2024年貨櫃品牌排名匯總 貨櫃品牌排行榜

中國報告大廳網的最新市場調研揭示了貨櫃行業的品牌影響力。2024年，貨櫃市場迎來了新的變化，各大品牌在產品質量、技術創新和市場占有率等方面展開了激烈的競爭。

在2024年貨櫃品牌排行榜中，各大品牌通過不斷的努力和創新，提升了自身的品牌價值和市場競爭力。這些品牌在貨櫃的生產和供應上占據了重要地位，不僅在國內市場有著廣泛的影響力，也在國際市場上逐漸嶄露頭角。2024年貨櫃品牌排行榜的詳細排名為中集CIMC、中遠海運Cosco、新華昌CXIC、SINGAMAS、Maersk馬士基、FUWA、泛洋PANOCEAN、NTTANK、中國中車CRRC、MARISTAR。

表1：2024年貨櫃十大品牌排行榜

一、品牌簡介

（一）中集CIMC

中集集團是一家為全球市場提供「現代化交通運輸裝備和服務」的企業集團，主要經營貨櫃、道路運輸車輛、能源、化工及食品裝備、海洋工程、機場設備、軌道裝備、物流器材等裝備的製造和服務

中國國際海運貨櫃（集團）股份有限公司（簡稱：中集集團），是世界知名的物流裝備和能源裝備供應商，總部位於中國深圳。公司致力於在如下主要業務領域：貨櫃、道路運輸車輛、能源化工及食品裝備、海洋工程、重型卡車、物流服務、空港設備等，提供高品質與可信賴的裝備和服務。支持這些業務蓬勃發展的有：提供專業資金管理的財務公司，以及提供金融解決方案的融資租賃公司。作為一家為全球市場服務的多元化跨國產業集團，中集在亞洲、北美、歐洲、澳洲等地區擁有300餘家成員企業及3家上市公司，客戶和銷售網絡分布在全球100多個國家和地區。2020年，5萬優秀的中集員工，創造了約942億元的銷售業績，淨利潤約53.5億元。

中集集團於1980年1月創立於深圳，由招商局與丹麥寶隆洋行合資成立，初期由寶隆洋行派員管理。1994年公司在深圳證券交易所上市，2012年12月在香港聯交所上市，目前是A+H股公眾上市公司，主要股東為深圳市資本運營集團、招商局集團等。誕生時即深深植入的國際化基因，出類拔萃的公司治理結構，長期以來對於技術創新和管理效率的不懈追求，使得中集快速成長為在全球多個行業具有領先地位的企業。

貨櫃產業是公司歷史最悠久、規模最大的業務，包含傳統貨櫃業務、貨櫃+業務及創新業務，其中，傳統貨櫃業務包含乾貨箱、冷藏箱、常規特箱等，貨櫃+業務包括模塊化建築、集成裝備、增量特箱等業務，創新業務包含冷鏈、複合材料、地板、智能製造等業務。

（二）中遠海運Cosco

中國遠洋海運集團由中國遠洋運輸與中國海運重組而成，是中央直接管理的特大型國有企業，在航運、碼頭、物流、航運金融、修造船等上下游產業鏈形成了較為完整的產業結構體系

中國遠洋海運集團有限公司（以下簡稱中國遠洋海運集團或集團）由中國遠洋運輸（集團）總公司與中國海運（集團）總公司重組而成，總部設在上海，是中央直接管理的特大型國有企業。

中國遠洋海運集團完善的全球化服務築就了網絡服務優勢與品牌優勢。航運、碼頭、物流、航運金融、修造船等上下游產業鏈形成了較為完整的產業結構體系。

服務全球貿易，經營全球網絡，中遠海運集團以航運、港口、物流等為基礎和核心產業，以航運金融、裝備製造、增值服務、數位化創新為賦能和增值產業，全力打造「3+4」產業生態，致力於構建世界一流的全球綜合物流供應鏈服務生態。

