淺析速凍食品生產催化冷庫行業發展

　　進入21世紀後，我國一些經濟較為發達或者食品資源較為豐富、集中的地方，冷鏈物流體系已初步建立和運作起來。2014年，冷鏈物流作為物流行業中的高端子行業，電商爆發在即，配套的冷鏈物流建設也將進入高峰期。目前，我國冷庫建設發展十分迅速，主要分布在各水果、蔬菜主產區以及大中城市郊區的蔬菜基地。我國冷庫建設還有巨大的空間。

　　冷鏈物流快速發展催生冷庫產業繁榮

　　冷凍冷藏的巨大市場需求，迫切需要冷庫等冷鏈產業的大幅度上升，但是就目前現狀來看，卻有著嚴重滯後的現象，不能充分滿足人們日益增長的需求。據統計，我國主要農產品流通腐損率約在15-30%之間，年流通腐損價值超過6500億元，即占GDP約1.4%的價值因冷鏈產業落後而浪費。

　　進入「十二五」之後，國家加大了對冷鏈產業的政策扶持，行業也在加緊制定冷鏈服務等相關國家標準，在兩會期間提出加大對我國冷鏈物流網的投資，良好的政策導向將能夠更好的促進我國的冷鏈物流發展。從數據對比中不難看出，我國的冷庫有著廣闊的發展空間。

　　冷藏產業欣欣向榮大中型冷庫需求持續增長

　　西部市場對冷庫需求潛力巨大

　　隨著西部大開發等戰略的縱深推進，中西部地區建築業、工商設施發展及生活質量的提高，冷庫產品的需求日益加大，需求範圍和需求層次也呈現複雜化和多樣化的發展趨勢。中西部地區基礎產業將迎來增長，冷庫作為基礎建設的配套設備，其需求也隨之擴大。中西部地區冷庫市場高速增長，市場整體容量大、競爭相對較弱、利率較高，冷庫市場展現出巨大的消費潛力，吸引眾多冷庫生產製造企業加速中西部戰略轉移升級。深耕中西部市場成為提高利潤率的重要手段。

　　速凍食品生產催化冷庫行業發展

　　相比已開發國家，中國的速凍食品市場空間巨大。目前，美國冷凍食品人均年消費量在60kg左右，德國人均年消費量接近40kg，日本人均年消費量在20kg左右，無一不是遠遠超過國內的這一數字。

　　我國速凍行業整體發展勢力良好，產業結構升級仍然留有較大空間，在不久的未來，隨著連鎖店、企業的規模發展，速凍行業的業務市場將加速發展，在行業快速發展的前提下比零售業務占據更高比例。冷庫產業也將迎來一個全新的發展階段。

　　大中型冷庫投資需求仍然很大

　　目前我國的人均冷庫容量為0.1立方米，即便是全國最高的天津，人均庫容也只有0.25立方米，低於美國的0.36立方米和日本的0.33立方米，說明我國的冷庫投資還存在較大的增長空間。

　　即便存量冷庫巨大，但供需並不匹配，結構性短缺嚴重，大中型冷庫投資需求仍然很大。根據冷鏈委的統計，我國直轄市和梳城市的公共型冷庫存量約2600萬噸，但存量冷庫中，現代化倉庫不多，很多是計劃經濟時代的老庫，功能簡單，儲藏為主，庫房結構不合理，改造成本極高，並不適用於現階段的冷鏈物流需求。以配送中心型冷庫為例，其中配置了多溫區溫控系統，物流貨架，裝卸貨系統等，這種現代化冷庫基本上為企業自建或委託定製。

　　由於現代化冷庫存量較少，因此需求空間仍然較大。綜合認為，在2012年的低谷後，大中型冷庫處於周期性的景氣上升階段，2-3年內都將維持較高景氣度，這也是煙臺冰輪、大冷股份訂單快速提升的主要原因。

　　產地、消費終端的冷庫建設滯後，中小型冷庫需求缺口很大。由於我國農業生產分散，產地冷庫建設一直較為滯後。在農業集約化生產逐漸啟動，下游生鮮電商拉動冷鏈剛需的驅動下，中小型冷庫建設增速很快。同時，我國生鮮電商的冷鏈終端網絡建設剛起步，電商對中小型冷庫的投入也將快速增長。綜合來看，中小型冷庫市場處於快速成長期，其核心部件氟利昂螺杆壓縮也將快速增長，這一判斷已經得到漢鍾精機的冷庫螺杆銷售50%以上增速的驗證。