中國報告大廳發布的《2025-2030年全球及中國自動駕駛行業市場現狀調研及發展前景分析報告》指出,隨著車企密集推出搭載高階智駕功能的新車型,智能駕駛技術正從高端市場向主流價格區間快速滲透。政府政策支持疊加市場需求釋放,推動自主品牌憑藉智能化優勢爭奪高端市場份額,行業迎來關鍵發展期。2024年數據顯示,中國自主品牌高階智駕滲透率已達11.7%,L2+及以上功能在新能源車中的搭載率超50%。
政府工作報告明確將智能汽車列為數字經濟和新質生產力的重點發展方向,加速自動駕駛技術的商業化落地。當前,高階智駕正快速下沉至10萬—20萬元主流價格帶,並預計未來兩年滲透率將進一步提升。截至2024年10月,自主品牌在這一領域的表現尤為突出,新能源車型中超過半數已搭載L2+級功能,標誌著智能駕駛從「選配」轉向「標配」。
近期車企加速推出高階智駕新品:
華為系問界M8/M9 2025款預售36小時訂單分別突破3.6萬和1.8萬台,凸顯市場對高性價比高階智駕車型的強烈需求;
零跑B10搭載高通8650晶片及Leapmotor OS4.0系統,預售價下探至主流區間,以技術平權策略搶占市場份額;
比亞迪、吉利等企業通過自研或合作模式持續升級智駕算法,推動傳感器和算力配置向中端車型下沉。
在智能化轉型浪潮下,產業鏈各環節均迎來增長空間:
整車領域:自主品牌憑藉本土化研發優勢,在高階智駕功能的疊代速度與成本控制上占據先機;
零部件賽道:輕量化材料(如鋁合金、碳纖維)、智能座艙晶片(如高通8650/8295平台)、傳感器(雷射雷達、攝像頭)等細分領域需求激增,相關企業有望深度受益;
技術生態:軟體定義汽車趨勢下,算法優化與數據閉環能力成為核心競爭要素。
總結:行業拐點已至 技術紅利持續釋放
高階智駕的加速普及不僅重塑了汽車產業格局,更推動自主品牌在全球市場中搶占技術制高點。隨著政策支持、產品疊代和成本下降形成正向循環,2025年前後或迎來規模化落地高峰,產業鏈各環節企業均有望在這一進程中實現價值提升。
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