貿易 | 1 | 台 | 63088 |
| 2025年6月 | 江蘇 | 韓國 | 一般貿易 | 1 | 台 | 64209 |
| 2025年6月 | 江蘇 | 泰國 | 一般貿易 | 1 | 台 | 3758 |
| 2025年6月 | 江蘇 | 越南 | 一般貿易 | 1 | 台 | 26037 |
| 2025年6月 | 江蘇 | 中國台灣 | 一般貿易 | 1 | 台 | 1034521 |
| 2025年6月 | 江蘇 | 衣索比亞 | 一般貿易 | 14 | 台 | 3755600 |
| 2025年6月 | 浙江 | 馬來西亞 | 一般貿易 | 1 | 台 | 1500 |
| 2025年6月 | 浙江 | 菲律賓 | 一般貿易 | 1 | 台 | 5450 |
| 2025年6月 | 浙江 | 沙烏地阿拉伯 | 一般貿易 | 2 | 台 | 1392 |
| 2025年6月 | 浙江 | 中國台灣 | 一般貿易 | 3 | 台 | 604833 |
| 2025年6月 | 浙江 | 加拿大 | 其他 | 1 | 台 | 659 |
| 2025年6月 | 安徽 | 印度尼西亞 | 一般貿易 | 21 | 台 | 2366282 |
| 2025年6月 | 福建 | 中國台灣 | 一般貿易 | 2 | 台 | 374360 |
| 2025年6月 | 江西 | 印度 | 一般貿易 | 4 | 台 | 380000 |
| 2025年6月 | 湖北 | 日本 | 一般貿易 | 5 | 台 | 20617444 |
| 2025年6月 | 湖北 | 韓國 | 一般貿易 | 1 | 台 | 986903 |
| 2025年6月 | 湖北 | 奧地利 | 一般貿易 | 2 | 台 | 8608934 |
| 2025年6月 | 廣東 | 日本 | 一般貿易 | 3 | 台 | 16003483 |
| 2025年6月 | 廣東 | 泰國 | 一般貿易 | 3 | 台 | 96036 |
| 2025年6月 | 廣東 | 中國台灣 | 一般貿易 | 1 | 台 | 62760 |
| 2025年6月 | 廣東 | 英國 | 一般貿易 | 1 | 台 | 2050000 |
| 2025年6月 | 重慶 | 日本 | 一般貿易 | 1 | 台 | 4044639 |
| 2025年6月 | 重慶 | 日本 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 1 | 台 | 4387786 |
| 2025年6月 | 重慶 | 荷蘭 | 一般貿易 | 1 | 台 | 1047400 |
| 2025年6月 | 陝西 | 日本 | 海關特殊監管區域進口設備 | 1 | 台 | 716624 |
| 2025年6月 | 北京 | 日本 | 總值 | 2 | 台 | 8787428 |
| 2025年6月 | 天津 | 日本 | 總值 | 2 | 台 | 191065 |
| 2025年6月 | 上海 | 日本 | 總值 | 6 | 台 | 15557590 |
| 2025年6月 | 上海 | 馬來西亞 | 總值 | 17 | 台 | 549862 |
| 2025年6月 | 江蘇 | 中國香港 | 總值 | 1 | 台 | 81000 |
| 2025年6月 | 江蘇 | 新加坡 | 總值 | 1 | 台 | 63088 |
| 2025年6月 | 北京 | 英國 | 總值 | 1 | 台 | 277000 |
| 2025年6月 | 上海 | 韓國 | 總值 | 2 | 台 | 1111520 |
| 2025年6月 | 上海 | 俄羅斯 | 總值 | 1 | 台 | 814165 |
| 2025年6月 | 上海 | 美國 | 總值 | 5 | 台 | 311364 |
| 2025年6月 | 江蘇 | 韓國 | 總值 | 1 | 台 | 64209 |
| 2025年6月 | 江蘇 | 泰國 | 總值 | 1 | 台 | 3758 |
| 2025年6月 | 江蘇 | 越南 | 總值 | 1 | 台 | 26037 |
| 2025年6月 | 浙江 | 馬來西亞 | 總值 | 1 | 台 | 1500 |
| 2025年6月 | 浙江 | 菲律賓 | 總值 | 1 | 台 | 5450 |
| 2025年6月 | 江蘇 | 中國台灣 | 總值 | 1 | 台 | 1034521 |
| 2025年6月 | 江蘇 | 衣索比亞 | 總值 | 14 | 台 | 3755600 |