（三）新華昌CXIC

國內大型貨櫃製造企業，集製造、經貿、運輸、開發為一體的民營企業集團，其主要產品與服務包括國際標準貨櫃、特種貨櫃、罐式貨櫃、貨櫃運輸等

新華昌集團有限公司（簡稱新華昌集團）是一家集製造、經貿、運輸、開發為一體的民營企業集團。其主要產品與服務包括國際標準貨櫃、特種貨櫃、罐式貨櫃和貨櫃運輸等。集團在江蘇常州、浙江寧波、山東青島、天津寧河縣以及浙江嘉善縣等地均建有多家全資、控股和參股的合資企業。

新華昌集團擁有總資產近80億元，其中固定資產20多億元，員工8000多人，各類工程技術人員580多人。目前已形成國際標準貨櫃90萬TEU、特種貨櫃2.5萬台，其主要產品90%以上出口世界40多個國家和地區。

新華昌集團有限公司下屬的主要成員企業有：常州新華昌國際貨櫃有限公司；寧波新華昌運輸設備有限公司；青島新華昌貨櫃有限公司；嘉善新華昌貨櫃有限公司；天津新華昌運輸設備有限公司；江蘇萬隆特種貨櫃有限公司。

（四）SINGAMAS

創建於1988年，全球較大的貨櫃生產運營商及物流服務供應商，主要產品有干貨櫃/可摺疊式平架貨櫃/開頂式貨櫃/柏油箱/罐箱/海工貨櫃及其他特種貨櫃

勝獅貨櫃企業有限公司（簡稱：勝獅）成立於1988年，並於1993年在香港聯合交易所有限公司主板上市（股票代號：716），為全球貨櫃製造商、貨櫃堆場營運商以及物流服務供應商。

勝獅管理層從一開始便視中國為其生產活動的重要基地，並於1990年在上海設立貨櫃廠房。公司一直貫徹此想法，策略性地把廠房分布於中國的主要沿海港口，現時在國內共有4間廠房。強大及多元化的產能，令勝獅得以提供多樣的產品，包括干貨櫃、可摺疊式平架貨櫃、開頂式貨櫃、柏油箱、罐箱、海工貨櫃及其他特種貨櫃。憑藉集團現時28萬個廿呎標準箱的產能，勝獅已一躍成為全球較大的貨櫃生產商之一。

勝獅除了製造業務，更涉足物流服務發展。公司率先看到全球船舶企業對物流服務的需求日益殷切，故早於1994年便已在天津及青島建立貨櫃堆場。於2001年，勝獅正式進軍物流服務業，並於十數年間在中國建立了八個貨櫃堆場。集團更於2001年在廈門設立物流公司。

（五）Maersk馬士基

成立於1904年，隸屬於A.P. 穆勒集團，國際較大的貨櫃運輸和物流公司之一，致力於提供全球綜合物流和運輸解決方案，為客戶打造輕鬆便捷的物流體驗

A.P. 穆勒-馬士基是一家綜合性的貨櫃航運物流公司，隸屬於A.P. 穆勒集團。

從農場到您的冰箱，或者從工廠到您的衣櫥，A.P. 穆勒 - 馬士基集團正在開發從供應鏈一端到另一端均能滿足客戶需求的解決方案。馬士基始終致力於成為真正的貨櫃物流綜合供應商，通過全球端到端解決方案連接和簡化客戶供應鏈，為客戶打造輕鬆便捷的物流體驗。馬士基能夠在客戶整個產品周期中幫助其管理貨物運輸的各個環節，包括內陸服務、報關代理、海運、倉庫管理和分銷等。

（六）FUWA

創始於1997年，全球化發展的商用車車軸及底盤零部件製造商，於2016年進入貨櫃製造行業，建成投產有冷藏貨櫃、標準乾貨貨櫃以及特種箱生產線

廣東富華機械集團創始於一九九七年，是全球化發展的商用車（卡車、掛車&工程車）車軸及底盤零部件製造商。現同時運作FUWA（中國及亞洲）、VALX（歐洲）、AXN（北美）、K-Hitch（澳洲）四大品牌。總占地面積超過250萬平方米，旗下包括14家分公司、5家海外公司、4座大型製造基地、2個貨櫃碼頭。

