比亞迪研究報告是報告大廳在對要從事比亞迪行業或者要進入投資之前，對比亞迪行業的相關因素以及具體的行情進行具體研究、分析、調查以及評估項目的可行性、效果效益等，從而提出建設性意見以及建議對策。為比亞迪行業投資決策者或者是主管總結下研究性報告！ 比亞迪研究報告主要是對分析比亞迪行業需求、供給、經營特性、獲取能力、產業鏈和價值鏈等多方面的內容，整合行業、市場、企業、用戶等多層面數據和信息資源，為客戶提供深度的比亞迪行業市場研究報告，以專業的研究方法幫助客戶深入的了解比亞迪行業最新情況，發現投資價值和投資機會，規避經營風險，提高管理和運營能力。
比亞迪研究報告必須對比亞迪行業研究的內容和方法進行全面的闡述和論證，對研究過程中所獲取的比亞迪最新資料進行全面系統的整理和分析，通過圖表、統計結果及文獻資料，或以縱向的發展過程，或橫向類別分析提出論點、分析論據，進行論證。
比亞迪研究報告分：比亞迪研究的對象和方法 、研究的內容和假設 、研究的步驟及過程以及研究結果的分析與討論。比亞迪研究報告內容的邏輯性是整個研究思路邏輯性的寫照，沒有一個好的研究基礎以及研究渠道方法，是寫不出比亞迪科研報告。
對於比亞迪研究報告內容報告大廳絕對如實地反映客觀情況，一切敘述、說明、推斷、引用，恰如其分。文字、用詞應力求準確。概念表述用科學性用語，避免用常識性用語，以免讀者費解或產生歧義。當然，研究報告的文字我們也努力做到簡單、明了、通順、流暢，既要明白如話，又要把研究的效果準確地、科學地表達出來。通過全面的調查研究以及分析論證某個建設或改造工程、某種科學研究、某項商務活動切實可行而提出的一種書面材料。
總結：比亞迪研究報告主要是通過對比亞迪行業的主要內容和配套條件，如市場調查、資源供應、建設規模、工藝路線、設備選型、環境影響、資金籌措、盈利能力等，從技術 、經濟、工程等方面進行調查研究和分析比較，並對項目建成以後可能取得的財務、經濟效益及社會影響進行預測，從而提出該比亞迪項目是否值得投資和如何進行建設的諮詢意見，為項目決策提供依據的一種綜合性的分析方法。可行性研究具有預見性、公正性、可靠性、科學性的特點。比亞迪研究報告是確定建設項目前具有決定性意義的工作，是在比亞迪投資決策之前，對擬建項目進行全面技術經濟分析論證的科學方法，在投資管理中，比亞迪行業研究報告是指對擬建項目有關的自然、社會、經濟、技術等進行調研、分析比較以及預測建成後的社會經濟效益。
麥格理：歐盟加征關稅的明確性令比亞迪在歐盟擴張計劃更積極 評級「跑贏大市」(20240613/13:03)
麥格理髮表研究報告指，歐盟對比亞迪加征27.4%至48.1%的關稅幅度為預期之內，同時預計公司於歐盟市場的每單位毛利率，可能會由29%下跌至14 %。該行認為，比亞迪由2025年下半年起可以透過擴大出口及本地生產，以更積極地進軍歐盟市場。該行表示，比亞迪今年首5個月的銷售增長為27%，高於2024財年預測的20%。並預期歐盟對比亞迪加征關稅的消息，或會為公司帶來部分短期風險，不過投資者仍會於公司股價面臨回調時買入股票。麥格理亦認為，歐盟加征關稅的明確性，令比亞迪在歐盟擴張計劃中變得更為積極。慮及上述因素，該行將比亞迪H股目標價定於276港元，予以「跑贏大市」評級。
比亞迪王傳福：行業變革期中高度垂直整合有利於提高創新效率(20240607/11:41)
比亞迪董事長王傳福在2024中國汽車重慶論壇上表示，高度垂直整合有利於提高創新效率，可以在高度競爭的新能源汽車代替燃油車的革命取得領先地位。「也許這個行業革命完成、回歸到管理推動的時候，可能也會再拆分回到專業化分工。但現階段，我覺得還得要垂直整合，帶來創新，包括帶來成本的明顯優勢。」
里昂：上調比亞迪電子目標價至45.2港元 維持「買入」評級(20240606/10:25)
里昂發表報告指，比亞迪電子近期股價上升主要原因是受惠人工智慧業務的增長潛力。公司預計，明年起人工智慧相關業務將快速增長。該行小幅上調對其明後兩年盈利預測，並將明年目標市盈率從13倍上調至17倍，以反映公司更高的長期增長潛力。該行將其目標價由34港元上調至45.2港元，維持「買入」評級。
麥格理：比亞迪股份5月續為銷量榜首 料6月內地電動車需求維持強勁(20240604/12:53)
麥格理髮布研究報告稱，乘聯發布會數據指，5月內地電動車銷量77萬架，環比及同比分別增加14%及33%，電動車滲透率達47%。該行預計，6月份內地電動車需求將保持強勁，主要受近期有利於消費的政策，以及更多新車型推出所支持。該行亦指，比亞迪股份(01211)上月續為銷量榜首，每月銷量維持逾30萬架。當中，5月的電動車銷量環比及同比，分別增加6%及38%。該行解釋，比亞迪於今年2月底起以較低價格推出新產品，推動公司5月銷量創下歷史第二高位。另外，麥格理認為比亞迪最近推出DM5.0可充電混能車款，於未來數月或可以增加公司銷量。主要由於相關車款具有同類最佳的燃油效率，起價亦低於10萬元人民幣。
余承東談價格戰：讓比亞迪去卷價格，我們要卷價值(20240601/12:50)
余承東在2024未來汽車先行者大會談起價格戰時表示，「現在智能電動網聯汽車中，全世界「Number One（第一）」的卷王應該是比亞迪」，因為比亞迪有超低的成本。反觀華為，余承東說，「我們因為不善於卷超低價格，還是善於卷價值、卷智能化，卷豪華感、舒適感，卷安全」。他強調，華為要卷高質量的、卓越的用戶體驗，「我們卷價值，尤其在智能化上卷，我們認為這能卷出更大的價值」，「我們希望產業能夠正向、良性循環來卷價值」。
比亞迪漲超3%，紫金礦業等盤中活躍，A50ETF華寶（159596）漲0.5%(20240529/10:27)
5月29日早盤，截止10：19，A50ETF華寶（159596）漲0.5%，成交額4330.02萬元。成分股方面，十大重倉股多數上漲。比亞迪漲3.53%，紫金礦業漲2.55%，寧德時代漲0.97%，中信證券漲0.81%，貴州茅台漲0.68%。國泰君安指出，中央財政轉向擴張、地產政策直指癥結，內需政策更為積極；重要領導人在企業和專家座談會上表示「著力破解深層次體制機制障礙和結構性矛盾」、「進一步全面深化改革」，新一輪體制改革與創新路徑呼之欲出。在人民幣幣值穩定、內需政策發力、改革預期升溫的邊際組合下，中國資產的投資邏輯正變得順暢。
北向資金今日淨賣出40.39億元 茅台、五糧液、比亞迪淨賣出居前(20240524/17:30)
北向資金今日淨賣出40.39億元。貴州茅台、五糧液、比亞迪分別獲淨賣出5.46億元、3.66億元、3.6億元。立訊精密淨買入額居首，金額為4.42億元。
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