免稅店行業市場競爭分析報告主要分析要點包括：
1）免稅店行業內部的競爭。導致行業內部競爭加劇的原因可能有下述幾種：
一是行業增長緩慢，對市場份額的爭奪激烈；二是競爭者數量較多，競爭力量大抵相當；
三是競爭對手提供的產品或服務大致相同，或者只少體現不出明顯差異；
四是某些企業為了規模經濟的利益，擴大生產規模，市場均勢被打破，產品大量過剩，企業開始訴諸於削價競銷。
2）免稅店行業顧客的議價能力。行業顧客可能是行業產品的消費者或用戶，也可能是商品買主。顧客的議價能力表現在能否促使賣方降低價格，提高產品質量或提供更好的服務。
3）免稅店行業供貨廠商的議價能力，表現在供貨廠商能否有效地促使買方接受更高的價格、更早的付款時間或更可靠的付款方式。
4）免稅店行業潛在競爭對手的威脅，潛在競爭對手指那些可能進入行業參與競爭的企業，它們將帶來新的生產能力，分享已有的資源和市場份額，結果是行業生產成本上升，市場競爭加劇，產品售價下降，行業利潤減少。
5）免稅店行業替代產品的壓力，是指具有相同功能，或能滿足同樣需求從而可以相互替代的產品競爭壓力。
免稅店行業市場競爭分析報告是分析免稅店行業市場競爭狀態的研究成果。市場競爭是市場經濟的基本特徵，在市場經濟條件下，企業從各自的利益出發，為取得較好的產銷條件、獲得更多的市場資源而競爭。通過競爭，實現企業的優勝劣汰，進而實現生產要素的優化配置。研究免稅店行業市場競爭情況，有助於免稅店行業內的企業認識行業的競爭激烈程度，並掌握自身在免稅店行業內的競爭地位以及競爭對手情況，為制定有效的市場競爭策略提供依據。
免稅店、零售板塊回調，東百集團跌超5%，友阿股份、武商集團、王府井、中國中免等紛紛走低。
中信證券研報指出，市內免稅店政策當前時點出台意義顯著，對降低消費外流影響、鼓勵旅遊購物消費提供支持，其中中國中免及參股的中出服作為當前政策施行下的核心城市的經營主體最為受益。當前政策下，必須在口岸提貨點提貨攜帶出境，對購物便利性形成一定限制，放長以韓國等經驗來看，我們認為放開入境提貨雖然政策突破難度大但存在機率。考慮到市內免稅店購物場所更大和購物時間更充裕，有利於增加精品等品類銷售，預計將與香化、菸酒品類為主的機場免稅店互為補充，共同承接海外消費回流，建議觀察後續市內免稅店的品牌引進、品類戰略情況，以更加明確測算潛力空間。
東莞證券研報指出，五部門發布《關於完善市內免稅店政策的通知》。整體來看，完善後的市內免稅店政策主要面向出境客流，要求出境後才能提貨，額度上雖不設限制，但若攜帶免稅商品再次進境將適用現行的進境免稅辦法，額度僅為5000元（港澳口岸進境適用12000元免稅額度政策），主要系配套144小時過境免簽等政策鼓勵外國人消費，參照韓國市內免稅模式可有效刺激外國人消費和塑造國產品牌影響力，點燃入出境旅遊消費。《暫行辦法》規定口岸業主向經營主體收取的免稅商品提貨點費用標準不得高於同一口岸出境免稅店的費用標準，且機場與市內店消費場景不同，預計市內免稅政策不會對機場口岸免稅造成明顯分流。直接或間接持有目前19家潛在市內免稅店股權的中國中免受益最大，《暫行辦法》利好持有全國免稅牌照、有望參與競標新設市內免稅店的王府井，廣深滬口岸機場同樣有望受益於入出境客流增長和提貨點帶來的租金增長，可關註上海機場、白雲機場等。
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