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PTA產能過剩加劇 重歸弱勢

2014-01-01 16:11:05報告大廳(www.chinabgao.com) 字號:T| T

  據宇博智業市場調研中心了解:2014年3月中下旬,在PTA裝置負荷大幅降低的驅動下,PTA期貨市場經歷了一波超過500餘點的中級反彈。然而4月開始,隨著恆力石化220萬噸裝置和海倫石化120萬噸裝置的重啟,PTA市場重歸弱勢。在產能過剩加劇、需求增長乏力的背景下,PTA期價振盪下行仍是未來市場的主旋律。

  PX供給轉寬鬆,PTA成本支撐弱化

  隨著彭州石化65萬噸PX新增裝置投產,國內PX總產能已經達到1233萬噸。而按照計劃,2014年亞洲仍有約635萬噸的新產能將陸續投產,產能增長率超過20%,為2004年以來最高水平。PX供給已經由前期的偏緊態勢轉向寬鬆。一季度國內PX裝置開工率較去年四季度有所提升,產量創出新高,同時國內PX社會庫存也創出歷史新高。ACP談判連續數月流產,表明PX強勢風采已失。隨著新增產能的陸續釋放,市場普遍預期PX價格將逐漸走低,PTA成本支撐也將繼續弱化。但需注意的是,面對價格走低預期和利潤大幅下滑的局面,亞洲PX裝置降低負荷或停車檢修的較多。

  PTA產能過剩加劇,開工率回升打壓市場

  2014年仍是PTA新增產能集中釋放年,產能過剩局面將進一步加劇。據了解,2014年國內將有1425萬噸新增產能陸續投產,相比2013年年末3328萬噸的總產能,增幅超40%。而下游聚酯產能預計增幅不超過10%,即400萬噸左右,折合PTA消耗僅約350萬噸;對於聚酯需求增長方面,即使行業內較樂觀的預估也僅在6%附近。由此看來,國內PTA產能過剩局面勢必加劇。

  自3月中旬以來,PTA動態生產利潤回升至-100元/噸附近,虧損幅度較前期的-500元/噸明顯收窄,PTA企業在一定程度上有提高生產負荷的動力。根據檢修計劃,4月中下旬寧波台化、逸盛海南兩套大裝置將重啟。同時,翔鷺石化440萬噸新裝置中的一條150萬噸生產線已經開始投產,另外兩條線近期將陸續試車。屆時PTA與聚酯負荷剪刀差將得以修復,國內PTA社會庫存將重歸增加態勢,並進一步打壓盤面。

  倉單庫存高企壓制盤面

  2014年2月以來,由於期貨盤面持續大幅升水現貨,期現套利存在盈利空間,導致新增註冊倉單大量生成,且明顯高於往年同期。截至4月10日,交易所倉單加有效預報總量達82593張,接近1月的歷史最高水平。從歷年情況來看,4月至5月上旬仍是倉單大量增加時期,後期倉單壓力仍不可小覷。

  此外,持倉方面整體偏空。一方面,前期挺價的多頭席位——中糧期貨在此輪反彈中大量減持多單,淨持倉已經由多轉空;另一方面,近期賣出保值持倉大幅增加,且主要空頭席位以往都有賣出交割記錄。

  綜合以上分析,在PX供給轉寬鬆、PTA產能過剩加劇、聚酯需求增長乏力的產業格局下,PTA成本支撐趨於弱化,而短期停車檢修過後開工率趨於回升,倉單庫存壓力進一步增加,PTA市場將持續弱勢。

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