電解鋁價格震盪回升實現盈利 煤價飆升吞噬利潤

　　電解鋁產能過剩已成為全球性問題，中國報告大廳獲悉，2016年9月電解鋁產量同增1.2%，前9月電解鋁產量同比減少1.4%。當前中國電解鋁行業發展形勢如何？

　　中國電解鋁去產能工作一直在推進當中。據統計，目前處於關停的電解鋁產能達427萬噸/年;截至2015年底，累計關停電解鋁產能達815萬噸。

　　此外，在供給雙側發力下，有300多萬噸電解鋁過剩產能基本永久退出市場，行業效益同比改善明顯。不過，受近期煤炭價格上漲過快等因素影響，部分關停產能復產，為電解鋁行業降本增效帶來不利影響。

　　電解鋁全行業強勁扭虧

　　據中國報告大廳發布的2016-2020年推進電解鋁行業企業轉型升級趨勢預測分析報告顯示，進入2016年，電解鋁市場供應速度明顯放緩，鋁價慢慢回升。截至筆者發稿時，國內電解鋁產量增速創6年來新低，庫存創6年來新低，利潤創8年來新高，全行業實現盈利。

　　受益於下游產品需求的推動，今年以來電解鋁需求同比大幅增長8%，增量主要集中在交通運輸和建築行業。文獻軍表示，以往建材是鋁產品第一大消費，目前交通用鋁、鋁家居產品和建築鋁材需求增長很快，未來市場潛力巨大。

　　煤價飆升引擔憂

　　文獻軍表示，電解鋁產品價格迅速上升主要是因為今年前9個月行業處於去產能、去庫存過程，同時煤炭、運輸等成本大幅上升，尤其是8月以來煤炭價格已經翻了近1倍，有力推動了電解鋁價格上漲。

　　不過，煤價上漲過快已經引起了行業各方的擔憂。目前電解鋁價格已經接近1.4萬元/噸，但行業盈利水平卻低於今年1.2萬元/噸的時期，這意味著煤價上漲已經開始吞噬行業企業的利潤。

　　有鄂爾多斯企業人士對記者表示，自8月以來，受煤價大幅上漲影響，本已在鄂爾多斯街頭少見的運煤車輛又開始絡繹不絕起來。不過，目前煤價已經基本到頂，後續價格繼續飆漲的可能性並不大。

　　值得關注的是，電解鋁價格的上漲引發了部分關停產能的復產。

　　根據安泰科預測，10月份，電解鋁新投及重啟產能累計達到約70萬噸/年，電解鋁運行產能或將超過3460萬噸/年；在內需逐漸步入淡季，鋁材出口尚未實現正增長的情況下，國內市場供需過剩壓力或將進一步增大。文獻軍表示，避免行業產能過剩的關鍵仍是嚴控新增產能。

　　我國電解鋁產業與鋼鐵、水泥等大宗商品相同，最大的問題還是結構性過剩，這就需要國家層面通過長期不懈的監管和調控，讓市場供需維持在一個合理的區間。

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