中國報告大廳發布的《中國石油行業深度分析及「十五五」發展規劃指導報告》指出,近日,全球首艘具備碳捕集功能的浮式生產儲油船"AGOGO FPSO"在上海長興島中遠海運重工碼頭正式交付。這一重大成果標誌著我國在海洋石油裝備領域取得突破性進展,為推動全球海上油氣生產低碳化發展提供了重要技術驗證。
"AGOGO FPSO"船長333米,寬60米,日處理原油能力達12萬桶,儲油量高達160萬桶。作為海上"超級石油工廠",它不僅能滿足常規的油氣開採需求,更首次實現了碳捕集技術的集成應用。
這一創新設計使該船能夠捕集航行和生產過程中產生的二氧化碳,並利用廢氣熱能發電,實現環保與節能雙重目標。相比傳統FPSO每桶原油2030千克二氧化碳當量的排放水平,"AGOGO FPSO"每年可減少約23萬噸二氧化碳排放,相當於11萬畝森林一年的吸收能力。
"AGOGO FPSO"的成功研發和交付,展現了我國在清潔能源技術領域的創新能力。通過安裝全球首個海上燃燒後碳捕捉和封存(CCS)系統,該船實現了對生產過程中產生的二氧化碳的有效捕集。
這一突破性成果具有顯著的環保效益。23萬噸的年減排量相當於:
20個上海市東平國家森林公園
10272個標準足球場面積的森林
這種創新技術的應用,為全球海洋石油行業實現碳中和目標提供了可行解決方案。
在"AGOGO FPSO"的建造過程中,上海中遠海運重工突破了多項技術難關。通過優化施工方案,成功將改裝工期縮短至24個月,較此前的世界紀錄縮短3個月。
建造期間,崇明海事局提供了全方位服務保障:
深入船廠調研碳捕集設備安裝進展
協調解決建造難題
保障10個模塊共計16642噸的吊裝作業安全
這些努力不僅體現了中國造船企業的技術實力,更為全球FPSO改裝行業樹立了新標杆。
在交付過程中,崇明海事局採取多項措施保障船舶安全:
制定"一船一策"離泊方案
提前部署交通組織和應急預案
通過海巡艇現場護航和遠程電子監控全程跟蹤
這些舉措確保了"AGOGO FPSO"順利出港,為後續運營奠定了良好基礎。
項目總結
"AGOGO FPSO"項目的成功交付具有里程碑意義:
標誌著我國在海上碳捕集技術領域取得重要突破
樹立了全球FPSO行業新標杆
為實現海洋石油生產低碳化提供了可推廣的技術方案
這一成果不僅提升了中國高端裝備製造的國際競爭力,也為推動全球海洋經濟綠色發展貢獻了中國智慧。
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