集團成立至今，始終堅持以人為本、質量第一、自主創新、持續改進，以技術創新發展為方針。集團下屬多家企業通過了ISO9001：2015、IATF16949、ISO14001：2015等國際質量體系、計量、設計規範等認證，並被認定為廣東省高新技術企業。

集團主營產品大多擁有自主智慧財產權，涵蓋半掛車橋、卡車橋、工程橋、貨櫃、冷藏貨櫃、懸掛系統、支腿、鞍座、制動系統等產品，成為備受主流市場尊敬、推崇、信賴的公路用車專用零部件製造商。產品質量和各項技術指標達到美國、歐盟、澳大利亞及其他國家標準，產品遠銷80多個國家和地區。

隨著市場的發展需要，為滿足國內外客戶的不同要求，2008年集團投資在廣東台山興建了廣東富華重工製造有限公司，占地面積1600多畝。2009年在廣東新會建立廣東富華鑄鍛有限公司，建設占地1400多畝。

2010年，富華重工開始生產卡車、客車等公路用車的前橋和驅動橋以及重型特種車輛的工程橋，至今已成功與多家國內外知名卡車主機廠配套。目前富華驅動橋產品已獲得福特重卡Q1認證資質。2012年，富華自主研製的卡車前橋、驅動橋、工程橋、辦掛車車軸、空氣懸掛系統等產品得到發展，迅速占領國際市場。

2015年，富華建立「富華鶴山產業園」，位於廣佛肇經濟圈和珠中江經濟圈的交匯處的廣東省鶴山市，是集團總投資與鶴山市政府共同打造的珠西經濟帶的重要智能產業及機械裝備產業園。園區占地總面積1067畝，總建築面積超過50萬平方米，其中配套建設員工村的用地80畝。

2016年，富華集團正式進軍貨櫃製造行業，在順德投資興建了華南地區領先的貨櫃製造工廠。目前，富華冷藏貨櫃、標準乾貨貨櫃以及特種箱生產線均已建成投產，標箱的年產能可達25000 FEU，特箱年產能可達10000 UNIT。

富華集團始終致力於將公司打造成為世界商用車車橋及零部件製造業的領導者，同時努力成為全球運輸車輛生產者和運輸車輛經營者的理想合作夥伴。

通過傳承經驗，持續創新和研發，利用具有競爭性的製造模式，不斷製造出更多具有競爭力的主流產品，幫助海內外客戶提升效率、提升品牌，降低運營成本，增強客戶市場競爭力，勤勞智慧的富華人將同海內外客戶一起致力於開創明天的新輝煌。

（七）泛洋PANOCEAN

創立於2012年，由香港萬升國際投資組建，國內貨櫃行業規模較大的一站式貨櫃解決方案提供商，集特種裝配設備開發、研製、生產與銷售於一體，致力於研發新型輕量化貨櫃/冷鏈集裝櫃/非標多用途貨櫃/國際通用貨櫃

浙江泛洋特種裝配設備有限公司坐落於嘉興市海鹽縣經濟開發區、杭州灣跨海大橋北端的浙江泛洋，處於上海、杭州、寧波及蘇州等長江三角洲經濟發達城市群的中心區域，在地理位置上有著得天獨厚的優勢。依託公司周邊四通八達的陸運體系以及臨近的眾多海運港口、機場、鐵路/高鐵運輸站等，泛洋能夠為全球客戶提供便捷、有效的交箱服務。

於2012年總投資9800萬美元、占地350畝、建築面積10萬平方米、年產可達20萬TEU貨櫃的生產基地，在投產以來短短的幾年時間內，憑藉不斷提升的製造能力，集特種裝配設備開發、研製、生產和銷售四位一體的發展模式，迅速成長為我國貨櫃行業的先鋒企業、業內領先的一站式貨櫃解決方案提供商。

