【商品】變像管及圖像增強管;其他光陰極管 | 【時間】2024-10 |
【海關編碼】85402090 | 【數據量】2576 |
【數據出處】海關總署 | 【流向】進出口 |
時間 | 省份 | 貿易夥伴 | 貿易方式 | 數量 | 單位 | 金額(美元) |
2024年10月 | 北京 | 總值 | 一般貿易 | 29 | 只 | 183794 |
2024年10月 | 上海 | 總值 | 一般貿易 | 550 | 只 | 868500 |
2024年10月 | 上海 | 總值 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 3 | 只 | 2900 |
2024年10月 | 江蘇 | 總值 | 一般貿易 | 100 | 只 | 135817 |
2024年10月 | 浙江 | 總值 | 一般貿易 | 125 | 只 | 141225 |
2024年10月 | 安徽 | 總值 | 一般貿易 | 30 | 只 | 57000 |
2024年10月 | 山東 | 總值 | 一般貿易 | 276 | 只 | 171038 |
2024年10月 | 河南 | 總值 | 一般貿易 | 171 | 只 | 278115 |
2024年10月 | 廣東 | 總值 | 一般貿易 | 267 | 只 | 128914 |
2024年10月 | 廣東 | 總值 | 進料加工貿易 | 800 | 只 | 803360 |
2024年10月 | 重慶 | 總值 | 一般貿易 | 305 | 只 | 377838 |
2024年10月 | 陝西 | 總值 | 一般貿易 | 481 | 只 | 576084 |
2024年10月 | 北京 | 總值 | 總值 | 29 | 只 | 183794 |
2024年10月 | 上海 | 總值 | 總值 | 553 | 只 | 871400 |
2024年10月 | 江蘇 | 總值 | 總值 | 100 | 只 | 135817 |
2024年10月 | 浙江 | 總值 | 總值 | 125 | 只 | 141225 |
2024年10月 | 安徽 | 總值 | 總值 | 30 | 只 | 57000 |
2024年10月 | 山東 | 總值 | 總值 | 276 | 只 | 171038 |
2024年10月 | 河南 | 總值 | 總值 | 171 | 只 | 278115 |
2024年10月 | 廣東 | 總值 | 總值 | 1067 | 只 | 932274 |
2024年10月 | 重慶 | 總值 | 總值 | 305 | 只 | 377838 |
2024年10月 | 陝西 | 總值 | 總值 | 481 | 只 | 576084 |
2024年10月 | 北京 | 歐洲 | 一般貿易 | 29 | 只 | 183794 |
2024年10月 | 上海 | 亞洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 3 | 只 | 2900 |
2024年10月 | 上海 | 歐洲 | 一般貿易 | 550 | 只 | 868500 |
2024年10月 | 江蘇 | 歐洲 | 一般貿易 | 100 | 只 | 135817 |
2024年10月 | 浙江 | 亞洲 | 一般貿易 | 125 | 只 | 141225 |
2024年10月 | 安徽 | 歐洲 | 一般貿易 | 30 | 只 | 57000 |
2024年10月 | 山東 | 亞洲 | 一般貿易 | 90 | 只 | 23912 |
2024年10月 | 山東 | 歐洲 | 一般貿易 | 186 | 只 | 147126 |
2024年10月 | 河南 | 亞洲 | 一般貿易 | 80 | 只 | 100640 |
2024年10月 | 河南 | 歐洲 | 一般貿易 | 90 | 只 | 175879 |
2024年10月 | 河南 | 北美洲 | 一般貿易 | 1 | 只 | 1596 |
2024年10月 | 廣東 | 亞洲 | 一般貿易 | 61 | 只 | 77635 |
2024年10月 | 廣東 | 亞洲 | 進料加工貿易 | 800 | 只 | 803360 |
2024年10月 | 廣東 | 歐洲 | 一般貿易 | 206 | 只 | 51279 |
2024年10月 | 重慶 | 亞洲 | 一般貿易 | 290 | 只 | 348000 |
2024年10月 | 重慶 | 歐洲 | 一般貿易 | 15 | 只 | 29838 |
2024年10月 | 陝西 | 亞洲 | 一般貿易 | 83 | 只 | 203934 |
2024年10月 | 陝西 | 非洲 | 一般貿易 | 8 | 只 | 10839 |
2024年10月 | 陝西 | 歐洲 | 一般貿易 | 56 | 只 | 78622 |
2024年10月 | 陝西 | 北美洲 | 一般貿易 | 275 | 只 | 220739 |
2024年10月 | 陝西 | 大洋洲 | 一般貿易 | 59 | 只 | 61950 |
