中國報告大廳網的最新市場調研揭示了高空作業車行業的品牌影響力。2024年,高空作業車市場迎來了新的變化,各大品牌在產品質量、技術創新和市場占有率等方面展開了激烈的競爭。
在2024年高空作業車品牌排行榜中,各大品牌通過不斷的努力和創新,提升了自身的品牌價值和市場競爭力。這些品牌在高空作業車的生產和供應上占據了重要地位,不僅在國內市場有著廣泛的影響力,也在國際市場上逐漸嶄露頭角。2024年高空作業車品牌排行榜的詳細排名為海倫哲、徐工XCMG、杭州愛知AICHI、柳工LiuGong、星邦智能SINOBOOM、三一帕爾菲格、北方交通、航天晨光、程力威CLW、青特汽車QT。
表1:2024年高空作業車十大品牌排行榜
排名 | 品牌名稱 | 企業名稱 | 省份/地址 |
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1 | 海倫哲 | 徐州海倫哲專用車輛股份有限公司 | 江蘇省 |
2 | 徐工XCMG | 徐州工程機械集團有限公司 | 江蘇省 |
3 | 杭州愛知AICHI | 杭州愛知工程車輛有限公司 | 浙江省 |
4 | 柳工LiuGong | 廣西柳工機械股份有限公司 | 廣西 |
5 | 星邦智能SINOBOOM | 湖南星邦智能裝備股份有限公司 | 湖南省 |
6 | 三一帕爾菲格 | 三一帕爾菲格特種車輛裝備有限公司 | 江蘇省 |
7 | 北方交通 | 瀋陽北方交通重工集團有限公司 | 遼寧省 |
8 | 航天晨光 | 航天晨光股份有限公司 | 江蘇省 |
9 | 程力威CLW | 程力專用汽車股份有限公司 | 湖北省 |
10 | 青特汽車QT | 青特集團有限公司 | 山東省 |
成立於2005年,國內知名專用車品牌,圍繞智能裝備製造領域,主要從事高空作業車和電力保障車輛的研發、生產和銷售的集團企業
徐州海倫哲專用車輛股份有限公司成立於2005年,註冊資本10.41億,2011年成功於創業板上市(股票代碼300201),成為國內高空作業車行業上市公司。公司本部位於徐州經濟技術開發區,專注於高空作業車和電力保障車輛的研發、生產和銷售。近年來通過資本市場成功併購上海格拉曼國際消防裝備有限公司,海倫哲已經成為專用車輛、智能製造並舉的產業集團。
上海格拉曼國際消防裝備有限公司,位於上海松江經濟技術開發區,專注於消防車的研發、生產與銷售。上海格拉曼是上海華夏震旦消防車輛廠(1917年成立)和上海消防器材總廠(1918年成立)經過幾次重組而成,於2012年進入海倫哲。上海格拉曼是以城市主戰消防車、舉高類消防車及登高平台、消防機器人為拳頭產品的全系列民用消防裝備提供商。
未來,公司將繼續堅定實施「技術領先型的差異化」發展戰略,圍繞智能裝備製造領域,貫徹「有所為、有所不為」指導思想,通過「內生式增長」與「外延式發展」並舉的策略,不斷提升核心競爭力,同時繼續加快國際化步伐,積極尋求機會,開展國際合作。
始於1943年,工程機械產品品種和系列齊全、獨具競爭力和影響力的大型企業集團,集研發、生產、銷售於一體,主推起重機、鏟運機械、挖掘機械、混凝土機械等機械產品
徐工集團工程機械股份有限公司(簡稱:徐工機械,股票代碼:000425.SZ)為徐州工程機減集團有限公司(簡稱:徐工集團)核心成員企業,是我國工程機械行業規模宏大、產品品種與系列齊全、較具競爭力、影響力和國家戰略地位的千億級企業。
公司前身溯源於1943年創建的華興鐵工廠,是中國工程機械產業奠基者和開創者,引領行業開啟國際化先河,源源不斷為全球重大工程建設貢獻力量。
