商用車行業定義及分類

      商用車行業定義及分類如下：

　　商用車行業定義

　　商用車（Commercial Vehicle），是在設計和技術特徵上是用於運送人員和貨物的汽車。商用車包含了所有的載貨汽車和9座以上的客車，分為客車、貨車、半掛牽引車、客車非完整車輛和貨車非完整車輛，共五類。在整個行業媒體中， 商用車的概念主要是從其自身用途不同來定義的，習慣把商用車劃分為客車和貨車兩大類。

　　商用車（Commercial Vehicle），這個概念隨著我國汽車工業的發展越來越被人們所熟識。國內和國際對商用車概念的區分都有各自不同的標準，在我國大家是如何定義的呢？根據ISO3833修訂本，未來的國際標準將汽車僅分為兩大類：乘用車和商用車。商用車是在設計和技術特徵上是用於運送人員和貨物的汽車。從2005年開始，我國汽車行業實行了新的車型統計分類。相對舊分類，商用車包含了所有的載貨汽車和9座以上的客車。在舊分類中，整車企業外賣的底盤是列入整車統計的，在新分類中將底盤單獨列出，分別為客車非完整車輛（客車底盤）和貨車非完整車輛（貨車底盤）。商用車分為客車、貨車、半掛牽引車、客車非完整車輛和貨車非完整車輛，共五類。在整個行業媒體中， 商用車的概念主要是從其自身用途不同來定義的。習慣把商用車劃分為客車和貨車兩大類。更多相關內容請查閱中國報告大廳發布的商用車行業市場調查分析報告。

　　商用車行業分類

　　常見商用車車型

　　常見商用車車型有：皮卡、微卡、輕卡、微客，自缷車、載貨車、牽引車、掛車，專用車。

　　牽引車和掛車的區別

　　前面有驅動能力的車頭叫牽引車，後面沒有牽引驅動能力的車叫掛車，掛車是被牽引車拖著走的。

　　牽引車和載貨車的區別

　　牽引車顧名思義是拉拖車的，通常所說的載貨車應該指的是單體的載貨車，最大的區別是牽引車的車頭和貨箱是分開的，用一個牽引盤連在一起，載貨車車頭和貨箱是一體的都裝在一個大樑上。

　　半掛和全掛的區別

　　牽引車和掛車的連接方式有兩種：第一種是掛車的前面一半搭在牽引車後段上面的牽引鞍座上，牽引車後面的橋承受掛車的一部分重量，這就是半掛；第二種是掛車的前端連在牽引車的後端，牽引車只提供向前的拉力，拖著掛車走，但不承受掛車的向下的重量，這就是全掛。

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