| 2025年6月 | 浙江 | 沙烏地阿拉伯 | 總值 | 2 | 台 | 1392 |
| 2025年6月 | 浙江 | 加拿大 | 總值 | 1 | 台 | 659 |
| 2025年6月 | 福建 | 中國台灣 | 總值 | 2 | 台 | 374360 |
| 2025年6月 | 江西 | 印度 | 總值 | 4 | 台 | 380000 |
| 2025年6月 | 重慶 | 荷蘭 | 總值 | 1 | 台 | 1047400 |
| 2025年6月 | 陝西 | 日本 | 總值 | 1 | 台 | 716624 |
| 2025年6月 | 浙江 | 中國台灣 | 總值 | 3 | 台 | 604833 |
| 2025年6月 | 安徽 | 印度尼西亞 | 總值 | 21 | 台 | 2366282 |
| 2025年6月 | 湖北 | 日本 | 總值 | 5 | 台 | 20617444 |
| 2025年6月 | 湖北 | 韓國 | 總值 | 1 | 台 | 986903 |
| 2025年6月 | 湖北 | 奧地利 | 總值 | 2 | 台 | 8608934 |
| 2025年6月 | 廣東 | 日本 | 總值 | 3 | 台 | 16003483 |
| 2025年6月 | 廣東 | 泰國 | 總值 | 3 | 台 | 96036 |
| 2025年6月 | 廣東 | 中國台灣 | 總值 | 1 | 台 | 62760 |
| 2025年6月 | 廣東 | 英國 | 總值 | 1 | 台 | 2050000 |
| 2025年6月 | 重慶 | 日本 | 總值 | 2 | 台 | 8432425 |
| 2025年6月 | 全國 | 總值 | 保稅監管場所進出境貨物 | 1 | 台 | 1110520 |
| 2025年6月 | 全國 | 總值 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 5 | 台 | 6012272 |
| 2025年6月 | 全國 | 總值 | 海關特殊監管區域進口設備 | 1 | 台 | 716624 |
| 2025年6月 | 全國 | 總值 | 一般貿易 | 80 | 台 | 86202391 |
| 2025年6月 | 全國 | 總值 | 進料加工貿易 | 22 | 台 | 861226 |
| 2025年6月 | 全國 | 總值 | 其他 | 2 | 台 | 81659 |
| 2025年6月 | 全國 | 總值 | 總值 | 111 | 台 | 94984692 |
| 2025年6月 | 全國 | 亞洲 | 進料加工貿易 | 17 | 台 | 549862 |
| 2025年6月 | 全國 | 亞洲 | 一般貿易 | 60 | 台 | 69649292 |
| 2025年6月 | 全國 | 亞洲 | 保稅監管場所進出境貨物 | 1 | 台 | 1110520 |
| 2025年6月 | 全國 | 亞洲 | 其他 | 1 | 台 | 81000 |
| 2025年6月 | 全國 | 非洲 | 一般貿易 | 14 | 台 | 3755600 |
| 2025年6月 | 全國 | 北美洲 | 其他 | 1 | 台 | 659 |
| 2025年6月 | 全國 | 亞洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 5 | 台 | 6012272 |
| 2025年6月 | 全國 | 亞洲 | 海關特殊監管區域進口設備 | 1 | 台 | 716624 |
| 2025年6月 | 全國 | 歐洲 | 一般貿易 | 6 | 台 | 12797499 |
| 2025年6月 | 全國 | 北美洲 | 進料加工貿易 | 5 | 台 | 311364 |
| 2025年6月 | 全國 | 歐洲 | 總值 | 6 | 台 | 12797499 |
| 2025年6月 | 全國 | 亞洲 | 總值 | 85 | 台 | 78119570 |
| 2025年6月 | 全國 | 非洲 | 總值 | 14 | 台 | 3755600 |
| 2025年6月 | 全國 | 北美洲 | 總值 | 6 | 台 | 312023 |
| 2025年6月 | 全國 | 中國香港 | 其他 | 1 | 台 | 81000 |
| 2025年6月 | 全國 | 印度 | 一般貿易 | 4 | 台 | 380000 |