公司產品蜜括了土方機械、起重機械、樁工機械、混凝土機械、路面機械五大支柱產業,以及礦業機械、高空作業平台、環境產業農業機械、港口機械、救援保障裝備等戰略新產業,下轄主機、貿易服務和新業態企業60餘家。
前身為杭州園林機械廠,生產高空作業車的專業廠家,產品廣泛應用於路燈、電力、交警、高速公路、造船修船、通信、建築、園林、廣告、機場、港口、有線電視等行業及各種大型工礦企業和大專院校
中日合資杭州愛知工程車輛有限公司(簡稱杭州愛知公司),是生產高空作業車的專業廠家。產品曾被中國質量協會用戶委員會評為「全國100家用戶滿意產品」。1995年4月,杭州園林機械廠與日本愛知公司合資組建了杭州愛知工程車輛有限公司。
杭州愛知公司產品廣泛應用於路燈、電力、交警、高速公路、造船修船、通信、建築、園林、廣告、機場、港口、有線電視等行業及各種大型工礦企業和大專院校,產品分布在除台灣省和澳門特別行政區以外的全國各省、市、自治區,並實現批量出口俄羅斯、古巴、朝鮮,銷往菲律賓、澳大利亞、越南、孟加拉、葉門、哈薩克斯坦、蒙古、香港等國家和地區,深受廣大用戶歡迎。為滿足市場日益發展的需要,公司還相繼開發了應急電源車、工程搶修車、鑽孔立杆車、高空噴藥車、電纜車等其他特種車產品,在水務、煤氣、石油、綠化養護等行業更拓寬了「杭州愛知」產品的應用領域。
杭州愛知公司現有員工300餘名,擁有各類專業人員90名,占總人數的30%以上,其中獲得高級技工證書20名。優秀的人才隊伍、不斷開發滿足用戶需要的產品。
建立了專業高空作業車專用組裝生產線,並從日本進口優質的關鍵部件,學習和借鑑日本先進管理經驗和生產技術,提高了公司產品質量、性能和市場競爭力。
公司於1998年通過ISO9001質量體系認證,2003年獲得「CCC」認證,2007年獲得ISO10012計量體系認證和標準化良好行為AAA認證。為杭州愛知公司保證產品質量,占領國內市場,走向國際市場打下堅實的基礎。
始於1958年,國內工程機械行業知名品牌,隸屬於柳工集團,以裝載機、挖掘機系列工程機械而著稱的大型產業化企業,也是行業內具備完整全球經銷網絡的企業,隨時為全球客戶提供便捷、專業的服務支持
廣西柳工機械股份有限公司是廣西柳工集團有限公司核心子企業。1958年,500多名創業者從上海和其他地區來到柳州,在城市西郊「龍騰背」的荒野之地開啟了創業的漫漫征程!
經過多年的努力和創新。從1966年推出第一台現代化輪式裝載機開始,通過持續的努力和創新,如今柳工已成長為一個擁有挖掘機械、鏟土運輸機械、起重機械、工業車輛、壓實機械、路面施工與養護機械、混凝土機械、樁工機械、高空作業機械、礦山設備、鋼筋和預應力機械、壓縮機、經濟作物機械化設備、氣動工具、工程機械配套件等產品品種的企業。多年來,柳工始終把每一個艱難的挑戰,視作發展的良機。無論是炎熱的撒哈拉沙漠,還是寒冷的南極,都被柳工打造的強悍設備逐一征服。此外,柳工也深知:一切先進設備,都只為客戶的需求而存在。所以,在保障出色性能的同時,柳工的產品亦秉承人性、易用的設計理念,使您的工程項目可以快速、順利的開展。
對可靠品質的不懈追求,是柳工的立信之本,也是柳工的發展壯大之鑰。如今,柳工在全球擁有20多個製造基地、17000多名員工、5個研發基地,產品遍布170多個國家和地區。
想要贏得客戶的滿意,值得信賴的服務與優秀的產品一樣不可或缺。作為行業內具備完整全球經銷網絡的企業之一,柳工擁有遍布130多個國家的300多家經銷商,隨時為全球客戶提供便捷、專業的服務支持。
未來,柳工會一如既往地傾力打造與客戶的長期夥伴關係。無論您身在何處,無論您面對何種難題,柳工先進的工程機械產品與服務,都將助您輕鬆化解難題,創造非凡價值!