2024年10月 | 北京 | 歐洲 | 總值 | 29 | 只 | 183794 |
2024年10月 | 上海 | 亞洲 | 總值 | 3 | 只 | 2900 |
2024年10月 | 上海 | 歐洲 | 總值 | 550 | 只 | 868500 |
2024年10月 | 江蘇 | 歐洲 | 總值 | 100 | 只 | 135817 |
2024年10月 | 浙江 | 亞洲 | 總值 | 125 | 只 | 141225 |
2024年10月 | 安徽 | 歐洲 | 總值 | 30 | 只 | 57000 |
2024年10月 | 山東 | 亞洲 | 總值 | 90 | 只 | 23912 |
2024年10月 | 山東 | 歐洲 | 總值 | 186 | 只 | 147126 |
2024年10月 | 河南 | 亞洲 | 總值 | 80 | 只 | 100640 |
2024年10月 | 河南 | 歐洲 | 總值 | 90 | 只 | 175879 |
2024年10月 | 河南 | 北美洲 | 總值 | 1 | 只 | 1596 |
2024年10月 | 廣東 | 亞洲 | 總值 | 861 | 只 | 880995 |
2024年10月 | 廣東 | 歐洲 | 總值 | 206 | 只 | 51279 |
2024年10月 | 重慶 | 亞洲 | 總值 | 290 | 只 | 348000 |
2024年10月 | 重慶 | 歐洲 | 總值 | 15 | 只 | 29838 |
2024年10月 | 陝西 | 亞洲 | 總值 | 83 | 只 | 203934 |
2024年10月 | 陝西 | 非洲 | 總值 | 8 | 只 | 10839 |
2024年10月 | 陝西 | 歐洲 | 總值 | 56 | 只 | 78622 |
2024年10月 | 陝西 | 北美洲 | 總值 | 275 | 只 | 220739 |
2024年10月 | 陝西 | 大洋洲 | 總值 | 59 | 只 | 61950 |
2024年10月 | 北京 | 英國 | 一般貿易 | 2 | 只 | 35275 |
2024年10月 | 北京 | 法國 | 一般貿易 | 5 | 只 | 3833 |
2024年10月 | 北京 | 荷蘭 | 一般貿易 | 22 | 只 | 144686 |
2024年10月 | 上海 | 日本 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 3 | 只 | 2900 |
2024年10月 | 上海 | 保加利亞 | 一般貿易 | 550 | 只 | 868500 |
2024年10月 | 江蘇 | 塞爾維亞 | 一般貿易 | 100 | 只 | 135817 |
2024年10月 | 浙江 | 以色列 | 一般貿易 | 125 | 只 | 141225 |
2024年10月 | 安徽 | 拉脫維亞 | 一般貿易 | 30 | 只 | 57000 |
2024年10月 | 山東 | 越南 | 一般貿易 | 90 | 只 | 23912 |
2024年10月 | 山東 | 波蘭 | 一般貿易 | 186 | 只 | 147126 |
2024年10月 | 河南 | 馬來西亞 | 一般貿易 | 80 | 只 | 100640 |
2024年10月 | 河南 | 荷蘭 | 一般貿易 | 80 | 只 | 158681 |
2024年10月 | 河南 | 斯洛伐克 | 一般貿易 | 10 | 只 | 17198 |
2024年10月 | 河南 | 美國 | 一般貿易 | 1 | 只 | 1596 |
2024年10月 | 廣東 | 中國香港 | 一般貿易 | 58 | 只 | 74680 |
2024年10月 | 廣東 | 中國香港 | 進料加工貿易 | 800 | 只 | 803360 |
2024年10月 | 廣東 | 吉爾吉斯斯坦 | 一般貿易 | 3 | 只 | 2955 |
2024年10月 | 廣東 | 俄羅斯 | 一般貿易 | 206 | 只 | 51279 |
2024年10月 | 重慶 | 中國香港 | 一般貿易 | 290 | 只 | 348000 |
2024年10月 | 重慶 | 俄羅斯 | 一般貿易 | 15 | 只 | 29838 |
2024年10月 | 陝西 | 以色列 | 一般貿易 | 80 | 只 | 199920 |
2024年10月 | 陝西 | 日本 | 一般貿易 | 1 | 只 | 30 |
2024年10月 | 陝西 | 馬來西亞 | 一般貿易 | 2 | 只 | 3984 |
2024年10月 | 陝西 | 南非 | 一般貿易 | 8 | 只 | 10839 |
2024年10月 | 陝西 | 法國 | 一般貿易 | 3 | 只 | 3800 |
2024年10月 | 陝西 | 荷蘭 | 一般貿易 | 20 | 只 | 40877 |
2024年10月 | 陝西 | 芬蘭 | 一般貿易 | 3 | 只 | 3985 |
2024年10月 | 陝西 | 波蘭 | 一般貿易 | 15 | 只 | 14441 |
2024年10月 | 陝西 | 白俄羅斯 | 一般貿易 | 15 | 只 | 15519 |
