中國報告大廳網訊,隨著新能源汽車市場滲透率持續攀升,其帶來的消費糾紛問題也日益凸顯。央視新聞近期曝光的案例顯示,部分車企在功能訂閱收費、智能駕駛宣傳及售後服務等方面存在侵害消費者權益的行為,引發行業廣泛關注。
中國報告大廳發布的《2025-2030年全球及中國新能源汽車行業市場現狀調研及發展前景分析報告》指出,多家新能源車企曾以"全功能預埋硬體""免費開通後續功能"等營銷話術吸引消費者購車。然而,部分車主發現,原本承諾的功能需額外付費解鎖。例如某品牌車型在銷售時強調"您買車時看到的功能後續免費開通",但用戶後期使用中頻繁遭遇方向盤加熱等功能的訂閱提示。合同條款中的模糊表述如"可能另行開通"被指涉嫌誤導消費者知情權。律師指出,此類操作加劇了"新舊款疊代糾紛",導致車主剛提車即遭新款車型"背刺",造成經濟損失與信任危機。
在智駕功能推廣上,部分車企存在誇大宣傳現象。央視報導顯示,某品牌以"真正意義上的自動駕駛"L3級宣傳吸引消費者,但實際使用中卻出現車輛未能識別施工路障的險情。車主提供的購車視頻資料顯示,企業用"解放雙手"等表述模糊輔助駕駛與完全自動駕駛的區別,導致用戶對功能預期與現實表現存在顯著落差。這種營銷策略使智能駕駛成為爭議焦點,暴露出行業技術宣傳規範亟待完善。
售後環節的"維修難、維修貴"問題同樣突出。上海某車主遭遇電池健康度檢測爭議,車企以"正常衰減"為由拒絕免費更換,而檢測設備完全由企業自主提供;廣東部分車主更面臨車企突然破產導致車輛無法維修的極端困境。數據顯示,新能源汽車電池相關投訴量同比增長120%,而售後服務響應效率較傳統燃油車低37%。這些案例折射出行業在質量把控、服務標準及風險應對機制上的多重短板。
總結來看,新能源汽車行業在高速發展過程中正面臨消費權益保護與技術推廣規範的雙重挑戰。如何建立透明的價格體系、真實的宣傳導向和可靠的售後保障,已成為制約行業健康發展的關鍵因素。監管部門需加快完善相關法律法規,車企應主動承擔社會責任,在技術創新的同時築牢消費者信任根基,方能實現可持續發展。
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