成立於2008年,國內臂式高空作業設備知名品牌,專注於各類高空作業設備的研發、製造、銷售及服務的企業,產品廣泛應用於場館廠房、石油化工、港口船舶、商業綜合體等領域
湖南星邦智能裝備股份有限公司註冊成立於2008年2月28日,坐落在中國工程機械之都——湖南長沙,公司專注於各類高空作業設備的研發、製造、銷售及服務。目前已擁有自行直臂式、自行曲臂式、自行剪叉式、蜘蛛式、車載式、套筒式6大系列高空作業平台,產品作業高度從6-48米,產品系列齊全,品種規格豐富。
產品廣泛應用於場館廠房、石油化工、港口船舶、市政園林、商業綜合體等建設和維護,公司在自行式高空作業平台產品上起點高、起步早,迄今為止,產品已遍布國內大江南北,同時遠銷東南亞、澳洲、中東、南美、歐洲等海外市場。
作為中國高空作業平台行業技術先驅,公司擁有自主核心技術,共計獲得各類智慧財產權百餘項,其中實用新型專利、產品的核心技術、技術性能、質量性能已深受國內國際權威行業認可。同時公司拿到了歐盟的CE認證、ANSI美洲認證、澳大利亞AS檢測證書、及EAC海關聯盟認證等國際機構頒發的系列證書。
成立於2012年,由三一重工與帕爾菲格集團合資創辦,專注於隨車起重機、高空作業車等各類特種專用車的研發、製造和銷售的公司,生產的特種專用車以高品質、高性能銷往全球100個國家和地區
三一帕爾菲格特種車輛裝備有限公司(以下簡稱「三一帕爾菲格」)成立於2012年,由三一重工與帕爾菲格集團合資創辦,註冊資本為30,000萬元人民幣。2014年11月,三一帕爾菲格正式投產運營,總部位於江蘇南通。公司專注於隨車起重機、高空作業車等各類特種專用車的研發、製造和銷售。三一帕爾菲格秉承「超越客戶期望、引領行業發展」的經營理念,依託雙方母公司強大的人力、技術支持,運用先進的工藝技術,深耕國內外客戶需求,打造出高質量、高性能的產品,為客戶提供可靠、安全、省力的高效作業。
公司已在全國設立了100多個銷售網點、60多個服務網點及配件中心,形成了一個覆蓋全國的銷售服務網絡,可為客戶提供及時、高效的優質服務。同時,依託三一和帕爾菲格兩大母公司的海外經銷網絡,產品覆蓋100多個國家和地區。
始於1981年,東北地區大型工程機械和專用改裝車製造基地,專業從事煤炭礦冶機械/道路築養護機械/工程建設機械/工程車輛製造等產業方向的大型集團化企業,現已形成道路築養護機械、工程建設機械、工程車輛製造和煤炭礦冶機械「3+1」產業格局
瀋陽北方交通重工集團有限公司(簡稱北方交通),位於國務院命名的國家裝備製造業「雙示範園區」——瀋陽經濟技術開發區,現已形成專業從事煤炭礦冶機械、道路築養護機械、工程建設機械、工程車輛製造四大產業方向的大型集團化企業。
北方交通始終秉持「科技推動產業進步」的理念,建立了由28個研究所構成的國家企業技術中心,擁有「院士工作站」、「博士後科研工作站」。目前,集團擁有11家分公司,先後自主研發出煤炭掘進機、井下鑽機、採煤機、礦用車輛、洗選設備、道路清障車、道路養護車、高空作業車、汽車起重機等6大類、30個產品方向、400餘種產品,集團現已成為國家創新型試點企業、國家高新技術企業、國家863重大科技攻關項目承接單位、國家發改委國債項目重點支持單位、科技部國家「十二五」重大科技攻關項目重點依託企業。
北方交通力爭逐步實現百億產值,形成道路築養護機械、工程建設機械、工程車輛製造和煤炭礦冶機械「3+1」產業格局,建成工程建設機械和煤炭礦冶機械兩大產業基地;建設國家企業技術中心和千人規模的銷售服務中心;打造民族工業知名品牌,成為中國工程建設機械和煤炭礦冶機械主流品牌!
