近年來,我國機動車駕駛人培訓考試市場增長迅速,也帶來了學車難、約考難、培訓貴等一系列問題。今日國務院辦公廳轉發《公安部交通運輸部關於推進機動車駕駛人培訓考試制度改革意見的通知》,《通知》指出,在有條件的地方,試點非經營性的小型汽車駕駛人自學直考,引來了人們的點讚叫好聲。
自學直考出台受歡呼 准駕駛員們莫被「幸福」砸暈
據悉,從去年11月份,公安部調研駕考改革的消息不脛而走,引發了公眾的廣泛關注。駕考必須經駕校培訓才能取得考試資格,這個政策在駕駛員少、私家車少的年代是十分必要的,是對駕駛員負責任的表現。然而,近年來,隨著人民生活水平的不斷提高,私家車已經非常普遍,人們獲取信息的方式多樣化,因此,駕考改革的呼聲越來越高。駕照自學直考的出台,令「准駕駛員」們拍手稱快。
准駕駛員們也不要被「幸福」砸暈,還要對政策進行深入解讀。一是注意節點,2016年上半年起啟動,2018年完成改革,因此,要關注您所在的城市自學直考具體的實施時間。二是務必備案,學習駕駛前應到公安機關,免費領取學車專用標識和學習駕駛證明,並且自備車輛不能用於經營性駕駛學習活動。三是確保安全,在學習駕駛中有道路交通安全違法行為或造成交通事故的,由隨車指導人員依法承擔責任。
駕校是不是有點欲哭無淚的悲傷,是不是也應該做些什麼?近年來,駕校亂收費、教練素質差、「吃拿卡要」潛規則等亂想,使准駕駛員們敢怒不敢言,駕校一度處於風口浪尖。駕照自學直考,無疑給駕校致命一擊。關門大吉抑或轉型升級,你準備好了嗎?機遇總是留給有準備的人。駕校應該朝著「技術一流、服務至上」這一發展方向,增強教練員的技術和素質,提供高質量的服務,實現完美轉型,華麗轉身。
相關部門更該整裝待發,平穩過渡。一方面,應加快相關政策法規的修訂和完善,統一考試預約服務平台,讓信息多跑路、群眾少跑腿,提高考試工作效率。另一方面,要制定統一考試標準,制定嚴密考試流程,嚴明考試紀律,嚴守評判標準,確保考試公平、公正、公開,保證准駕駛員們寬進嚴出,切實保證駕考質量。最後,我們也呼籲相關考試教材的「問世」,讓准駕駛員們「有章可循」,提高駕駛技術和駕考成功率。
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