中國報告大廳網的最新市場調研揭示了離合器行業的品牌影響力。2024年，離合器市場迎來了新的變化，各大品牌在產品質量、技術創新和市場占有率等方面展開了激烈的競爭。
在2024年離合器品牌排行榜中，各大品牌通過不斷的努力和創新，提升了自身的品牌價值和市場競爭力。這些品牌在離合器的生產和供應上占據了重要地位，不僅在國內市場有著廣泛的影響力，也在國際市場上逐漸嶄露頭角。2024年離合器品牌排行榜的詳細排名為PHC Valeo、SACHS薩克斯、LuK、EXEDY愛思帝、AISIN愛信、法士特伊頓、鐵流TIELIU、一東離合器、福達FOTO、華粵CNC。
表1：2024年離合器十大品牌排行榜
| 排名 | 品牌名稱 | 企業名稱 | 省份/地址 |
|---|---|---|---|
| 1 | PHC Valeo | 法雷奧平和國際有限公司 | 審核中 |
| 2 | SACHS薩克斯 | 采埃孚(中國)投資有限公司 | 上海市 |
| 3 | LuK | 舍弗勒投資(中國)有限公司 | 上海市 |
| 4 | EXEDY愛思帝 | 愛思帝(重慶)驅動系統有限公司 | 重慶市 |
| 5 | AISIN愛信 | 愛信(中國)投資有限公司 | 上海市 |
| 6 | 法士特伊頓 | 陝西法士特汽車傳動集團有限責任公司 | 陝西省 |
| 7 | 鐵流TIELIU | 鐵流股份有限公司 | 浙江省 |
| 8 | 一東離合器 | 長春一東離合器股份有限公司 | 吉林省 |
| 9 | 福達FOTO | 桂林福達股份有限公司 | 廣西壯族自治區 |
| 10 | 華粵CNC | 珠海華粵傳動科技有限公司 | 廣東省 |
PHC Valeo平和法雷奧是韓國phc與法國汽車零部件生產商Valeo的合資公司，PHC Valeo離合器系統代表韓國領先離合器製造商，為全球多個大型汽車製造商提供離合器，面向國際國內市場進行銷售，PHC Vale離合器廣泛用於乘用車、輕型卡車、重型卡車...
Sachs品牌始於1894年，現隸屬於德國采埃孚旗下，專注於為乘用車提供減振器、離合器、雙質量飛輪以及離合器作業系統等汽車配件產品。Sachs提供適用於幾乎所有車型的各種應用領域的產品，每年有超過1000萬輛配備薩克斯阻尼器和減震器新車產品下線。
LuK成立於1965年，德國舍弗勒集團旗下，全球知名的汽車發動機、變速箱、底盤應用領域高精密產品和系統供應商，是離合器開發和設計領域的佼佼者，其開發並生產了首個雙質量飛輪，對傳動系統振動和噪聲的減小設定了新的標準，其離合器系統、變速箱系統和扭力減振器等產品...
愛思帝始於1950年日本，原大金公司，全球知名的離合器、液力變矩器零部件專業廠家，在全球25個國家40多個公司從事著手動離合器和液力變矩器、建工機械、產業機械用零部件、摩托車用離合器的生產和銷售，作為全球化企業在世界各地為客戶提供高品質的產品。
愛信精機株式會社成立於1965年，世界500強企業之一，自動變速箱全球引領者，AISIN愛信的自動變速箱被合計超過40多個品牌的汽車採用，是全球極具規模的的自動變速箱配套供應商AISIN愛信是豐田汽車零部件的主要供應商，截至2021年4月在全球擁有3700...
汽車離合器行業知名品牌，由國內知名重型汽車變速器製造商法士特公司與美國伊頓公司聯合組建，致力於生產商用車、客車及其它應用平台的離合器及離合器、新能源扭轉減振器等相關零部件的大型產業化企業。法士特伊頓擁有集研發、生產、裝配、檢測、銷售及售後於一體的全產業鏈環...
鐵流創建於2009年杭州，始於1985年成立的西湖離合器公司，國內知名的汽車離合器生產企業，專注於離合器製造，致力於為客戶提供高性能、創新型的汽車傳動系統產品，覆蓋90%以上乘用車及商用車型，旗下擁有鐵流、德薩、WESTLAKE、德力克、雷勢五大品牌，產品...
長春一東成立於1992年，國內汽車離合器行業頭部企業，商用車離合器市場佼佼者，於1998年在上海證券交易所上市（股票代碼：600148），是以一汽東光離合器廠為改組主體，由中國第一汽車集團和吉林東光精密機械廠共同發起組建，共擁有8大系列、300多種汽車離合...
桂林福達股份始於1995年，原桂林汽車零部件總廠，於2014年在上海證券交易所上市（股票代碼：603166），主要從事汽車、船舶、核電、工程機械、農機等動力機械發動機曲軸、汽車離合器、螺旋錐齒輪、精密鍛件和高強度螺栓的研發、生產與銷售，產品為國內外50多家...