成立於1999年,中國航天科工集團有限公司控股的大型綜合裝備製造企業,以核工裝備產業和智能製造產業為重點發展方向,覆蓋後勤保障裝備、環保設備、能源裝備、工業基礎件和科研生產服務等多個領域
航天晨光股份有限公司(簡稱「航天晨光」,股票代碼「600501」)成立於1999年9月30日,於2001年6月15日在上海證券交易所上市。公司前身為中國近代民族工業的搖籃——1865年清朝洋務運動中創建的金陵機器製造局。新中國成立後,先後隸屬於兵器工業部和航天工業部,現為中國航天科工集團有限公司控股的大型綜合裝備製造企業。
公司以核工裝備產業和智能製造產業為重點發展方向,並覆蓋後勤保障裝備、環保設備、能源裝備、工業基礎件和科研生產服務等多個領域。在南京、上海、瀋陽等城市建有7個工業園區,擁有4家分公司、5家合資控股子公司、2家全資子公司以及4家參股公司,建有遍布全國的營銷服務網絡。
公司長期以來深耕核工行業,以核廢料轉運、處理設備及大型成套裝備製造為契機,開拓核工裝備領域。以技術為牽引,以項目制管理為形式,公司形成了一支兼備核工產品開發、現場施工、具有項目管理經驗的人才隊伍,為用戶提供成套裝備以及相關的產品服務。
公司建有江蘇省企業院士工作站、江蘇省高檔數控工具機及成套裝備創新中心分中心,是江蘇省自動化學會智能製造專業委員會主任單位、江蘇省智能製造產業聯盟秘書長單位,是全國自動化標準化專家委員會、江蘇省人工智慧產業發展聯盟、南京市工業網際網路產業聯盟專家委員會成員單位。近年來,公司在智能製造核心零部件、智能製造系統集成技術方面實現突破,多項核心技術與成果達到國際先進水平。
公司作為全國重要的專用汽車科研生產基地,生產的環衛車輛服務大江南北,公司擁有民航機場加油車生產許可證,是後勤特種車輛定點研製和生產企業;作為亞洲波紋膨脹節和金屬軟管有影響力的研究生產基地,擁有國家核安全局頒發的民用核安全設備設計、製造許可證,是美國膨脹節製造商協會(EJMA)會員單位;擁有美國《ASME》規範產品「U」、「U2」和「S」類授權證書及鋼印,具有A1級、A2級和C2級壓力容器設計及製造資格;作為世界著名的青銅藝術品研發生產基地,多次承擔並圓滿完成重大中央禮品項目,承制的藝術工程產品蜚聲海內外。
湖北程力集團旗下,專業生產各類專用汽車的大型汽車製造企業,已具備整車(含底盤)、客車、新能源整車、專用車、消防車、起重機、壓力容器等生產製造資質,集汽車技術研發、汽車製造、客車製造、汽車改裝、汽車零部件、金融、教育、置業投資為一體的多元化集團公司
程力汽車集團股份有限公司位於四季分明風景如畫的歷史文化名城,中國專用汽車之都--湖北省隨州市。在隨州市曾都區南郊,曾都經濟技術開發區、武漢等地均有生產製造基地。
集團下屬公司有程力專用汽車股份有限公司、程力重工股份有限公司(湖北武漢)、湖北大力汽車製造有限公司(控股)、湖北程力置業投資有限公司、隨州市經濟開發區程力小額貸款有限公司、湖北程力投資有限公司、隨州市博實專用汽車有限公司、隨州新長安汽車銷售有限公司等組成,集團成員達15個。是集汽車技術研發、汽車製造、客車製造、汽車改裝、汽車零部件、金融、教育、置業投資為一體的多元化集團公司。
公司經過10年時間跨越式發展,現有總資產30億元,占地面積3000畝,建築面積120萬多平方米。集團由12個公司、38個專業廠、2所學校、2個技術中心等50多個單位組成。員工9000餘人,其中技術類人員500多人,技術工人5000餘名。程力集團旗下的程力專用汽車股份有限公司幾乎通過了專用車類的所有國內國際認證:ISO9001-2008質量管理、ISO 14001環境管理、OHSAS18001職業健康安全管理等體系認證、3C強制性認證、GJB9001B—2009國軍標認證和保密認證(國家三級),汽車節能環保認證,汽車免徵認證,美國機械工程師阿斯米(ASME)認證、歐盟協議ADR認證。取得了各類重點生產資質: A2、C2、C3壓力容器生產資質、隨車起重機、汽車吊、消防車等特種設備生產資質、國家武器裝備科技生產資質;自主創新產品獲得100多個國家專利,共有1040多個品種上國家公告目錄。
