10月29日，西部鐵路大動脈——西寧至成都高速鐵路海東西至黃勝關段開工建設，標誌著分段建設的西寧至成都高速鐵路全線開工。國鐵集團信息顯示，年內還將推動成都至重慶中線高鐵、天津至濰坊高鐵等20個項目陸續開工，年內新開工項目累計建設新線總里程5387公里，投資總規模11981億元。
業內人士指出，四季度，鐵路建設迎來重大項目開工潮。隨著建設資金到位與新項目開工形成共振，交通基礎設施建設投資增速有望繼續回升。
進入四季度，鐵路重點項目掀起一波開工熱潮。在北方，10月31日，山東省人民政府召開津濰高鐵東營黃河公鐵大橋開工動員會，宣布天津至濰坊高鐵控制性工程東營黃河公鐵大橋正式進入施工建設階段。在南方，10月30日，粵東城際鐵路「一環一射線」項目全線開工動員活動在廣東汕頭舉行，標誌著粵東城際鐵路全面進入施工階段，汕潮揭都市圈實現半小時通勤圈指日可待。
國鐵集團日前披露的2022年三季度財務決算信息顯示，鐵路部門正推動納入規劃、條件成熟的項目應開工、盡開工、早開工，京雄商高鐵雄安新區至商丘段、南昌至九江高鐵等5個項目已開工建設。年內還將推動成都至重慶中線高鐵、天津至濰坊高鐵等20個項目開工。
據2022-2027年中國鐵路行業市場供需及重點企業投資評估研究分析報告了解，四季度即將開工的鐵路項目中，總投資超千億元的項目有2個，包括渝西高鐵安康至重慶段、通蘇嘉甬鐵路;總投資超700億元的項目有5個，包括長沙至贛州高鐵、西寧至成都鐵路、鹽泰錫常宜鐵路、天津至濰坊高鐵、成渝中線高鐵。
一項項重點工程加快建設，為國家重大戰略實施、穩定經濟大盤創造了良好條件。國鐵集團數據顯示，前三季度，鐵路發展穩中有進，全國鐵路固定資產投資完成4750億元，進度較去年同期提高1.8個百分點，投產新線2381公里。
要優質高效推進鐵路建設，充分發揮鐵路建設投資對穩住經濟大盤的拉動作用。國鐵集團要聚焦完成年度投資目標，加大服務保障國家重大戰略項目實施力度，用足用好國家支持政策，加強與國家有關部委和地方黨委政府的溝通協調，依法規範建設市場，加快推進項目前期工作，確保年底前20個新項目開工建設，確保新線依法合規高質量開通運營。
11月1日至11月20日，鐵路「雙11」電商黃金周快件運輸服務啟動。鐵路部門精準投放多種運力資源，主動拓展鐵路運輸市場服務，為「雙11」電商黃金周運輸保駕護航。
為應對「雙11」電商網絡購物高峰，鐵路部門加強與電商、快遞企業合作，優化運力供給，利用高鐵動車組列車、普速旅客列車行李車、貨物特快班列等運力資源，推出「當日達、次日達、三日達」等時限產品和「批量達、特需達、高鐵跨城當日達」等定製產品。
為適應電商物流小批量、快送達、高附加值的市場需求，長三角鐵路部門利用高鐵成網、貨運便捷等區位服務優勢，日均投入載客高鐵動車組列車220列、預留車廂高鐵動車組列車24列用於電商黃金周快件運輸，方向覆蓋華東、華南、華中、西南、華北、東北等全國大部分地區。其中，開辦「高鐵極速達」業務的高鐵車站已達17個，運行線路增至253條，可通達全國120餘個大中城市。
此外，除一般鐵路物流產品外，鐵路部門近年還持續推進食品「冷鮮達」、醫藥「定溫達」「定時達」等冷鏈運輸產品，量身打造具有自主智慧財產權的鐵路快運冷鏈箱，投用「鐵路快運冷鏈監控管理信息平台」進行全程控溫監管。據介紹，2016年以來，上海局集團公司每年組織「雙11」電商黃金周快件運輸，積累了較為成熟的快件運輸服務經驗。運輸過程中，鐵路部門嚴格做到「收貨驗視、實名登記、過機安檢」。高鐵物流採用集裝包、專用包裝箱和冷鏈箱進行運輸，做到包裝乾淨整潔，不污染座椅，不影響旅客乘坐。
鐵路貨運市場亮眼，2022年鐵路市場份額逐步提升。當下，鐵路充分發揮高鐵成網運營優勢，綜合運用多種運力資源。未來鐵路將努力完成全年目標任務，實現最好經營結果，為經濟社會平穩健康發展多做貢獻。
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