公司依託優秀的技術研發隊伍，有效制定關於各種箱型的解決方案，可為客戶提供所有類型的標準乾貨貨櫃以及量身定製各式特種貨櫃，充分滿足客戶的需求。每一次技術性的突破，從不止步於理論，更落實於產品。泛洋憑藉強大的研發能力和不斷提升的智能製造水平，打造出泛洋迅速響應客戶個性化需求、多箱型靈活轉換的柔性化生產能力。

為更好的滿足客戶需求，浙江泛洋於2017年共投入1.8億元，進行大規模「機器換人」、設備智能自動化、水性漆線改造和特種貨櫃生產線的建造。預處理、衝壓、焊接、噴漆、美妝線等改造項目的完成，使得泛洋的生產自動化、安全性、環保等水平得到很大提升並已處於行業前列。尤其是「機器換人」等技改項目的實施、大量智能自動化設備的引進應用，為安全、質量提供了充分的硬體保障。目前泛洋的噴砂、零部件加工、焊接、噴漆、地板鑽孔鎖釘等均已實現了85%以上的自動化生產。在整個貨櫃行業內都處於領先水平。

2017年4月份改造完成並投產的水性漆噴塗線及2019年投入使用的水性漆噴塗機器人，投資人民幣5000萬元，已成為行業內各工廠學習、借鑑的成功範例。其工藝設計的合理性、設備的先進性、施工質量的細節保障，能滿足水性漆噴塗質量的良好保證以及生產效率的提升，更得到了眾多客戶及客戶代表的一致好評。

倉儲、調漆及噴塗整線保溫設計，三層漆均有保證其施工質量的預熱、預塗、預噴、紅外感應自動噴塗、流平、抽風、均勻擺風烘乾、冷卻及環保循環過濾系統；噴塗整線共58個40』箱位，底漆9個烘乾加1個冷卻箱位，中層漆分二次噴塗、9個烘乾加3個冷卻箱位，面漆12個烘乾箱位加3個冷卻箱。充裕的箱位空間、嚴謹流暢的工藝路徑，科學合理的工序設計，輔之以自動移箱、全程視頻監控等系統，打造出行業內質量有口皆碑的水性漆噴塗線。

在生產標準貨櫃的基礎上，2016年泛洋還投入近6000萬人民幣，建設了設備先進的特種貨櫃生產線，以過硬的生產能力，滿足客戶對各種規格特種貨櫃的需求。

（八）NTTANK

成立於2007年，國內罐式貨櫃專業製造商，四方科技集團旗下，主要從事罐式貨櫃的研發、生產、銷售的股份制民營企業，涵蓋ISO罐式貨櫃/加熱罐箱/氫氟酸罐箱/高純液氨罐箱/內襯罐箱等產品

南通四方罐式儲運設備製造有限公司（簡稱NTTANK），成立於2007年5月，是由四方科技集團股份有限公司（股票代碼：603339）投資興建的一家股份制民營企業。

集團旗下擁有南通四方罐式儲運設備製造有限公司、南通四方節能科技有限公司、四方星（上海）冷鏈科技有限公司、傑斯科（上海）食品科技有限公司、南通四方製冷工程有限公司等6家全資子公司和1個研究院。主要產品：ISO罐式貨櫃、制冷機組/加熱罐箱、氫氟酸罐箱、高純液氨罐箱、內襯罐箱、超長超寬箱、T20/T22罐箱、氣體罐箱、29.5KL/30KL方圓罐箱、近海罐箱、中型散裝容器IBC等罐箱產品。

設計生產能力：標箱8000台/年，特箱2000台/年。公司罐箱車間占地面積8萬平方米。堆場面積2萬平方米。為保障罐箱的高品質，現已裝備了先進的生產設備，如：法國等離子/TIG焊拼板機、瑞典卷板機、美國MIG自動焊和TIG手動焊機，南非全自動三位噴淋式表面處理系統以及全自動X射線及時成像探傷測試系統，擁有世界罐箱製造行業中非常先進的生產線。公司始終堅持以「質量先進、顧客至上」為宗旨，致力於為客戶提供先進的產品和滿意的服務。