目前,程力汽車集團已具備整車(含底盤)製造資質、客車製造資質、新能源整車資質、專用車製造資質、消防車製造資質、起重機製造資質、壓力容器製造資質,是目前汽車製造企業資質最齊全的企業,程力集團旗下程力專汽已經發展成為中國專汽具規模的行業龍頭企業,
「乘風破浪任海闊、萬里揚帆凱歌還」,程力人正以頑強拼搏、砥礪前行的時代風貌,為實現中華民族偉大復興的中國夢而努力奮鬥,祖國的明天必將更加美好,程力的未來必將更加美好。
創建於1958年,前身為城陽人民公社修配製造廠,國內知名的特種汽車和汽車零部件生產基地和出口基地,產業涉足專用車製造、汽車車橋生產、汽車零部件生產、房地產開發、國際貿易等多個領域的企業
青特集團有限公司始建於1958年,是一家跨地區、跨行業、多元化的大型企業集團,產業涉足專用車製造、汽車車橋生產、汽車零部件生產、房地產開發、國際貿易等多個領域。集團以青島為中心,建立了北京、濰坊、成都、太原、長沙、十堰等生產基地,形成了年產專用車1萬輛,各種輕、中、重卡及大型客車系列車橋110萬套,支承橋10萬支、齒輪10萬套、鑄件10萬噸的生產能力,已成為中國重要的專用車及零部件生產和出口基地。
青特集團始終秉承「敬人誠信敬業創新」的核心價值觀,貫徹「堅持自主創新,高質量、低成本、國際化」的經營戰略,建有國家認定企業技術中心、博士後科研工作站和國家認可中心實驗室等高層次創新平台,建立了「產學研」協同創新體系,主持和參與制、修訂國家汽車行業標準30餘項,掌握了專用車、汽車車橋總成、新能源動力總成等關鍵零部件的核心技術,累計授權國家專利1100餘項,實現了關鍵核心技術自主創新。
在任何領域的企業成功,專利信息和起草標準的重要性不容忽視。專利信息是企業創新的重要產物,它可以保護企業權益,提升企業競爭力;起草標準則是企業產品製造和服務領域的質量保障,有助於規範市場行為,提高行業基礎標準。
序號 | 專利號/專利申請號 | 專利名稱 |
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1 | CN201010616125.9 | 一種車載式線纜自動收放機構 |
2 | CN201120445835.X | 一種銷軸緊固裝置 |
3 | CN200920283839.5 | 高空作業車的托架與調平機構 |
4 | CN201120005764.1 | 一種車載式行星輪線纜自動收放機構 |
5 | CN201020696718.6 | 一種防托架旋轉的油缸托舉機構 |
標準號 | 標準名稱 | 發布日期 | 實施日期 |
---|---|---|---|
GB 40160-2021 | 升降工作平台安全規則 | 2021-04-30 | 2022-05-01 |
GB/T 39747-2021 | 舉升式升降工作平台安全使用規程 | 2021-03-09 | 2021-10-01 |
GB/T 9465-2018 | 高空作業車 | 2018-05-14 | 2018-12-01 |
GB/T 33081-2016 | 移動式升降工作平台 操作者控制符號和其他標記 | 2016-10-13 | 2017-05-01 |
GB/T 27548-2011 | 移動式升降工作平台 安全規則、檢查、維護和操作 | 2011-11-21 | 2012-03-01 |
序號 | 專利號/專利申請號 | 專利名稱 |
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1 | CN02137986.6 | 一種處理高濃度有機廢液的裝置和技術 |
標準號 | 標準名稱 | 發布日期 | 實施日期 |
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GB/T 38943.3-2020 | 土方機械 使用電力驅動的機械及其相關零件和系統的電安全 第3部分:自行式機器的特定要求 | 2020-07-21 | 2020-11-01 |