| 2025年6月 | 全國 | 印度尼西亞 | 一般貿易 | 21 | 台 | 2366282 |
| 2025年6月 | 全國 | 日本 | 一般貿易 | 15 | 台 | 63577163 |
| 2025年6月 | 全國 | 日本 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 5 | 台 | 6012272 |
| 2025年6月 | 全國 | 日本 | 海關特殊監管區域進口設備 | 1 | 台 | 716624 |
| 2025年6月 | 全國 | 馬來西亞 | 一般貿易 | 1 | 台 | 1500 |
| 2025年6月 | 全國 | 馬來西亞 | 進料加工貿易 | 17 | 台 | 549862 |
| 2025年6月 | 全國 | 菲律賓 | 一般貿易 | 1 | 台 | 5450 |
| 2025年6月 | 全國 | 沙烏地阿拉伯 | 一般貿易 | 2 | 台 | 1392 |
| 2025年6月 | 全國 | 新加坡 | 一般貿易 | 1 | 台 | 63088 |
| 2025年6月 | 全國 | 韓國 | 一般貿易 | 3 | 台 | 1052112 |
| 2025年6月 | 全國 | 韓國 | 保稅監管場所進出境貨物 | 1 | 台 | 1110520 |
| 2025年6月 | 全國 | 泰國 | 一般貿易 | 4 | 台 | 99794 |
| 2025年6月 | 全國 | 越南 | 一般貿易 | 1 | 台 | 26037 |
| 2025年6月 | 全國 | 中國台灣 | 一般貿易 | 7 | 台 | 2076474 |
| 2025年6月 | 全國 | 衣索比亞 | 一般貿易 | 14 | 台 | 3755600 |
| 2025年6月 | 全國 | 英國 | 一般貿易 | 2 | 台 | 2327000 |
| 2025年6月 | 全國 | 荷蘭 | 一般貿易 | 1 | 台 | 1047400 |
| 2025年6月 | 全國 | 奧地利 | 一般貿易 | 2 | 台 | 8608934 |
| 2025年6月 | 全國 | 俄羅斯 | 一般貿易 | 1 | 台 | 814165 |
| 2025年6月 | 全國 | 加拿大 | 其他 | 1 | 台 | 659 |
| 2025年6月 | 全國 | 美國 | 進料加工貿易 | 5 | 台 | 311364 |
| 2025年6月 | 全國 | 中國香港 | 總值 | 1 | 台 | 81000 |
| 2025年6月 | 全國 | 印度 | 總值 | 4 | 台 | 380000 |
| 2025年6月 | 全國 | 印度尼西亞 | 總值 | 21 | 台 | 2366282 |
| 2025年6月 | 全國 | 日本 | 總值 | 21 | 台 | 70306059 |
| 2025年6月 | 全國 | 馬來西亞 | 總值 | 18 | 台 | 551362 |
| 2025年6月 | 全國 | 菲律賓 | 總值 | 1 | 台 | 5450 |
| 2025年6月 | 全國 | 沙烏地阿拉伯 | 總值 | 2 | 台 | 1392 |
| 2025年6月 | 全國 | 新加坡 | 總值 | 1 | 台 | 63088 |
| 2025年6月 | 全國 | 韓國 | 總值 | 4 | 台 | 2162632 |
| 2025年6月 | 全國 | 泰國 | 總值 | 4 | 台 | 99794 |
| 2025年6月 | 全國 | 越南 | 總值 | 1 | 台 | 26037 |
| 2025年6月 | 全國 | 中國台灣 | 總值 | 7 | 台 | 2076474 |
| 2025年6月 | 全國 | 衣索比亞 | 總值 | 14 | 台 | 3755600 |
| 2025年6月 | 全國 | 英國 | 總值 | 2 | 台 | 2327000 |
| 2025年6月 | 全國 | 荷蘭 | 總值 | 1 | 台 | 1047400 |
| 2025年6月 | 全國 | 奧地利 | 總值 | 2 | 台 | 8608934 |
| 2025年6月 | 全國 | 俄羅斯 | 總值 | 1 | 台 | 814165 |
| 2025年6月 | 全國 | 加拿大 | 總值 | 1 | 台 | 659 |
| 2025年6月 | 全國 | 美國 | 總值 | 5 | 台 | 311364 |
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