2024年10月 | 陝西 | 加拿大 | 一般貿易 | 275 | 只 | 220739 |
2024年10月 | 陝西 | 紐西蘭 | 一般貿易 | 59 | 只 | 61950 |
2024年10月 | 北京 | 英國 | 總值 | 2 | 只 | 35275 |
2024年10月 | 北京 | 法國 | 總值 | 5 | 只 | 3833 |
2024年10月 | 北京 | 荷蘭 | 總值 | 22 | 只 | 144686 |
2024年10月 | 上海 | 日本 | 總值 | 3 | 只 | 2900 |
2024年10月 | 上海 | 保加利亞 | 總值 | 550 | 只 | 868500 |
2024年10月 | 江蘇 | 塞爾維亞 | 總值 | 100 | 只 | 135817 |
2024年10月 | 浙江 | 以色列 | 總值 | 125 | 只 | 141225 |
2024年10月 | 安徽 | 拉脫維亞 | 總值 | 30 | 只 | 57000 |
2024年10月 | 山東 | 越南 | 總值 | 90 | 只 | 23912 |
2024年10月 | 山東 | 波蘭 | 總值 | 186 | 只 | 147126 |
2024年10月 | 河南 | 馬來西亞 | 總值 | 80 | 只 | 100640 |
2024年10月 | 河南 | 荷蘭 | 總值 | 80 | 只 | 158681 |
2024年10月 | 河南 | 斯洛伐克 | 總值 | 10 | 只 | 17198 |
2024年10月 | 河南 | 美國 | 總值 | 1 | 只 | 1596 |
2024年10月 | 廣東 | 中國香港 | 總值 | 858 | 只 | 878040 |
2024年10月 | 廣東 | 吉爾吉斯斯坦 | 總值 | 3 | 只 | 2955 |
2024年10月 | 廣東 | 俄羅斯 | 總值 | 206 | 只 | 51279 |
2024年10月 | 重慶 | 中國香港 | 總值 | 290 | 只 | 348000 |
2024年10月 | 重慶 | 俄羅斯 | 總值 | 15 | 只 | 29838 |
2024年10月 | 陝西 | 以色列 | 總值 | 80 | 只 | 199920 |
2024年10月 | 陝西 | 日本 | 總值 | 1 | 只 | 30 |
2024年10月 | 陝西 | 馬來西亞 | 總值 | 2 | 只 | 3984 |
2024年10月 | 陝西 | 南非 | 總值 | 8 | 只 | 10839 |
2024年10月 | 陝西 | 法國 | 總值 | 3 | 只 | 3800 |
2024年10月 | 陝西 | 荷蘭 | 總值 | 20 | 只 | 40877 |
2024年10月 | 陝西 | 芬蘭 | 總值 | 3 | 只 | 3985 |
2024年10月 | 陝西 | 波蘭 | 總值 | 15 | 只 | 14441 |
2024年10月 | 陝西 | 白俄羅斯 | 總值 | 15 | 只 | 15519 |
2024年10月 | 陝西 | 加拿大 | 總值 | 275 | 只 | 220739 |
2024年10月 | 陝西 | 紐西蘭 | 總值 | 59 | 只 | 61950 |
2024年10月 | 全國 | 總值 | 一般貿易 | 2334 | 只 | 2918325 |
2024年10月 | 全國 | 總值 | 進料加工貿易 | 800 | 只 | 803360 |
2024年10月 | 全國 | 總值 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 3 | 只 | 2900 |
2024年10月 | 全國 | 總值 | 總值 | 3137 | 只 | 3724585 |
2024年10月 | 全國 | 亞洲 | 一般貿易 | 729 | 只 | 895346 |
2024年10月 | 全國 | 亞洲 | 進料加工貿易 | 800 | 只 | 803360 |
2024年10月 | 全國 | 亞洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 3 | 只 | 2900 |
2024年10月 | 全國 | 非洲 | 一般貿易 | 8 | 只 | 10839 |
2024年10月 | 全國 | 歐洲 | 一般貿易 | 1262 | 只 | 1727855 |
2024年10月 | 全國 | 北美洲 | 一般貿易 | 276 | 只 | 222335 |
2024年10月 | 全國 | 大洋洲 | 一般貿易 | 59 | 只 | 61950 |
2024年10月 | 全國 | 亞洲 | 總值 | 1532 | 只 | 1701606 |
2024年10月 | 全國 | 非洲 | 總值 | 8 | 只 | 10839 |
2024年10月 | 全國 | 歐洲 | 總值 | 1262 | 只 | 1727855 |
2024年10月 | 全國 | 北美洲 | 總值 | 276 | 只 | 222335 |
