我國拖拉機市場地區競爭情況分析

　　伴隨著國家對於農機的高度重視，補貼金額的持續加大，從2004年的7000萬元到2011年的175億元，國內拖拉機產業在幾年內得到了全面的發展，市場一片繁榮。如此也引得如迪爾、凱斯紐荷蘭、馬恆達等國際農機巨頭紛紛進入中國拖拉機市場。目前，拖拉機市場呈現國內競爭國際化的態勢，根據自身的行業經驗，對比一下國內外企業當前在拖拉機市場的競爭情況。

　　中原地區：

　　中原自古為兵家必爭之地，拖拉機市場也是如此。據估計中原地區拖拉機銷量占全國銷量的三成左右，我們根據行業內專家預測的全年總量35萬台來看，中原地區整個銷量會在10萬台以上。另外位處中原的山東、河南為我國農機企業的兩個主要的聚集地，因此我們講在拖拉機銷售戰場，中原區的戰事爭奪更為激烈。

　　近兩年，中原地區的產品兩點在於90馬力/95馬力/100馬力兩輪驅動拖拉機的熱賣，且馬力段有不斷上延的趨勢。國內企業在這一塊大幅度地領先於外資企業，尤其是作為本土旗幟的中國一拖和福田兩家，這三個機型的銷售之和都超過其他企業所有拖拉機產品的銷量。這是一個很大的成就，也是國內企業政策靈活、市場研究更超前優勢的一個外在體現。紐荷蘭今年才有950和1000兩個機型的上市，迪爾更是只有90馬力的兩輪拖拉機在支撐門面，我們有足夠理由相信，中原地區今後兩年的市場將還是由國內企業主宰。

　　東北西北地區：

　　東北西北地區作為作物的主要產區，自然也是拖拉機銷售的主要區域。在70馬力以下的銷售中，這兩個地區的銷量占到總量的75%以上。國內外企業在這塊市場爭奪異常激烈，國外企業以迪爾和馬恆達為主，東風、福田和中國一拖則領銜國內眾企業。國內企業優勢在於價格，國外企業憑藉稍微的質量優勢和售後服務維持自己大約30%的市場份額。

　　在160hp以上的拖拉機市場中，東北西北地區能占到整個銷量的90%以上，當然需求主要來自黑龍江地區和新疆地區。大馬力拖拉機是「農機十二五規劃」中明確提出的優先發展對象，我們也可以理解為這個馬力段，國內企業尚沒有足夠的能力和國外企業對抗。從2011年的數據來看，從國外進口的高端拖拉機能夠占到全部的65%以上，其中銷售過千的凱斯紐荷蘭貢獻最大。國內企業目前只有中國一拖和福田兩家企業有相對穩定的大馬力拖拉機產品，二者全年銷售總和大概也在1000台上下。其他國內企業，包括五征農裝 、徐州凱爾的小量銷售尚不能對市場形成大的格局影響。

　　華南、西南地區：

　　華南地區和西南地區由於氣候和地帶緣故，整體拖拉機銷量並不算很高，尤其是西南地區，山地比較多，更需要微型機械。華南地區對中小型拖拉機的需求每年在12000台左右，各個企業的競爭態勢和東北地區類似，需要注意的是江蘇作為另外的農機企業（主要國內企業，以東風、常發為代表）聚集地，讓國內企業在此區域更有優勢。不同於中原地域，華南地區需要70-100馬力的四輪驅動拖拉機且以水田用居多。這個馬力區段，國內企業也擁有競爭優勢。在廣東廣西地區會有一些大馬力拖拉機（120馬力以上）的需求，但是並不算大，國內外企業在此段皆有銷售。

　　綜上，我們可以看出，除了160馬力以上拖拉機市場，整體來看市場還是由我們國內企業主導。但是，隨著外資公司對於中國市場的不斷了解，其不斷引進新的更適應國內的產品，加之不斷湧入的其他國際企業比如愛科、賽邁道依茨-法爾、樂星等，國內企業將會面臨對更大的挑戰，只有不斷完善自身，緊追用戶需求，方能立足不敗之地。

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