GB/T 38943.1-2020 | 土方機械 使用電力驅動的機械及其相關零件和系統的電安全 第1部分:一般要求 | 2020-07-21 | 2020-11-01 |
GB/T 38943.2-2020 | 土方機械 使用電力驅動的機械及其相關零件和系統的電安全 第2部分:外部動力機器的特定要求 | 2020-07-21 | 2020-11-01 |
GB/T 38270-2019 | 建築施工機械與設備 移動式拆除機械 安全要求 | 2019-12-10 | 2020-11-01 |
GB/T 23002-2017 | 信息化和工業化融合管理體系 實施指南 | 2017-11-01 | 2017-11-01 |
標準號 | 標準名稱 | 發布日期 | 實施日期 |
---|---|---|---|
GB 40160-2021 | 升降工作平台安全規則 | 2021-04-30 | 2022-05-01 |
GB/T 39747-2021 | 舉升式升降工作平台安全使用規程 | 2021-03-09 | 2021-10-01 |
GB/T 9465-2018 | 高空作業車 | 2018-05-14 | 2018-12-01 |
GB/T 30032.1-2015 | 移動式升降工作平台 帶有特殊部件的設計、計算、安全要求和試驗方法 第1部分:裝有伸縮式護欄系統的移動式升降工作平台 | 2015-02-04 | 2015-07-01 |
GB/T 30032.2-2013 | 移動式升降工作平台 帶有特殊部件的設計、計算、安全要求和試驗方法 第2部分:裝有非導電(絕緣)部件的移動式升降工作平台 | 2013-09-27 | 2014-03-01 |
序號 | 專利號/專利申請號 | 專利名稱 |
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1 | ZL201430441497.1 | 輪胎壓路機(6520E) |
2 | ZL201630356478.8 | 零位迴轉挖掘機 |
3 | 200830301874.6 | 滑移轉向裝載機 |
4 | CN201210483827.3 | 液壓機械迴轉制動能量回用裝置 |
5 | CN201420039922.9 | 軸套拆裝工具 |
標準號 | 標準名稱 | 發布日期 | 實施日期 |
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GB/T 25684.1-2021 | 土方機械 安全 第1部分:通用要求 | 2021-12-31 | 2022-07-01 |
GB/T 41101.1-2021 | 土方機械 可持續性 第1部分:術語、可持續性因素和報告 | 2021-12-31 | 2022-07-01 |
GB/T 41101.2-2021 | 土方機械 可持續性 第2部分:再製造 | 2021-12-31 | 2022-07-01 |
GB/T 25694-2021 | 土方機械 滑移轉向裝載機 | 2021-12-31 | 2022-07-01 |
GB/T 25684.13-2021 | 土方機械 安全 第13部分:壓路機的要求 | 2021-12-31 | 2022-07-01 |
序號 | 專利號/專利申請號 | 專利名稱 |
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1 | CN201220616499.5 | 一種汽車起重機高空作業平台 |
2 | CN201320582544.4 | 電力作業起重機用絕緣臂 |
3 | CN201120000901.2 | 飛機牽引車稱重行走控制器 |
4 | CN200920016473.5 | 一種新型清障車托具 |
5 | CN201220740806.0 | 高空車新型臂體同步伸縮結構 |
標準號 | 標準名稱 | 發布日期 | 實施日期 |
