中國報告大廳網訊,SUV是汽車市場的一大分類,我國是全球最大的SUV市場市場滲透率和需求都在不斷上漲。經過多年的發展我國SUV行業逐漸成熟,行業景氣度不斷向好。以下是2022年SUV行業數據統計。
SUV具有強動力、越野性、寬敞舒適及良好的載物和載客功能的特點,深受消費者喜愛。根據SUV行業數據統計顯示,2021年,乘用車市場零售銷量為2048.6萬輛。其中,SUV市場銷量就占到了922.1萬輛,而這個銷量的水準也接近了全年銷量的半壁江山。
根據SUV行業數據統計,日系車與德系車在中國車市的占比均在兩成左右,日系進入2022年之後稍有下滑,但廣汽本田依然逆勢反升。2021年,銷量排名前十位的中國品牌SUV依次為哈弗H6、CS75、博越、繽越、MGZS、CS55、紅旗HS5、歐尚X5、捷途X70和UNI。與上年相比,哈弗M6和博越銷量有所下降,其他品牌均呈增長,歐尚X5增速最為明顯。
國內SUV市場一直是合資品牌和自主品牌兩分的局面,兩者之間各有各的市場,自主品牌SUV生產商迅速發展的同時,競爭壓力凸顯。國際各大汽車製造商紛紛鏖戰中國市場,新車型不斷上市,汽車價格不斷降低,競爭十分激烈。
中國是全球SUV最大市場,SUV新車滲透率已達到41.2%。從中國市場看,需求端會推動SUV需求繼續上漲,近年新能源SUV上市的車型明顯增多,從數量上已與新能源轎車相當,隨著新能源市場的進一步發展,車型多樣化也將是一個明確的趨勢,未來新能源市場轎車產品一家獨大的局面將改善,SUV在新能源市場的份額也將追趕,在此項的劣勢差距會逐漸縮小。
SUV行業數據統計顯示,11月國內狹義乘用車市場零售銷量達164.8萬輛,同比下降9.3%。其中,11月SUV銷量77.1萬輛,1~11月SUV累計銷量838.1萬輛,同比增長1.3%。當前,在消費者出行偏好變化和汽車消費政策刺激的雙重影響下,SUV市場迎來了強勁的復甦。如今,隨著消費者更加理性,SUV市場也漸趨成熟,市場份額向頭部企業的明星車型集中。
總體看來SUV市場一直處於合資品牌和自主品牌兩分的局面,整個市場競爭激烈其中日系和德系合資品牌占比均在量程左右。