叉車行業數據統計

　　叉車是指各種輪式搬運車輛，在國際組織上調了全球經濟增長率預期下，2019年全球叉車市場規模達到184億美元，年複合增長率4.47%，以下是叉車行業數據統計分析。

　　全球範圍內叉車銷量仍保持穩定增長(除08年全球金融危機)，主要驅動因素來自於中國等新興經濟體「機器換人」(替代手動搬運)的紅利。近十年以來，世界叉車行業保持快速發展，根據叉車行業分析統計數據，全世界叉車銷量從2006年的82.41萬台增長到2019年的133.38萬台，年複合增長率4.47%，2019年銷量再創新高。

　　2019年全球叉車總銷售量達到133.38萬台，較2018年的115.29萬台，同比上升了15.69%，增加量約18.1萬台;亞洲叉車銷售量達到55.57萬台，較2018年的44.02萬台相比，同比上升了26.23%，增加量約11.55萬台。叉車行業數據統計指出，中國叉車市場全年共銷售機動工業車輛37.16萬台，與2018年的26.86萬台相比，上升了38.37%，增加量約10.31萬台。

　　電動叉車滲透率41%，平衡重式17年銷量突破5萬台。2019年，電動平衡重乘駕式叉車銷量為5.29萬台，同比增長32.41%，其中，國內銷量43525台，同比增長34.13%，出口銷售9421台，同比增長25.05%。平衡重式噸位較大，單價也較高，一般5T的電動平衡重式售價在20萬元以上。

　　電動步行式倉儲叉車增長最快，17年同比增長51%。2019年電動步行式倉儲叉車銷量14.05萬台，同比增長50.93%，其中，國內銷量78517台，同比增長72.97%，出口銷量61941台，同比增長29.94%。叉車行業數據統計指出，電動步行式叉車由於單價較低，移動方面，被廣泛用在倉儲領域，倉儲叉車的增長說明了物流需求加大以及對於倉庫空間意識的提高，但是相對西方已開發國家，我國的倉儲叉車滲透率依舊有很大差距，成長空間明顯。

　　《2014-2020年中國叉車行業競爭格局分析及投資可行性分析報告》數據指出，我國叉車行業競爭十分激烈、行業集中度高。從銷售數量來看，以安徽合力和杭叉集團為代表的龍頭企業2016年占據了整個叉車市場45.1%的市場份額，而排名前20名的企業總共占據了91%以上的份額。此外，汽車行業的奇瑞、比亞迪以及江浙和安徽地區的一些企業也開始進軍叉車行業，進一步加劇了行業競爭。

　　目前，我國宏觀經濟穩中有增長，國家實施的積極財政政策，基礎設施建設保持較高增速，帶動叉車行業提速增長。我國已從一個叉車大國進步成為一個叉車強國還有著很遠的路需要走，從整體上來看，我國叉車行業的產銷量增速明顯高於經濟效益的增速，簡單粗暴的模仿明顯大於自我創新研發，以上便是叉車行業數據統計分析所有內容了。

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