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2015年我國叉車行業轉型趨勢分析

2015-04-14 15:27:54報告大廳(www.chinabgao.com) 字號:T| T

  隨著經濟的發展,物流搬運已經滲入到經濟生活的方方面面,無錫電動叉車的需求越來越大,不少企業可能出於成本考慮或由於企業規模突然擴大,開始將目光投向叉車租賃;國內叉車市場的穩步發展和租賃行業的興起,也使得叉車租賃開始進入投資者的視線,不少人開始躍躍欲試。於是,供需雙方能一拍即合,叉車租賃市場也應運而生。但目前國內市場多數是僅有兩三台車的小作坊,電動叉車質量一般,服務體系不夠完善,很少有形成規模的正規軍。

  傳統的電動叉車轉向系統採用機械轉向或液壓助力轉向。機械轉向的缺點是:操縱力大,操作者易疲勞;而液壓助力轉向的缺點是浪費能量。採用電子轉向不僅操縱力小,而且比液壓助力轉向節能約25%。為了減少制動衝擊,增強適用性,要求傳動系統的制動力矩可調,從而促進了可調力矩電磁製動器的發展。可調力矩制動器由1個彈簧加壓制動器和電子控制裝置——力矩控制器組成,這種機電一體化的制動系統在實現制動力矩可調功能的同時,還可以通過力矩控制器對制動器的磨損進行監測,使系統的可靠性提高,降低運行維護成本。此外,這種可調力矩制動器還可以設置CAN總線接口,以實現對制動器的遠程診斷及控制和對制動控制的網絡化操作。

  中國報告大廳發布的《2010-2015年叉車市場發展前景研究及供需格局分析預測報告》顯示,從產業周期的角度來看,在全球範圍內,無錫電動叉車產品和電動叉車產業都處於成熟期。從國內情況看,電動叉車產品和電動叉車行業尚處於發展期,產品技術仍需發展完善;產品使用範圍和使用量尚未得到足夠拓展;市場經濟環境下的產業調整仍處於自然階段;用戶使用意識和企業研發意識、能力還比較落後。因此,規範企業行為,提高行業質量水平,促進產業結構調整,推動行業發展壯大,從質量監督角度來說,任重道遠。

  我國電動叉車行業起步較歐美國家晚,電動叉車所占市場份額相對來說比較小,先階段內燃叉車任然占有絕對的市場份額,我國電動叉車市場還有很大的上升空間。內燃叉車有它的優勢,電動叉車有電動叉車的優越性,縱觀歐美發達地區電動叉車市場份額,國內電動叉車市場份額的逐年遞增,我們作為電動叉車的行業人,我們相信電動叉車行業前景會越來越好。而目前以汽油、柴油為主要燃料的內燃叉車已經夕陽西下,而以液化石油氣、電能為新型動力來源的叉車製造正在異軍突起,汽油、柴油燃料都給大氣帶來了污染,而液化石油氣是碳氫化合物,燃燒後產生二氧化碳和水,電能完全無污染,而且叉車行業正在嘗試著將太陽能電池板用於叉車行業,這一切的努力將可能促使新型能源叉車取代以汽油、柴油為主要燃料的能源。

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