華粵成立於1993年珠海，知名離合器品牌，國內大型的自動變速器關鍵總成、節能與新能源汽車傳動供應商，產品服務涵蓋濕式離合器、乾式離合器，以及雙質量飛輪、限扭減振器、皮帶輪耦合器等扭矩減振解決方案，產品已銷往國外30多個國家與地區，在國內主要城市設立了10個...
在任何領域的企業成功，專利信息和起草標準的重要性不容忽視。專利信息是企業創新的重要產物，它可以保護企業權益，提升企業競爭力；起草標準則是企業產品製造和服務領域的質量保障，有助於規範市場行為，提高行業基礎標準。
| 序號 | 專利號/專利申請號 | 專利名稱 |
|---|---|---|
| 1 | CN201320490742.8 | 軸承及具有該軸承的組裝結構 |
| 2 | CN201320692887.6 | 圓錐滾子軸承 |
| 3 | CN201020222156.1 | 滾動軸承 |
| 4 | CN200810177770.8 | 用於醫用器械的軸承裝置和醫用器械 |
| 5 | CN201320772712.6 | 一種用於混合動力汽車的AMT |
| 標準號 | 標準名稱 | 發布日期 | 實施日期 |
|---|---|---|---|
| GB/T 34590.6-2017 | 道路車輛 功能安全 第6部分：產品開發：軟體層面 | 2017-10-14 | 2018-05-01 |
| GB/T 34590.2-2017 | 道路車輛 功能安全 第2部分：功能安全管理 | 2017-10-14 | 2018-05-01 |
| GB/T 34590.8-2017 | 道路車輛 功能安全 第8部分：支持過程 | 2017-10-14 | 2018-05-01 |
| GB/T 34590.1-2017 | 道路車輛 功能安全 第1部分：術語 | 2017-10-14 | 2018-05-01 |
| GB/T 34590.3-2017 | 道路車輛 功能安全 第3部分：概念階段 | 2017-10-14 | 2018-05-01 |
| 序號 | 專利號/專利申請號 | 專利名稱 |
|---|---|---|
| 1 | CN201720186287.0 | 一種基於發動機與電機的混合動力系統 |
| 2 | CN201220174099.3 | 一種新型自動離合器執行機構 |
| 3 | CN201521030223.9 | 一種倒檔滑套結合齒結構 |
| 4 | CN201410283580.X | 一種AMT下線檢測方法 |
| 5 | CN201520771746.2 | 一種行星架孔車銑中心加工夾具通用定位銷 |
| 序號 | 專利號/專利申請號 | 專利名稱 |
|---|---|---|
| 1 | CN201020663652.0 | 耐燒型離合器從動盤總成 |
| 2 | CN201020168953.6 | 拉式膜片彈簧離合器 |
| 3 | CN201230421068.9 | 包裝盒 |
| 4 | CN201020148159.5 | 離合器高形變焊接支承環 |
| 5 | CN201010139422.9 | 離合器操縱性能主觀評價測試台及測試方法 |
| 標準號 | 標準名稱 | 發布日期 | 實施日期 |
|---|---|---|---|
| GB/T 5764-2011 | 汽車用離合器面片 | 2011-07-20 | 2012-03-01 |
| 序號 | 專利號/專利申請號 | 專利名稱 |
|---|---|---|
| 1 | CN201621443073.9 | 提高離合器摩擦阻尼的減振系統 |
| 2 | CN201621400623.9 | 汽車離合器蓋總成鉚接工裝 |
| 3 | CN201521117348.5 | 增大離合器扭矩容量壓盤結構 |
| 4 | CN201420767655.7 | 雙動力輸出離合器蓋總成 |
| 5 | CN201420736758.7 | 帶自調整機構的離合器 |
| 標準號 | 標準名稱 | 發布日期 | 實施日期 |
|---|---|---|---|
| QC/T 25-2014 | 汽車干摩擦式離合器總成技術條件 | 2014-10-14 | 2015-04-01 |
| 標準號 | 標準名稱 | 發布日期 | 實施日期 |
|---|---|---|---|
| QC/T 27-2014 | 汽車干摩擦式離合器總成台架試驗方法 | 2014-10-14 | 2015-04-01 |
| 序號 | 專利號/專利申請號 | 專利名稱 |
|---|---|---|
| 1 | CN201620918728.7 | 一種磨損間隙補償結構蓋總成 |
| 2 | CN201621166244.8 | 一種密封雙質量飛輪 |
| 3 | CN201620921095.5 | 一種低剛度大扭矩從動盤減震器 |
| 4 | CN201621093554.1 | 一種圓弧彈簧減震器 |
京公網安備 11010502031895號
