中國報告大廳網訊,近日,國鐵太原局宣布正式啟動北同蒲鐵路線路集中修施工項目,通過系統化整修全面提升這條能源運輸主幹線的安全性和運行效能。作為連接華北地區煤炭資源腹地與交通樞紐的關鍵通道,北同蒲線承擔著保障國家能源安全的重要使命,此次施工將為後續運輸高峰期的穩定運營奠定堅實基礎。
中國報告大廳發布的《2025-2030年全球及中國能源行業市場現狀調研及發展前景分析報告》指出,北同蒲鐵路北起大同樞紐,南接太原站,貫穿晉北能源富集區,與大秦、京包等多條幹線緊密相連。該線路日均通行客貨列車達170趟,是晉煤外運的重要通道之一。隨著春運期間高強度運輸任務的完成,鐵路部門啟動為期12天的集中修施工,投入1800餘名作業人員及大量工程設備,重點針對軌道結構、道床狀態和關鍵節點進行系統性修復。
本次集中修以提升線路承載能力為核心目標,計劃完成成段更換軌枕1.4萬根,大機清篩道床總里程達13.1公里,並對26組道岔和7座橋樑的道砟進行更新。同時配套開展95.4公里線路搗固、89組道岔打磨等系列工程,通過機械化作業與標準化流程協同推進施工進度。數據顯示,大機設備將覆蓋超過百公里的軌道打磨任務,確保線路平順度達到最優標準。
為實現高效精準管控,原平車務段每日編制可視化施工示意圖,動態標註作業區域及限速信息,形成"一圖清"管理模式。太原工務機械段則採用11組大機編隊分區域協同作業,針對不同路段制定差異化施工方案,既保障工程進度又嚴格把控質量標準。通過強化安全責任鏈條和風險預控機制,施工現場安全管理達到全流程可追溯水平。
此次集中修不僅消除線路安全隱患,更通過設備狀態恢復顯著增強北同蒲線的運能儲備。施工後該線路將具備更強的抗疲勞能力和穩定性,為迎峰度夏能源保供及全年貨運增量目標提供可靠支撐。當前國鐵太原局正同步推進曹西、南同蒲等多條幹線集中修工程,系統性維護鐵路網整體運輸效能。
此次北同蒲線集中修標誌著鐵路部門在保障國家能源動脈安全上的持續投入。通過科學規劃施工流程與強化技術管理,不僅有效延長線路使用壽命,更體現了對區域經濟穩定運行的主動擔當。隨著各條能源通道整修改造工作的全面推進,晉煤外運大通道的安全性與運輸效率將迎來新提升,為全國能源保供體系注入更強動能。
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