MPV銷量排行榜：2016年1-10月MPV銷量排行榜

　　1-10月MPV銷量排行榜如何呢？據相關數據顯示，MPV及商用車在1-10月份，同比增長23%，常年居第一的五菱宏光S1的銷售量是否會低於去年還需繼續觀摩。具體請看以下內容，以下是2016年1-10月MPV銷量排行榜：

　　MPV及商用車銷量的排行情況著實讓牛仔吃了一驚，第一名五菱宏光S1甩第二名的銷量近一半。毫無疑問，今年國產MPV及商用車的銷量王冠是落在了五菱的頭上。五菱宏光S1在2014年，全年銷量為253554；2015年，全年銷售量為655531。15年的銷售量相比14年翻一倍，增速超常態。而今年，五菱宏光S1到10月份為止，還未破50萬，按照目前的速度，想趕超15年的成績，可能有點吃力。

　　常年居第二名的寶駿今年依舊是第二，既不會升到第一名，也不會落至第三名。當然，除了和外界較勁以外，自己和自己比拼也是一種精神，寶駿近幾年的銷售量是節節攀升。

　　10月份，國內MPV市場新車銷售23萬輛，實現同比增長20%；1-10月份，國內MPV市場累計新車銷售198萬輛，同比增長23%。

　　相比SUV和轎車的售價，MPV同級產品的售價顯然任性多了。例如別克GL8是大型MPV，指導價格不低於28萬元，而五菱征程的指導價則最高不過8萬元。差距非常大，既可以說明MPV品牌力帶來的巨大單車利潤差別，也可以說明消費者對MPV需求的巨大差異。

　　單從使用的用途看，MPV可以分為商務用途、載貨商用用途、家商兩用用途和代步家用用途等。用途之多也意味著MPV市場用戶群體的不同。比如有的是事業單位用戶，有的是個體工商戶群體，還有的則是普通家庭用戶。但從市場規模上來看，目前個體工商戶群體還是絕對的主力，而普通家庭用戶則可謂是未來數年MPV市場另一大新的增量空間所在。

　　以上就是小編整理的1-10月MPV銷量排行榜分析，想要了解更多相關MPV銷量數據分析請查閱由中國報告大廳發布的MPV行業市場調查分析報告。

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