2025年機場行業可行性研究是對擬建項目有關的自然、社會、經濟、技術等進行調研、分析比較以及預測建成後的社會經濟效益的基礎上，綜合論證項目建設的必要性，財務的盈利性，經濟上的合理性，技術上的先進性和適應性以及建設條件的可能性和可行性，從而為投資決策提供科學依據。
機場行業可行性研究報告的用途
北京宇博智業投資諮詢有限公司可行性研究業務中心擁有畢業於國內外知名高校的技術人才組成的專業化團隊，和由政府領導、權威專家組成的顧問團隊。截止目前，已經完成300多個項目的可行性研究，受到了客戶的廣泛讚譽。
韓國濟州航空客機失事事故中，務安國際機場跑道盡頭的混凝土建築引發越來越多的質疑。對此，英國知名航空安全專家戴維·利爾芒特在當地時間12月29日接受採訪時指出，他認為，飛機著陸時無法放下襟翼、起落架「不是導致179名機上人員遇難的原因」，跑道盡頭本不該以固體建築形式出現在那裡的混凝土設施才是「真兇」。（央視新聞）
12月27日，據「麗江機場」微信公眾號，12月26日，麗江三義國際機場迎來2024年第800萬位旅客，標誌著麗江三義國際機場年旅客吞吐量首次突破800萬人次。2024年以來，麗江三義國際機場各項生產指標穩步增長、部分發展指標創下新高、生產任務超額完成。截至12月25日，機場累計完成航班運輸起降6.01萬架次、旅客吞吐量799.39萬人次、貨郵吞吐量1.55萬噸，同比分別增長5.25%、8.78%、0.92%，較2019年同期分別增長12.45%、13.06%和24.79%，完成全年目標任務的104.55%、107.73%和102.88%。機場累計保障國際航班起降1176架次、旅客吞吐量11.65萬人次。
12月25日上午8時，上海邊檢總站上海機場邊檢站在浦東國際機場口岸查驗出入境人員總量突破3000萬人次，超去年全年總量78%，連續22年領跑全國空港。上海機場邊檢站介紹，今年該站已累計查驗入出境外國人超過760萬人次，比去年同期增加110%，其中來自日本、韓國、美國等國家的外國人數量位居前三。（澎湃）
記者2日從深圳邊檢總站深圳機場邊檢站獲悉，截至10月1日24時，國慶假期首日深圳機場口岸客流超1.5萬人次，同比增長48.8%。其中，出境人員占比68.1%，泰國、馬來西亞、韓國、新加坡、印尼是熱門出境目的國。截至10月1日24時，深圳機場口岸今年出入境人員數量已突破400萬人次，出入境航班超3.9萬架次，分別同比增長121.1%、67.6%。（中國新聞網）
進入暑運以來，烏魯木齊國際機場迎來旅客運輸高峰，日均旅客吞吐量9.4萬人次，同比2023年同期增長6%。7月18日，該機場單日旅客吞吐量首次突破10萬人次，達10.1萬人次，刷新了烏魯木齊國際機場通航以來最高紀錄。
據澎湃新聞，在上海虹橋商務區保稅物流中心（B型），平均每天超2.3萬單跨境電商網購保稅零售貨物從這裡被發往全國各地消費者手中。今年以來，上海跨境電商發展延續進出口兩旺態勢，貿易規模創歷史新高。浦東機場和虹橋機場的航運航點已經覆蓋全球51個國家和地區的277個通航點。今年前5個月，上海兩大機場跨境電商貨量達到18.13萬噸，同比增長109%。其中，浦東機場口岸出口跨境電商達2.01億票，金額347.89億元，與去年同期相比分別增長42.6％、2.4％。在虹橋B保，今年前5個月，跨境電商一線進口額2.96億元，同比增長14%。整倉發貨達391萬單，交易總額7.7億元，同比分別增長19.4%、29.4%。
記者從三亞鳳凰機場了解到，6月12日，三亞鳳凰國際機場2024年旅客吞吐量突破1000萬人次，累計完成航班運輸起降56920架次，旅客吞吐量10002345人次，貨郵行吞吐量12765噸，其中，貨郵行吞吐量同比增長2.9%，整體形勢穩中向好。（央視新聞）
2024年端午三天假期，大興機場累計保障航班2600架次，迎送旅客38萬餘人次，日均航班量867架次，日均旅客量12.7萬餘人次，旅客量較去年同比增加21.96%。高峰日為假期首日，當日旅客量約13.6萬人次，執行航班909架次。假期期間，大興機場總體運行情況平穩，旅客出行平安順暢。(央視新聞)
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