中國報告大廳網訊,倉儲是物流的重要組成部分,也影響到物流行業的發展。我國倉儲發展正處在自動化階段 ,以下是2022年倉儲行業發展趨勢。
我國倉儲行業市場規模從2017年的712.5億元增至2021年的1145.5億元,CAGR達12.6%。倉儲行業發展趨勢指出,隨著下游需求的不斷擴張和5G、物聯網、人工智慧等技術在倉儲行業的應用加深,倉儲行業有望加速發展,預計2026年市場規模將達到2665.3億元,並且2021-2026年CAGR達18.4%。
目前,國內倉儲行業企業主要分布在江蘇地區,其次是在廣東、山東、浙江、上海等地區;其餘地方,如新疆、雲南、海南等省份雖然有企業分布,但是數量較少。
未來的一段時期,倉儲行業將會圍繞物流設施、物流產業、物流體系等三個方面集中發力,逐漸的實現現代化、高質量的發展。筆者從以下三點分析倉儲行業發展趨勢。
隨著國家物流樞紐建設的持續推進,以「通道 + 樞紐 + 網絡」為體系的骨幹網絡已基本成型,但物流設施節點仍有空白。未來一個時期,重點加強城市末端網點與農村物流網點、冷鏈前端與末端的網點等設施建設,推進物流供需雙方共建共享共用,創新與推動數位化雲倉配平台建設,實現物流設施的全面連結、互聯互通。
倉儲行業發展趨勢指出,物流產業是物流企業及所提供服務的集合。隨著消費業態、生產製造的持續升級,為滿足流通和製造供應鏈日益增長的柔性化、透明化、高效化要求,對物流服務的標準化、數位化、智能化要求越來越高。未來一個時期,發展公共倉配與冷鏈倉配、生產零配件倉配等專業物流,統籌骨幹企業培植與中小企業整合;促進物流企業與企業物流的銜接共享、供應鏈物流一體化運營;統籌協調實體企業與網際網路企業發展,促進線上線下融合發展;推動技術創新與規則機制創新相結合、創新商業模式;強化精益化管理相結合,是倉儲配送發展的重點任務。
加強前端與末端網點建設,健全包括物流樞紐基地、物流中心、配送中心、分撥中心、前置倉、網格倉在內的物流網絡體系;強化托盤質量認證、創建公共運營平台、制定運營規則,逐步健全開放式單元化物流體系;加強城市公共配送平台建設、發揮大型企業與平台企業的整合作用、逐步健全大中城市的城鄉現代配送體系;強化數位化倉儲建設,推動與支持雲倉平台建設,廣泛整合中小倉儲企業資源,逐步建立健全數位化雲倉運營體系;加強行業評價與政府監管,逐步健全倉配企業信用體系,是倉儲配送發展的重要路徑。
通過上述分析可以看出,在物流行業規模迅速增長下,預計未來企業倉儲人工成本將不斷上升,同時受新冠疫情影響,企業開工率將下降。
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