中國報告大廳網訊，2024年，全球消費電子與汽車產業迎來關鍵轉折點。中國科技巨頭小米集團交出了一份突破性年度答卷：全年營收3659.1億元，同比增長35%，淨利潤達歷史峰值的272億元。其核心業務智慧型手機與AIoT持續領跑市場的同時，智能電動汽車業務異軍突起，不僅貢獻了超預期的收入增量，更以創新產品重塑行業格局，成為資本市場關注焦點。
中國報告大廳發布的《2025-2030年全球及中國汽車行業市場現狀調研及發展前景分析報告》指出，作為小米集團的核心支柱，手機×AIoT分部全年實現營收3332億元，占總收入91%。智慧型手機業務表現尤為強勁，營收同比增長52.4%至1918億元，全球出貨量達1.69億台，市場份額穩居前三且成為唯一正增長頭部品牌。這一成績得益於產品矩陣的持續優化與高端化戰略的成功落地，鞏固了小米在消費電子領域的領先地位。
創新業務板塊（含汽車）全年收入328億元，雖處於62億元虧損狀態，但毛利率達18.5%，展現出強勁的發展潛力。首款車型SU7憑藉精準定價與智能化配置，在上市後迅速引發市場熱潮：自2024年6月起單月交付破萬，至年底累計銷量突破13.9萬輛，成為新能源汽車市場的現象級產品。其高端系列SU7 Ultra更以開售三天鎖單過萬的戰績，驗證了品牌向上的市場號召力。
面對持續增長的需求，小米正推進二期工廠擴建至約105公頃，年產能將突破現有15萬輛限制。同時，2025年計劃推出中大型轎跑SUV YU7，直接對標特斯拉Model Y，並可能以更具競爭力的定價策略搶占市場份額。這一系列動作不僅強化了供應鏈韌性，更標誌著小米汽車正從單一車型向全品類戰略轉型。
截至2025年開年，小米集團市值已達1.46萬億港元，穩居中國汽車企業首位，並躋身全球車企前三甲（僅次於特斯拉與豐田）。股價連續創新高至58.2港元的背後，是市場對小米汽車技術儲備、製造能力及生態協同效應的高度信任。隨著35萬輛年度交付目標的提出，小米正以跨界者的姿態重塑傳統汽車產業競爭格局。
總結：
從智慧型手機時代的顛覆者到智能電動車領域的領跑者，小米通過技術創新與精準的戰略布局，在2024年實現了多業務協同發展。手機×AIoT夯實根基的同時，汽車業務以爆發式增長成為新增長極，其產品力、市場響應速度和產能規劃展現出的強大執行力，不僅推動企業市值再創新高，更重新定義了科技企業跨界造車的可能性邊界。未來隨著更多車型落地與生態閉環的深化，小米有望在智能出行領域持續書寫行業變革的新篇章。
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