2015下半年海外叉車行業市場現狀分析

　　我國叉車製造行業從2009年上半年已經走出了銷量下滑的困境，2010年在國內市場實現全面復甦，並以跨越式的發展姿態展現實力。2015年更是達到一個叉車租賃行業的熱潮高峰。

      據中國報告大廳發布的《2010-2015年叉車市場發展前景研究及供需格局分析預測報告》數據顯示，2014年，我國實現叉車銷量(含出口)232409台，同比增長67.31%。其中電動平衡重乘駕式叉車銷售22960台，電動乘駕式倉儲叉車銷售7502台，電動步行式倉儲叉車銷售22280台，內燃平衡重式叉車179667台。我國內銷售約19萬台，較2013年的111350台增長70%左右;出口銷售約為4萬台左右，與2009年的27555台相比，增長了60%左右。到了2015年，中國叉車銷量達到13.9萬輛，同比增長30%;出口叉車4.7萬輛，同比增長78%，出口量約占銷量的34%;而出口增量對銷量增長的貢獻率達到65%。

　　據了解，2015年上半年，全球叉車銷量達到90.7萬輛，同比增長10%。消費量按地區構成情況如下：歐洲占世界叉車市場份額約為40%;其次為北美(美國+加拿大)市場，約為21%;中國所占市場份額已超過11%;而日本的比重不超過10%;世界其他地區的比重則接近16%。我國內燃平衡重式叉車-內燃平衡重式叉車約占銷量的80%，而全球叉車銷量中電動叉車比重超過了50%。這是因為在歐、美、日的叉車市場上，電動叉車已成為主流chan品的緣故。由於我國對環保要求較低、叉車作業更頻繁、作業環境較惡劣以及運行成本等因素，在2015年下半年後我國的叉車需求仍將傾向於使用內燃叉車。

　　據分析，目前全球叉車市場格局中，我國叉車出口量占海外市場比重仍較低、性價比優勢突出以及出口退稅導致國內企業出口衝動等理由，預計在2015年下半年中國叉車出口仍將保持較快增速，複合增長率不低於30%。而未來3年，國內叉車銷量年增速有望保持在20%以上，對海外市場的依賴度將加大。出口已成銷量增長的主要推進力。

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