1、我國車載導航市場需求將持續增加
市場需求包括增量需求和存量需求;從增量需求方面來講,首先,我國新車裝配率較低,市場空間巨大。2008年我國帶導航的汽車的銷售量達34.65萬輛,但是新車裝配率仍然只有3.7%,相對於歐美、日本等國家,我國新車導航裝配率還處於較低水平。其次,我國人均汽車保有量的增長將帶動市場需求的增加。到2015年,預計我國將至少有25%的城鎮家庭擁有一輛私人轎車(這一比例仍大大低於已開發國家同期水平),中國汽車市場的巨大空間為車載導航市場的發展奠定了堅實基礎;從存量需求方面來講,車載網絡化和智能化服務的不斷提升、人們出行與消費觀念的改變、日益複雜的路況和越來越多的自駕游都會增加對產品的需求,現有尚未配置車載導航系統的車主會要求增配相關產品。
2、前裝市場成為發展趨勢
相對於後裝市場,前裝市場代表了更高的技術和價值,對車載導航產品的可靠性、穩定性、準確度要求相對較高,其利潤空間也更為可觀。同時,前裝市場的繁榮對我國車載信息產業鏈從電子元器件、汽車零部件、整車製造到車載信息系統服務及相應的軟體產業的發展起到整合作用,有利於我國汽車工業以及相關配套行業的整體發展。因此,隨著車主對車載導航產品要求的不斷提高和我國汽車工業及其配套行業產業升級的加快,前裝車載導航產品將逐步成為汽車的標準配置。
3、技術革新加快、功能趨於智能化
宇博智業市場研究中心了解到,車載電子系統發展到今天,隨著科學技術的進步,需要不斷創新和更新換代,其功能已由單一向多功能和綜合業務發展,具有行車安全、車載通信、路況信息、遠程監控等功能的產品將成為市場發展的方向。
4、多衛星系統兼容成為未來的發展方向
目前,在衛星導航產業鏈上,歐美日已開發國家在其核心技術、關鍵設備以及ASIC晶片、器件、模塊、接收機、終端系統、地理信息系統等關建技術和產品等方面居領先地位,但一直實行壟斷和對我國進行輸入控制。為發展衛星導航產業並打破國外的技術壟斷,我國加強了多個衛星間兼容互用以及多個衛星導航產品的開發,研製的兼容北斗定位系統/3G的衛星導航產品能夠接收多個衛星系統的信號,可以大大提高導航定位系統的精確性和可靠性。
5、中國市場規模預測
根據中國汽車工業協會車用電機電器委員會編制的《中國汽車電子電器電機十二五發展規劃》,在十二五期間,我國汽車導航系統銷售量將保持平均40%以上的增長速度。
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