（九）中國中車CRRC

全球知名的軌道交通裝備供應商，2015年由中國北車股份有限公司和中國南車股份有限公司合併成立，主要從事軌道交通裝備產品的生產，以高速動車組/大功率機車/鐵路貨車/城市軌道車輛為代表產品

中國中車股份有限公司（中文簡稱「中國中車」，英文簡稱縮寫「CRRC」）是經國務院同意，國務院國資委批准，由中國北車股份有限公司、中國南車股份有限公司按照對等原則合併組建的A+H股上市公司。經中國證監會核准，2015年6月8日，中國中車在上海證券交易所和香港聯交所成功上市。現有46家全資及控股子公司，員工17萬餘人。總部設在北京。

中國中車承繼了中國北車股份有限公司、中國南車股份有限公司的全部業務和資產，是全球規模領先、品種齊全、技術一流的軌道交通裝備供應商。主要經營：鐵路機車車輛、動車組、城市軌道交通車輛、工程機械、各類機電設備、電子設備及零部件、電子電器及環保設備產品的研發、設計、製造、修理、銷售、租賃與技術服務；信息諮詢；實業投資與管理；資產管理；進出口業務。

中國中車堅持自主創新、開放創新和協同創新，持續完善技術創新體系，不斷提升技術創新能力，建設了領先的軌道交通裝備產品技術平台和製造基地，以高速動車組、大功率機車、鐵路貨車、城市軌道車輛為代表的系列產品，已經達到世界先進水平，能夠適應各種複雜的地理環境，滿足多樣化的市場需求。中國中車製造的高速動車組系列產品，已經成為中國向世界展示發展成就的重要名片。產品現已出口全球六大洲近百個國家和地區，並逐步從產品出口向技術輸出、資本輸出和全球化經營轉變。

面向未來，中國中車將以融合全球，超越期待為己任，緊緊抓住「一帶一路」和全球軌道交通裝備產業大發展等戰略機遇，大力實施國際化、多元化、協同化發展戰略，推進以「轉型升級、跨國經營」為主要特徵的全球化戰略，努力做「中國製造2025」和「網際網路＋」的創新排頭兵，努力把中國中車建設成為以軌道交通裝備為核心，跨國經營、全球領先的高端裝備系統解決方案供應商。

（十）MARISTAR

創建於1998年，專業從事國際標準貨櫃、非標貨櫃、特種配套箱及模塊化集成建築的設計、生產和銷售的現代化產業企業，產品涵蓋運輸箱體、工業特種配套箱、倉儲等多個系列

張家港市海星貨櫃製造有限公司創建於1998年，專業從事國際標準貨櫃、非標貨櫃、特種配套箱及模塊化集成建築的設計、生產和銷售。公司占地面積70000㎡，主體建築32000㎡，擁有一條年單班標箱產能35000TEU的生產線，主要設備從美國、德國、日本引進。

公司地處中國長三角城市-張家港市，坐落在江蘇省張家港市經濟開發區，距張家港碼頭12公里（該港已開闢國際航線27條），距上海港碼頭140公里，距南京港碼頭150公里，由沿江高速連接。貨櫃更可駁船至長江各沿岸碼頭。

公司現已擁有三大系列共500多個品種的產品，並獲得60多項各類專利，是國際上行業跨度大，品種多的特種箱製造商。

二、品牌優勢

在任何領域的企業成功，專利信息和起草標準的重要性不容忽視。專利信息是企業創新的重要產物，它可以保護企業權益，提升企業競爭力；起草標準則是企業產品製造和服務領域的質量保障，有助於規範市場行為，提高行業基礎標準。

（一）中集CIMC

表2：專利信息

表3：起草標準

（二）中遠海運Cosco

表4：起草標準

（三）新華昌CXIC

表5：起草標準

（四）SINGAMAS

表6：起草標準

（五）Maersk馬士基

表7：專利信息

（九）中國中車CRRC

表8：起草標準