汽車配件市場發展新思路

    精誠服務，構建專業平台

    2012第六屆中國西部成都後博會是立足西部，對西部十二省區100個汽配城進行細緻到位的邀請，將確保本次汽配展的專業觀眾的數量。組織方點金傳媒將在2011年11月下旬完成100個汽配城的宣傳與觀眾邀約。並在明年三月展會現場，組織進行國際、國內配件採購的配對會，確保展商利益。

    拓展4S渠道，改變經營模式

    傳統的汽配生產銷售模式是廠家將產品供應給各地代理商，代理商在各地汽配城進行區域批發和零售，並對銷售情況和供求需要進行反饋給廠家。其實汽配生產廠另一塊巨大的市場是對全國4S店的供貨。因為供求雙方越級而直接接觸，4S店採購同質量的產品，汽配生產廠將具有超強的價格優勢。因此，汽配廠商主導研究與4S店的合作，大量滿足對4S店配件的需求，將是配件廠商的新出路。

    要做到這種模式，配件廠商必須做到三點。首先，配件廠商有開增值稅的能力（即小規模納稅人）；其次，要求汽配廠商對某個品牌的系列車型配件做到齊全，能滿足4S店的採購要求；最後，也是最基礎的一點——尋求與4S店全面接觸合作的專業平台。全國有15000家4S店，4S店備件部採購量非常巨大。作為全國汽車後市場4S第一展，點金傳媒在觀眾組織層面，能將全國的4S店汽車配件採購經理全部邀集，所以參加2012成都後博會將是汽配廠家不二的選擇。

    轉做改裝，創新盈利模式

    中國汽車後市場經過幾年勢頭迅猛的發展，已經趨向成熟。暴利時代已經成為過去，產品同質化、價格透明競爭激勵、供求基本趨向飽和，甚至有行業人士指出後市場已進入「微利時代」，許多廠家和代理商都逐漸對行業失去信心。

    其實，只要轉變思路，配件廠商做改裝也具有非常大的發展空間。汽車改裝產業在中國逐步浮出水面，汽車改裝正逐步成為時代潮流和合法化。單單是中國西部，特殊的地理環境決定其交通必定以陸路運輸為主，並且汽車改裝將成為必需發展的產業。成都後博會瞄準西部成都的中心位置，在全國各地區域成立辦事處，並通過「財富改裝」中國行神舟萬里巡展活動，全面組織邀請全國的改裝專業觀眾，真正做到全國汽車後市場改裝第一展，為配件廠商尋求合適的改裝項目來實現轉型搭建一個專業的平台。

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