特高壓是為電力運輸用途的,這個和新能源電力發展是分不開的,在雙碳大目標的情況下,特高壓也迎來了歷史發展時刻。現在很多地區都在計劃未來幾年特高壓線路。我國的特高壓起步較晚,但是後來居上,處于飛速發展趨勢,也讓特高壓展示了我國的綜合實力。
受益於基建刺激疊加環保需求,特高壓工程建設加速,特高壓工程累計線路長度從2016年的16937公里快速提升至2020年的35868公里,年複合增長率達到20.63%。特高壓行業市場分析指出2021年中國疫情逐漸受到控制,經濟壓力得到減緩,中國政府將會加大對特高壓投資,特高壓投資將大規模全面重啟,再次迎來新一輪建設高潮,預計2022年特高壓工程累計線路長度將繼續增長至44613公里。
特高壓行業市場分析提到2009年我國第一條特高壓線路——1000kV晉東南—南陽—荊門特高壓交流試驗示範工程正式投運,特高壓行業自此邁入快速發展階段。「十四五」現代能源體系規劃中提出要完善華北、華東、華中區域內特高壓交流網架結構,為特高壓直流送入電力提供支撐,建設川渝特高壓主網架,完善南方電網主網架。
十四五」期間,為保障電力供應安全,需要新增一定規模煤電項目。水電、核電項目建設工期長,一般需要5年左右時間,「十四五」期間新投產規模比較確定,預計到2025年水電達到4.7億千瓦(含抽水蓄能0.8億千瓦),核電0.8億千瓦。
新能源按照年均新增0.7億千瓦考慮,到2025年風電達到4.0億千瓦,太陽能發電達到5.0億千瓦。由於新能源可參與電力平衡的容量僅為10~15%,為保障電力供應安全,滿足電力實時平衡要求,「十四五」期間,需新增煤電1.9億千瓦。考慮退役情況,到2025年煤電裝機達到12.5億千瓦。
特高壓行業市場分析指出從特高壓行業投資規模看,我國新一輪重啟特高壓項目,共計包括12條線路,涉及投資總額突破1500億元,其中,2020年計劃開工的3條線路,涉及投資金額約600億元。
不管是5G、大數據中心、工業網際網路還是新能源汽車充電樁,這些技術的建設和運行都離不開電力網絡。而特高壓,與這些領域一同被納入新型基礎設施建設重點。
我國的特高壓市場發展很好,並且受到政策的支持促進了特高壓工程線路的增長。特高壓與信息技術等都是新型基礎設施建設的重點。
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