2014年合成樹脂行業分析

　　據報告網了解：「價格下滑明顯，成交難度較大」，「庫存居高不下，報價繼續走低」，今年以來，國內合成樹脂市場行情披露中，不時出現這樣的描述。作為世界最大的合成樹脂生產國和消費國，我國這一行業的狀況，不能不引起人們的關注。

　　產能過剩帶來開工率不足的陰影，已經開始籠罩合成樹脂行業。我國傳統的合成樹脂生產，是由石腦油直接裂解成烯烴再合成，目前這一傳統路線正面臨煤化工和頁岩氣的嚴峻挑戰。宇博智業了解，從國內目前的供應情況來看，在合成樹脂進口量中，聚丙烯占比約為30%，而聚乙烯占比為40%，聚丙烯的進口依賴度相對較低，主要的原因是國內煤化工在聚丙烯領域的占比更高，去年煤制聚丙烯（包括甲醇制聚丙烯）的產量約為國內總產量的10%，而煤制聚乙烯（包括甲醇制聚乙烯）的占比僅為3%，煤化工的發展對於聚丙烯的價格衝擊更大。

　　同樣的衝擊還將來自國外。得益於頁岩氣的大量開採，美國等一些國家由此生產乙烯並再生產合成樹脂的成本大幅度下降，帶來了乙烯裝置的大規模擴展，正在建設的產能約有1000萬噸，今後兩三年為投產高峰期。與其相適應，美國新建了較多聚乙烯裝置，使其產能大量增長。目前我國還是世界上最大的聚乙烯生產國，有市場分析認為：「有了頁岩氣革命所帶來的契機及美國聚乙烯生產商精湛工藝的完美配合，北美地區鎖定其全球聚乙烯生產領導者的地位將指日可待。」迅速增長的產能必然要向外尋求出路，已是世界最大合成樹脂消費市場的中國，不會不是其主攻目標。

　　山雨欲來風滿樓。受國內經濟增長速度放緩因素影響，景氣度不高的國內傳統合成樹脂行業，又遇上產能過剩、煤化工、頁岩氣等正在或將要形成的衝擊，發展壓力日增。2014年，我國五大合成樹脂需求將繼續保持平穩增長，建築、包裝、電子電器及汽車行業的增長，將成為拉動合成樹脂需求的主要動力。預計2014年，我國合成樹脂需求達到6550萬噸，年增幅為4.5%。

　　在面臨國際國內壓力的同時，國內合成樹脂行業還面臨著結構性過剩問題。哪些過剩哪些不足，從近年來合成樹脂進口情況可見一斑。進口均價高的牌號，技術含量也高，如聚丙烯管材專用料、電容膜專用料，聚乙烯汽車油箱專用料、燃氣管專用料等，這些品種或國內產量較少，或質量未能完全符合用戶的要求，仍需大量進口。從進口中東地區的產品看，由於國內同類產品產量的快速增長，進口料已從通用產品向專用產品升級。不難看出，進口的合成樹脂是靠高技術含量、高附加值取勝，而這正是國內合成樹脂行業的軟肋。

　　在內外雙重壓力之下，傳統合成樹脂行業並非沒有轉機，但必須在重圍之中勇於突破，在調整結構、技術創新上切實邁出自己的步伐。業內人士認為，傳統合成樹脂行業如何突破重圍，首先要提高產品的技術含量，增加市場准入。一些產品之所以進不了多少市場，就是被高技術的壁壘擋住了。產品進入較高的壁壘才能有較高的價格和利潤。企業要積極開發高技術含量的新產品，這樣也便於鎖定用戶。

　　同時，加強產品的技術服務和售後服務，減少用戶的後顧之憂，使其在購買產品時能夠把成本降到最低，最大限度滿足自己的需求。

　　提高產品質量，選擇有競爭力的用戶。有競爭力的用戶因其產品盈利水平較高，可以承受較高的原料價格，但對原料的質量要求也高。這就要求合成樹脂企業走訪高端用戶，了解其對產品性能及質量的要求，根據要求加強產品質量管理，增加產品的相關認證，滿足高端用戶的需求。

　　合成樹脂行業報告請查閱報告網發布的《2012-2016年中國合成樹脂行業深度分析及投資預測報告》。

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