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GB/T 28393-2012 | 道路施工與養護機械設備 瀝青碎石同步封層車 | 2012-05-11 | 2012-10-01 |
序號 | 專利號/專利申請號 | 專利名稱 |
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1 | CN201310096581.9 | 球殼式萬向角膨脹節 |
2 | CN200920231041.6 | 一種核電軟管 |
3 | CN201310662860.7 | 一種雙帶同步夾持輸送裝置 |
4 | CN201510338763.1 | 一種模塊化MVR熱泵蒸發裝置 |
5 | CN201210362665.8 | 一種滑動匯管組件 |
標準號 | 標準名稱 | 發布日期 | 實施日期 |
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GB 18564.1-2019 | 道路運輸液體危險貨物罐式車輛 第1部分:金屬常壓罐體技術要求 | 2019-10-14 | 2020-01-01 |
GB/T 35990-2018 | 壓力管道用金屬波紋管膨脹節 | 2018-03-15 | 2018-10-01 |
GB/T 36018-2018 | 吹氧金屬軟管 | 2018-03-15 | 2018-10-01 |
GB/T 35979-2018 | 金屬波紋管膨脹節選用、安裝、使用維護技術規範 | 2018-02-06 | 2018-09-01 |
GB/T 6420-2017 | 貨運掛車系列型譜 | 2017-10-14 | 2018-05-01 |
序號 | 專利號/專利申請號 | 專利名稱 |
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1 | CN201720434695.3 | 一種專用車的污物分離裝置 |
2 | CN201720435309.2 | 一種專用車的污水處理裝置 |
3 | CN201720435274.2 | 一種吸塵車的除塵分倉儲存箱 |
標準號 | 標準名稱 | 發布日期 | 實施日期 |
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GB 18564.1-2019 | 道路運輸液體危險貨物罐式車輛 第1部分:金屬常壓罐體技術要求 | 2019-10-14 | 2020-01-01 |
序號 | 專利號/專利申請號 | 專利名稱 |
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1 | CN201420848727.0 | 一種重型汽車用前軸 |
2 | CN201120519496.5 | 一種車橋類零部件裝配用的工具 |
3 | CN201530551648.3 | 驅動橋 |
4 | CN200920281597.6 | 懸掛總成板簧壓裝機 |
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標準號 | 標準名稱 | 發布日期 | 實施日期 |
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QC/T 456-2018 | 顆粒糧食散裝車輛 | 2018-05-08 | 2018-09-01 |
QC/T 439-2013 | 擺臂式自裝卸汽車 | 2013-10-17 | 2014-03-01 |
QC/T 29105.3-2013 | 專用汽車液壓系統液壓油固體顆粒污染度測試方法 取樣 | 2013-10-17 | 2014-03-01 |
QC/T 29104-2013 | 專用汽車液壓系統液壓油固體顆粒污染度的限值 | 2013-10-17 | 2014-03-01 |
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