2024年10月 | 全國 | 大洋洲 | 總值 | 59 | 只 | 61950 |
2024年10月 | 全國 | 中國香港 | 一般貿易 | 348 | 只 | 422680 |
2024年10月 | 全國 | 中國香港 | 進料加工貿易 | 800 | 只 | 803360 |
2024年10月 | 全國 | 以色列 | 一般貿易 | 205 | 只 | 341145 |
2024年10月 | 全國 | 日本 | 一般貿易 | 1 | 只 | 30 |
2024年10月 | 全國 | 日本 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 3 | 只 | 2900 |
2024年10月 | 全國 | 馬來西亞 | 一般貿易 | 82 | 只 | 104624 |
2024年10月 | 全國 | 越南 | 一般貿易 | 90 | 只 | 23912 |
2024年10月 | 全國 | 吉爾吉斯斯坦 | 一般貿易 | 3 | 只 | 2955 |
2024年10月 | 全國 | 南非 | 一般貿易 | 8 | 只 | 10839 |
2024年10月 | 全國 | 英國 | 一般貿易 | 2 | 只 | 35275 |
2024年10月 | 全國 | 法國 | 一般貿易 | 8 | 只 | 7633 |
2024年10月 | 全國 | 荷蘭 | 一般貿易 | 122 | 只 | 344244 |
2024年10月 | 全國 | 保加利亞 | 一般貿易 | 550 | 只 | 868500 |
2024年10月 | 全國 | 芬蘭 | 一般貿易 | 3 | 只 | 3985 |
2024年10月 | 全國 | 波蘭 | 一般貿易 | 201 | 只 | 161567 |
2024年10月 | 全國 | 拉脫維亞 | 一般貿易 | 30 | 只 | 57000 |
2024年10月 | 全國 | 白俄羅斯 | 一般貿易 | 15 | 只 | 15519 |
2024年10月 | 全國 | 俄羅斯 | 一般貿易 | 221 | 只 | 81117 |
2024年10月 | 全國 | 斯洛伐克 | 一般貿易 | 10 | 只 | 17198 |
2024年10月 | 全國 | 塞爾維亞 | 一般貿易 | 100 | 只 | 135817 |
2024年10月 | 全國 | 加拿大 | 一般貿易 | 275 | 只 | 220739 |
2024年10月 | 全國 | 美國 | 一般貿易 | 1 | 只 | 1596 |
2024年10月 | 全國 | 紐西蘭 | 一般貿易 | 59 | 只 | 61950 |
2024年10月 | 全國 | 中國香港 | 總值 | 1148 | 只 | 1226040 |
2024年10月 | 全國 | 以色列 | 總值 | 205 | 只 | 341145 |
2024年10月 | 全國 | 日本 | 總值 | 4 | 只 | 2930 |
2024年10月 | 全國 | 馬來西亞 | 總值 | 82 | 只 | 104624 |
2024年10月 | 全國 | 越南 | 總值 | 90 | 只 | 23912 |
2024年10月 | 全國 | 吉爾吉斯斯坦 | 總值 | 3 | 只 | 2955 |
2024年10月 | 全國 | 南非 | 總值 | 8 | 只 | 10839 |
2024年10月 | 全國 | 英國 | 總值 | 2 | 只 | 35275 |
2024年10月 | 全國 | 法國 | 總值 | 8 | 只 | 7633 |
2024年10月 | 全國 | 荷蘭 | 總值 | 122 | 只 | 344244 |
2024年10月 | 全國 | 保加利亞 | 總值 | 550 | 只 | 868500 |
2024年10月 | 全國 | 芬蘭 | 總值 | 3 | 只 | 3985 |
2024年10月 | 全國 | 波蘭 | 總值 | 201 | 只 | 161567 |
2024年10月 | 全國 | 拉脫維亞 | 總值 | 30 | 只 | 57000 |
2024年10月 | 全國 | 白俄羅斯 | 總值 | 15 | 只 | 15519 |
2024年10月 | 全國 | 俄羅斯 | 總值 | 221 | 只 | 81117 |
2024年10月 | 全國 | 斯洛伐克 | 總值 | 10 | 只 | 17198 |
2024年10月 | 全國 | 塞爾維亞 | 總值 | 100 | 只 | 135817 |
2024年10月 | 全國 | 加拿大 | 總值 | 275 | 只 | 220739 |
2024年10月 | 全國 | 美國 | 總值 | 1 | 只 | 1596 |
2024年10月 | 全國 | 紐西蘭 | 總值 | 59 | 只 | 61950 |
更多增強行業研究分析,詳見中國報告大廳《增強行業報告匯總》。這裡匯聚海量專業資料,深度剖析各行業發展態勢與趨勢,為您的決策提供堅實依據。
更多詳細的行業數據盡在【資料庫】,涵蓋了宏觀數據、產量數據、進出口數據、價格數據及上市公司財務數據等各類型數據內容。