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SUV行業投資分析

2018-12-26 16:46:01報告大廳(big5.chinabgao.com) 字號:T|T

  近年來車市增長放緩,SUV卻在此背景下持續走高,同時產業供給側改革不斷取得新進展。目前,我國SUV市場一直呈現合資品牌和自主品牌兩分的局面。以下是SUV行業投資分析。

SUV行業投資

  長時間以來,我國SUV市場一直是合資品牌和自主品牌兩分的局面,兩者之間各有各的市場,自主品牌SUV生產商迅速發展的同時,競爭壓力凸顯。SUV行業分析,國際各大汽車製造商紛紛鏖戰中國市場,新車型不斷上市,汽車價格不斷降低,競爭十分激烈。

  從2007-2015年,SUV細分市場增速達到41%,2016年累計同比增加38.8%,依然領跑汽車行業。SUV行業投資分析,近年來,中國汽車市場整體增長趨於理性,SUV市場逐漸成為帶動整體增長的核心驅動力。尤其是在今年,SUV市場占比已經超過轎車市場。各個車企相繼投放全新SUV車型,並從各個細分領域,覆蓋了包括小型到中大型的產品區間。此外,一些具有SUV元素的跨界車型也陸續登場,市場界限逐漸被打破,呈現出新的消費特點。

  2017年,SUV車型的高速增長主要源於其更好地滿足了消費者的個性化需求,預計未來在乘用車市場巨大剛需、新車供給推動、換購群體增多、二胎政策需求以及年輕消費群體購車偏好等多重利好因素推動下,仍可在高基數上維持增長,但增速將繼續放緩。在SUV車型市場內部,小型SUV和七座SUV市場不斷提高;SUV占乘用車銷量比例將進一步提升,未來幾年有望達到峰值70%左右;合資車企則不斷布局完善細分市場,借小型SUV價格向下延伸,自主品牌藉助中型SUV價格向上突破,市場內部競爭進一步加劇。

  2018年,SUV占乘用車比例將達到45%,占比全球最高。2017年前三季度,我國SUV 滲透率達到41.6%,相比2016年提高3.4%,已經超越美國成為全球主流乘用車市場中SUV占比最高的市場。長期看,中國SUV滲透率有望達到50%以上,主要以「城市型SUV」(2.0排量以下、兩驅)為主。2017年Q1-Q3中國SUV兩驅銷量占比85%(2010年:57%);2.0升以下SUV 銷量占比93.3%。

  自主品牌在2018年開始發力,當時產品依靠模仿,依靠低價格占領了低端市場。在這兩方面的優勢面前,自主低端模仿秀產品找到了自己的生存空間,其產銷量大增。而這幾年在新技術、新車型等技術研發方面卻是原地踏步。

  宇博智業市場研究中心了解到,隨著合資品牌的價格向下打壓,自主品牌的優勢全無,日子越來越難過。SUV行業投資分析,就在這時市場的需求出現了變化,SUV車型慢慢在市場上受到消費者的歡迎,SUV車型也成為增長率最高的車型。於是自主品牌又開始模仿生產合資企業或是國外的SUV車型,幾乎所有的自主品牌都推出了自己的SUV產品。

  隨著新的車型不斷加入,可以預想整個市場會變得更加多樣化,對於消費者是更好的場景,對消費者有更多選擇。另外,整個的新車的占比,可以看到相對來講自主品牌比合資品牌更加積極,有更多新車在推入到市場裡面。

  未來,SUV車企應注意,在自主品牌去做新的車型,新的推廣的時候,我們可能更多的是從搶占市場,迅速占領市場這個角度來去做。所以可能會有一個風險,我們自主品牌搶了一個先機,但是沒有足夠的品牌的力量去保持或者是能夠控制這樣市場的份額。以上便是SUV行業投資分析所有內容了。

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