2025年純電汽車行業市場規模是通過大量的一手調研和覆蓋主要行業的數據監測(包括目標產品或行業在指定時間內的產量、產值等,具體根據人口數量、人們的需求、年齡分布、地區的貧富度調查)的基礎數據信息,並通過自主研發的多個市場規模和發展前景估算模型,為客戶提供可靠地市場和細分市場規模數據以及趨勢判斷,協助客戶判斷目標市場規模及發展前景,為市場開發和市場份額估算提供可靠、持續的數據支持。
市場規模不僅僅只是純電汽車產品在某個範圍內的市場銷售額,也涵蓋了是用戶量規模或者銷售量規模。我們根據純電汽車所集中的區域、發展的階段、用戶數量進行現有市場的估算;其次,再根據純電汽車潛在用戶及發展趨勢對未來市場進行估算。最終,可獲知純電汽車產品市場的總體規模。
在純電汽車市場規模的測算上,我們主要採用了如下幾種方法
一、源推算法
即將本行業的市場規模追溯到催生本行業的源行業,通過對源行業數據的解讀,推導出純電汽車行業的數據。
二、強相關數據推算法
所謂強相關,可以理解為兩個行業的產品的銷售有很強的關係,通過與純電汽車行業強相關行業的分析,印證市場規模數據的準確性。
三、需求推算法
即根據純電汽車產品的目標客戶的需求出發,來測算目標市場的規模。
四、抽樣分析法
即在總體中通過抽樣法抽取一定的樣本,再根據樣本的情況推斷總體的情況。抽樣方法主要包括:隨機抽樣、分層抽樣、整體抽樣、系統抽樣和滾雪球抽樣等。
五、典型反推法
依據研究團隊對於單個品牌(尤其是龍頭品牌)的銷售額和市場份額的研究,倒推整個行業的規模。
6月6日,2024中國汽車重慶論壇正式開幕,廣汽集團董事長曾慶洪表示,汽車行業卷下去不是辦法。「企業目的是盈利,是為國家作貢獻,為社會作貢獻,交稅、就業。告訴大家廣汽也在裁員。這樣下去,對社會、對國家會怎麼樣?」曾慶洪表示,汽車行業應該有大局、格局,長遠長期主義的戰略,而不是眼前去「卷」。此外,曾慶洪呼籲,當新能源汽車純電占比達到50%時,建議政府相關部門研究一下「油電同權」。「沒錢賺、沒有效益,企業不可能生存。」曾慶洪強調。(每日經濟新聞)