自動行業供需分析報告的主要分析要點是:
1)自動行業產能/產量分析。是指統計分析生產者在某一特定時期內,可生產出的商品總量以及已生產出的商品總量;同時分析這一時期內自動行業產能/產量結構(區域結構、企業結構等)。
2)自動行業進出口分析。是指統計分析同上時期內自動行業進出口量、進出口結構、以及進出口價格走勢分析。
3)自動行業庫存及自用量等分析。
4)自動行業供給分析。市場供給量不等於生產量,因為生產量中有一部分用於生產者自己消費,作為貯備或出口,而供給量中的一部分可以是進口商品或動用貯備商品。
5)自動行業需求分析。是指統計分析上述時期內下游市場對自動行業商品的需求總量分析;同時分析這一時期內下遊行業需求規模、需求結構以及需求總量的區域結構等。
6)自動行業供給影響因素分析。包括價格因素、替代品因素、生產技術、政府政策以及下遊行業發展等。
7)自動行業需求影響因素分析。包括可支配收入改變、個人喜好的改變、借貸及其成本、替代品和互補品的價格轉變、人口數量和結構、對將來的預期、教育程度的改變等。
自動行業供需分析報告是基於經濟學中有關供需關係理論為基礎的分析成果。自動行業市場供給是指生產者在某一特定時期內,在每一價格水平上願意並且能夠提供的一定數量的商品或勞務;自動行業市場需求指的是下游有能力購買,並願意購買某個具體商品的欲望,顯示的是其它因素不變的情況下,隨著價格升降,某個體在每段時間內所願意買的某商品的數量。
谷歌母公司Alphabet旗下無人駕駛汽車部門Waymo完成了一輪56億美元的融資,以將其自動駕駛計程車服務擴展到目前正在運營的洛杉磯、舊金山和鳳凰城之外的地區。Alphabet公司領導了對Waymo的C輪投資,早期的支持者包括Andreessen Horowitz、Fidelity、Perry Creek、Silver Lake、Tiger Global和T. Rowe Price等。Waymo聯合執行長Tekedra Mawakana和Dmitri Dolgov在一份聲明中表示,他們將利用這筆資金來擴展和「繼續推進」他們的技術,並用於擴展和推進Waymo Driver的商業應用。(環球市場播報)
北京市統計局8月1日發布的數據顯示,今年上半年,北京數字經濟增加值同比增長7.8%(按現價計算),高於全市GDP增速2.4個百分點,對全市經濟增長的貢獻率超六成;數字經濟核心產業增加值增長10.5%。
平安證券研報指出,蘿蔔快跑在武漢實現訂單量激增,體現了無人駕駛在網約車場景的商業模式逐漸趨於成熟。我國高度重視自動駕駛領域的發展,隨著國家及地方陸續出台相關利好政策,我國自動駕駛的商業環境將持續優化,「武漢案例」有望在其他城市加速複製,自動駕駛有望藉助此場景加速商用落地進程。
6月25日,小鵬汽車董事長何小鵬分享了其在美國加州針對特斯拉FSD V12.3.6的版本和Waymo的自動駕駛體驗。他指出,「在舊金山城區Waymo表現更好,而FSD在矽谷和高速表現極好,可以達到很高的分數,很多路況處理都很絲滑。」他還表示,非常感慨FSD在數月里有很大的進步,小鵬也會向FSD學習他們優秀的功能點和用戶體驗部分,「我相信2025會是完全自動駕駛的ChatGPT時刻!」(Auto有范兒)
理想汽車董事長李想今日在2024中國汽車重慶論壇上表示,理想汽車將在今年第三季度推無圖NOA,在今年年底或明年年初推出基於理想自研的端到端大模型+VLM視覺模型L3級自動駕駛體系。李想同時認為,基於這一體系,無監督L4級別自動駕駛三年內可以實現。(財聯社)