鐵路行業發展前景:2022年構建國內國際經濟雙循環

  國報告大廳網訊，我國一直以來都很注重鐵路交通的發展，並且出台了多項政策強調鐵路行業的重要，並且提出了明確的目標。隨著國家經濟的發展，城市軌道交通發展快與它是綠色環保的交通方式分不開。下是2022年鐵路行業發展前景。

  國家鐵路交通和城市軌道交通是關係國計民生的重大基礎設施，我國始終注重發展鐵路和軌道交通，近年來多項產業政策均強調發展高速鐵路和城市軌道交通的重要性，並對鐵路建設等提出了明確目標。隨著「中長期鐵路網規劃」、「交通強國」、「高鐵走出去」、「一帶一路」及「新基建」、「構建國內國際經濟雙循環」等國家戰略和發展格局的深入，發行人從事的電氣化鐵路接觸網產品、城市軌道交通供電設備是鐵路和城市軌道建設的必備產品，行業政策直接推動了公司及下遊客戶的鐵路、城軌建設，進而對提升了公司產品的市場需求。

  到2020年，鐵路網規模達到15萬公里，其中高速鐵路3萬公里，覆蓋80%以上的大城市;到2025年，鐵路網規模達到17.5萬公里左右，其中高速鐵路3.8萬公里左右，網絡覆蓋進一步擴大。到2030年，遠期鐵路網規模將達到20萬公里左右，其中高速鐵路4.5萬公里左右。鐵路行業廣闊的發展前景尤其是高速鐵路的高速發展將給電氣化鐵路接觸網產品製造行業帶來較為旺盛的市場需求，有利於技術領先的企業。

  城市軌道交通運量大、污染低，能夠顯著緩解道路的通行壓力，減少通勤所需的能源，是綠色環保的公共運輸方式。我國近年來高度重視城市軌道交通的建設，2013年城市軌道交通項目審批權下放至省級投資主管部門，但城市軌道交通規劃仍需國務院批准;2015年審批權限進一步下放，已實施首輪建設規劃的城市的後續建設規劃審批下放至國家發改委會同住建部審批。

  市軌道交通是城市發展的重要基礎設施，根據《交通強國建設綱要》，我國到2035年要實現「城鄉區域交通協調發展達到新高度」，全國實現「都市區1小時通勤、城市群2小時通達」。預計未來國家在城軌交通的方面的投入將持續擴大。城市軌道交通行業的快速發展為城市軌道交通供電設備製造行業提供了廣闊的市場空間。

  總體來看不管是國家政策的支持有利於行業的發展，還是城市軌道的快速發展我國的鐵路行業未來發展前景大好有更廣闊的空間。以上就是鐵路行業發展前景的大致介紹了，如需進一步了解更多相關行業資訊可點擊中國報告大廳進行查閱。