免稅店行業供需分析報告的主要分析要點是：
1）免稅店行業產能/產量分析。是指統計分析生產者在某一特定時期內，可生產出的商品總量以及已生產出的商品總量；同時分析這一時期內免稅店行業產能/產量結構（區域結構、企業結構等）。
2）免稅店行業進出口分析。是指統計分析同上時期內免稅店行業進出口量、進出口結構、以及進出口價格走勢分析。
3）免稅店行業庫存及自用量等分析。
4）免稅店行業供給分析。市場供給量不等於生產量，因為生產量中有一部分用於生產者自己消費，作為貯備或出口，而供給量中的一部分可以是進口商品或動用貯備商品。
5）免稅店行業需求分析。是指統計分析上述時期內下游市場對免稅店行業商品的需求總量分析；同時分析這一時期內下遊行業需求規模、需求結構以及需求總量的區域結構等。
6）免稅店行業供給影響因素分析。包括價格因素、替代品因素、生產技術、政府政策以及下遊行業發展等。
7）免稅店行業需求影響因素分析。包括可支配收入改變、個人喜好的改變、借貸及其成本、替代品和互補品的價格轉變、人口數量和結構、對將來的預期、教育程度的改變等。
免稅店行業供需分析報告是基於經濟學中有關供需關係理論為基礎的分析成果。免稅店行業市場供給是指生產者在某一特定時期內，在每一價格水平上願意並且能夠提供的一定數量的商品或勞務；免稅店行業市場需求指的是下游有能力購買，並願意購買某個具體商品的欲望，顯示的是其它因素不變的情況下，隨著價格升降，某個體在每段時間內所願意買的某商品的數量。
免稅店、零售板塊回調，東百集團跌超5%，友阿股份、武商集團、王府井、中國中免等紛紛走低。
中信證券研報指出，市內免稅店政策當前時點出台意義顯著，對降低消費外流影響、鼓勵旅遊購物消費提供支持，其中中國中免及參股的中出服作為當前政策施行下的核心城市的經營主體最為受益。當前政策下，必須在口岸提貨點提貨攜帶出境，對購物便利性形成一定限制，放長以韓國等經驗來看，我們認為放開入境提貨雖然政策突破難度大但存在機率。考慮到市內免稅店購物場所更大和購物時間更充裕，有利於增加精品等品類銷售，預計將與香化、菸酒品類為主的機場免稅店互為補充，共同承接海外消費回流，建議觀察後續市內免稅店的品牌引進、品類戰略情況，以更加明確測算潛力空間。
東莞證券研報指出，五部門發布《關於完善市內免稅店政策的通知》。整體來看，完善後的市內免稅店政策主要面向出境客流，要求出境後才能提貨，額度上雖不設限制，但若攜帶免稅商品再次進境將適用現行的進境免稅辦法，額度僅為5000元（港澳口岸進境適用12000元免稅額度政策），主要系配套144小時過境免簽等政策鼓勵外國人消費，參照韓國市內免稅模式可有效刺激外國人消費和塑造國產品牌影響力，點燃入出境旅遊消費。《暫行辦法》規定口岸業主向經營主體收取的免稅商品提貨點費用標準不得高於同一口岸出境免稅店的費用標準，且機場與市內店消費場景不同，預計市內免稅政策不會對機場口岸免稅造成明顯分流。直接或間接持有目前19家潛在市內免稅店股權的中國中免受益最大，《暫行辦法》利好持有全國免稅牌照、有望參與競標新設市內免稅店的王府井，廣深滬口岸機場同樣有望受益於入出境客流增長和提貨點帶來的租金增長，可關註上海機場、白雲機場等。
京公網安備 11010502031895號
