福特行業供需分析報告的主要分析要點是:
1)福特行業產能/產量分析。是指統計分析生產者在某一特定時期內,可生產出的商品總量以及已生產出的商品總量;同時分析這一時期內福特行業產能/產量結構(區域結構、企業結構等)。
2)福特行業進出口分析。是指統計分析同上時期內福特行業進出口量、進出口結構、以及進出口價格走勢分析。
3)福特行業庫存及自用量等分析。
4)福特行業供給分析。市場供給量不等於生產量,因為生產量中有一部分用於生產者自己消費,作為貯備或出口,而供給量中的一部分可以是進口商品或動用貯備商品。
5)福特行業需求分析。是指統計分析上述時期內下游市場對福特行業商品的需求總量分析;同時分析這一時期內下遊行業需求規模、需求結構以及需求總量的區域結構等。
6)福特行業供給影響因素分析。包括價格因素、替代品因素、生產技術、政府政策以及下遊行業發展等。
7)福特行業需求影響因素分析。包括可支配收入改變、個人喜好的改變、借貸及其成本、替代品和互補品的價格轉變、人口數量和結構、對將來的預期、教育程度的改變等。
福特行業供需分析報告是基於經濟學中有關供需關係理論為基礎的分析成果。福特行業市場供給是指生產者在某一特定時期內,在每一價格水平上願意並且能夠提供的一定數量的商品或勞務;福特行業市場需求指的是下游有能力購買,並願意購買某個具體商品的欲望,顯示的是其它因素不變的情況下,隨著價格升降,某個體在每段時間內所願意買的某商品的數量。
福特汽車公司CEO吉姆-法利(Jim Farley)周二表示,川普的關稅——無論是已經實施的還是剛剛威脅要實施的,都給美國汽車行業造成了「混亂」。這家美國第二大汽車製造商的CEO稱,對進口鋼鐵和鋁徵收25%的關稅、並威脅對墨西哥和加拿大進口商品徵收相同高達25%的關稅,都將給汽車行業「增加大量成本、造成極大的混亂」。法利周二在Wolfe Research投資會議上表示:「這就是我們現在正在處理的問題。」法利和即將上任的福特公司CFO雪莉-豪斯(Sherry House)表示,雖然該公司的大部分鋼材和鋁材都是在美國國內採購的,但是公司的許多供應商從國外採購此類材料,這可能會對成本產生影響。法利最擔心的似乎是針對墨西哥和加拿大進口商品可能徵收的關稅,他表示,最早可能在3月1日生效的25%關稅將是「毀滅性的」,並且「在美國工業中掀起一場我們從未見過的軒然大波」。(環球市場播報)